Hogyan kell olvasni abroncsjelölés
A legfontosabb információkat a busz - annak méretét. Leggyakrabban azt a metrikus rendszer, legalábbis - a hüvelyk és a következőkből áll 6 csoportban karakterek. Az első csoport a három számjegy jelzi a szélessége milliméterben, a másik - két-értékű - az arány a szakasz magassága és szélessége százalékban, R betű azt jelzi, a sugaras szerkezetet a gumiabroncs, akkor van egy furat átmérője hüvelykben. Külön számok jelzik a terhelési index jelzi a maximális terhelést a gumiabroncs. Úgy számítható kb elosztjuk az összes tömege az autó 4 (a száma kerekek). Befejezi a feliratot írni azt a sebességet mutató. Ez megfelel a sebességet, amelyre a jármű gyorsul.
Eltekintve a gyártó neve és a gumiabroncs modell tartalmaz számos további részletekért.
Olyan jelentősek, hogy adatokat felhasználási feltételek a szezonban, és a bevonat a gumiabroncs. Betűket (All Season, bármely évszakban), vagy AW (Bármilyen időjárás) azt jelzi, hogy a busz is használható bármilyen hőmérsékleten. A nyomok az R + W (Road + Winter) lehet használni télen és aszfalton. A * (hópehely) - jelölése téli gumik. Attól függően, hogy a rendelkezésre álló bevonattal, mely kell használni a kerék lehet betűt: M S (Mud + Snow) - sár és hó, A / T (All Terrain) - bármilyen terepen, M / T (Mud Terrain) - off-road.
Téli gumi lehet olyan jel, hogy lehet használni az eső, és a jelölt egy ilyen szó: Aquatred, Aquacontact, eső, víz, Aqua, és az ikon „ernyő”.
Meg kell jegyezni, hogy a kép egy levél a fán a buszon, nem jelenti azt, hogy nyári használatra. Ez a jelvény gyártók megjelölni gumi, amely alacsony gördülési ellenállás, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és / vagy abban használt környezetbarát anyagok.
Téli szöges gumik néhány mutató jelek különféle tüskék:
AD - Alumínium csapok;
SD - csapok kemény magot;
DD - csapok négyszögletes magot és egy gyémánt arca;
OD - tüskék ovális magot;
MD - műanyag csapok kemény mag.
Gumiabroncsok esetében irányított és / vagy aszimmetrikus futófelület mintázata fontos meghatározni szereléshez - melyik oldalán és milyen irányban, hogy a kereket. Ezek alapján lehet azonosítani a következő szavak és szimbólumok:
Outsade vagy oldalával kifelé - a külső oldalán a létesítmény;
Belül vagy a belső oldalra - a belső oldalán a létesítmény;
Forgatás és nyíl - jelzi a mozgás irányát;
Balra - a gumiabroncs fel van szerelve a bal oldalon a jármű
Jobb - a gumiabroncs fel van szerelve a jobb oldalon a járművet.
További technológiák alkalmazhatók a modern abroncsok melyek növelik a biztonságot, ha a kerék van kapcsolva, vagy lyukasztott származik. Védelmi rendszer nyomásveszteség a különböző gyártók különböző nevek, de működik lényegében azonos módon: a busz integrált réteg rugalmas anyag, amely egy idő szükséges a mozgás tartja magasságát. Ezek azonosítják a következő jelöléseket: SSR (önhordó defekttűrő), DSST (Dunlop önhordó technológia), EMT (Extended Mobility Technology), defekttűrő, RFT (defekttűrő abroncs) vagy Zero Pressure. Olcsóbb védelmi rendszer - amelyben a busz foglalt (néha fém), közel a pereme a felni, ami le van eresztve, amikor a támasztó kerék. Az ilyen rendszerek jelölhetők rövidítések CSR (ContiSupportRing), FR (Karima Rotector) MFS (Maximum Flange Shield). A legtöbb esetben ezek a technológiák használatára csak akkor van abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS vagy DDS), amely jelzi a vezetőnek a probléma.
busz funkció beállítható előtt a keret mérete:
P (személygépkocsi) - autó;
LT (Kisteherautó) - kisteherautó, SUV, vagy kisteherautóval;
ST (Special Trailer) - trailer;
LRO (Low Platform Trailer) - trailer alacsony platform;
T (Time) - idő, pótkerék.
Továbbá, lehet, hogy a következő jelöléseket:
XL (Extra Load) - megerősített gumiabroncs;
RF (Erősített) - megerősített gumiabroncs megnövelt terhelhetőség (6 réteg);
C végén méretű - gumiabroncs (8 réteg);
Tubeless vagy Cső típusa - tömlő nélküli gumiabroncsot. Ennek hiányában ez a felirat abroncs csak akkor használható a kamerával.
Max Pressure - a megengedett legnagyobb inflációs nyomás kPa;
Max Load - maximális terhelés a gumiabroncs kg;
Steel - azt jelenti, hogy a gumiabroncs-szerkezet van jelen a fém kábelt;
E / E17 (egy kör) - a gumiabroncs megfelel az európai ECE (Európai Gazdasági Bizottsága);
DOT / dot - amerikai szabvány (Department of Transportation - A US Department of Transportation);
Hőmérséklet A, B vagy C - hőállóság gumiabroncsok nagy sebességgel a teszt állvány (A - legjobb mutatója);
Traction A, B vagy C -, amely képes gátolni a gumiabroncs nedves útfelületen;
Kopási - a várható futásteljesítmény futásteljesítmény, mint a standard amerikai különleges vizsgálat;
Plies: futófelület - a kompozíció a futófelület réteg;
Oldalfal - összetétele oldalfal réteg;
DA (bélyeg) - kisebb gyártási hibára, amely nem befolyásolja a normál működés;
Twid - kopásjelző mutató a projektor. Az indikátor maga egy kiemelkedés az alján a futófelület barázdák. Ha a futófelület visel szintre kiemelkedés az ideje változtatni az abroncs
N0, N1, N2 és N3 - gumi Ajánlott Porsche;
J - gumi Ajánlott Jaguar.