Hogyan kell beállítani a befecskendezés időzítése egy dízelmotor · Nissan · GYIK nissan

Gyakran után öv csere időzítés (időzítés), illetve az üzemanyag-szivattyú (üzemanyag szivattyú) egy dízelmotor, nehéz megtalálni a címkét, amellyel a szivattyút csiga a megfelelő időben történő szállítás az üzemanyag. Mit kell tenni?

Meg lehet próbálni „elkapni” a kívánt helyre az üzemanyag-szivattyú ékszíjtárcsa „művelt tét”, azaz egy helyzetben, és megpróbálja elindítani a motort. Ne felszámolás - forgatni a befecskendező szivattyú ékszíjtárcsa 3-5 fogak kapcsolatban a vezérműszíj bármelyik irányba, és próbálja újra. Felszámolás, de sokkal kopogtat - korai befecskendezés, ezért szükséges, hogy hajtókar csiga a fogat 1-2 ellen a forgásirányt, és indítsa újra a motort. Felszámolás, de dohányzik és működik, nagyon óvatosan - egy késő injekció, szükség van viszont a szivattyú szíjtárcsa 1 fog az irányt a forgását. Miután permutációja az öv már nem lehet elérni finombeállítását kell lazítani az anyákat biztosítja a nagynyomású szivattyú és kiderül, hogy a saját tengelye körül, hogy elérjék a kívánt pozícióba (ez olyan helyzetben, ahol a fűtött dízel fut szélén a detonáció, detonációs kopog nagyon hangos, és nem hall).

A fenti módszer nagyon kellemetlen és káros a motorra. Ezért jobb a következőképpen kell eljárni: csavarja ki a nyomóvezetéket a fúvóka az első henger és a hozzá (vágás) viselni egy átlátszó csövet, vagy átlátszatlan, de ez majd helyezze egy üvegcső (átlátszatlan szegmens hossza olyan rövidnek kell lennie, amennyire csak lehetséges). Cső felfelé kell nézni, hogy töltés az üzemanyag.

Ezután kapcsolja be a gyújtást, és csavarja a szivattyú szíjtárcsa (vezérműszíj eltávolítjuk a szivattyú), amíg a cső jelenik beérkező tüzelőanyag (szükségünk van a szint a cső). Aztán lassan, kis mozgások forgatása befecskendező szivattyú tárcsa és gondosan figyelni az üzemanyag szint a csőben, amint a szint keverjük, majd elkezdett folyni az üzemanyag-befecskendező az első henger és megállítani a további forgatás a csiga, hogy a címkén rajta. További tegye Label főtengely, vezérműtengely és befecskendező szivattyú most ugyanazon a címkén, hogy az általunk azonosított. Pontosabban fel időben a befecskendező szivattyú szükséges fordulat, de ez az eset, amikor lelőtték, és ha a lövés csak egy öv, és idő előtt az injekciós érte korábban, az érintőképernyő nem kell szivattyúzni.

Nem kell keresni a címke, és nem ragadja meg a befecskendezés pillanatában miután a motor javítás, mielőtt eltávolítaná a vezérműszíjat, telepítse a főtengely és a címkén alkalmazzák festékponttal vagy kört a gyárban. Így lesz ez sokkal biztonságosabb és időt takarít meg.