Hogyan helyére Bellow CV csuklóval elsőkerék-hajtású autók
Mindig ellenőrizze a portok SHRUS az autó, így nem kell változtatni magát, majd cv ízületek. Szükséges, hogy rendszeresen nézni alaposan, hogy vannak-gumi kiterjed a fizikai sérülés és repedések. Átmenő furaton keresztül a takaró nem kell várni - időre van szüksége, hogy változtatni. Mert SHRUS lyuk a portok, mint a halál. Meghibásodás esetén, meg kell vásárolni egy teljesen új állandó sebességgel ízületek jó pénzért. És mi lehetett volna száz rubelt, és vásárolni védő ordít.
Ha körültekintő autós és értékeljük az autó, akkor mindig lecseréli repedt portok SHRUS. Rengeteg idő, ez a művelet nem fog.
• elektromos emelő, rakodó- vagy garázs pit;
• egy kulcscsomót fejjel, fogók;
• kalapács és lakatos satu tüskék;
• csavarhúzó, feszítővas, egy fém cső;
• szükség lehet egy speciális knockout tip puha fémből;
• ha dolgozik a gödör - egy jack;
• új nyakörvek portok;
Eljárás helyett a portok:
• A járművet egy platformon vagy pit, vagy emelkedő egy elektromos emelő;
• abban az esetben, egy gödör vagy kecskelábú - a szükséges emelő a jármű elején);
• az első kerék mellé, ahol ki kell cserélni Bellow, lazítani;
• a csavarhúzó és fogó segítségével távolítsa el a védőkupakot a kerékagy;
• A kerékagy anyát unstake szoknya szakáll;
• Ha nem az egyik - kérdezze meg asszisztens, hogy tartsa a lábát a féken. Ha az egyik - nyomja a féket néhány hangsúlyt. Hub a lenyomott fék nem forog.
• lazítsa meg a kerékagy anyát villáskulccsal kulccsal. Ha igen nem tudjuk használni a fej hosszabbító, egy fémcsövet (így sokkal könnyebb);
• Kapcsolja ki a rögzítő gömbcsukló. Ez kapcsolódik az kormánycsuklóra két csavart (itt a cső ne legyen szükség);
• előre elkészített feszítővasat leválnak a belső CV közös sebességváltó. CV közös van rögzítve a dobozban egy rögzítőgyűrű.
• Húzza lengőkar el és le a kormánycsuklóról kifelé húzni a lengéscsillapítót. Out of the box eltávolítani a hasított vége a belső CV csuklót a kerékagy - hornyolt végét a külső CV együttes. Segíthet ebben kiütött egy tip. Meg kell találni egy kalapács kívül rajta a bordás végén a külső CV együttes.
Így tettek a lebontása a működtető a járműből. Filmre meghajtó hamstrings.
• bilincsek, hogy távolítsa el a portok egy csavarhúzóval és fogóval;
• kapsz teljes hozzáférést biztosít a belső ketrec külső CV közös, amikor megszabadult a portok mozog a klip az oldalán;
• Most, hogy le a klip SHRUS a meghajtó tengelyre. Ehhez meg kell nyúlik kiütéses, ami hirtelen és súlyos fúj egy kalapáccsal (lehet, hogy nem lesz könnyű az első alkalommal);
• Ha a CV együttes eltávolítása után távolítsa el a megvastagított a tengely;
• A dízel üzemanyag, teljesen kimosott tengely és az állandó sebességű ízületei régi zsírt;
• Vizsgálja meg a CV ízületek és alkatrészek épségét és kopás. CV együttes változtatni kell. Ha a tagok nem vetett bizalmat benned.
• Csavarhúzóval, hogy egy új tengely Bellow;
• Régi, majd állandó sebességgel ízületek, vagy vásárolt egy új CV ízületek, tedd a tengely belső versenyt. Dress kell állítanunk egy stop.
• A zár gyűrű a helyére került, és megfelelően van csatlakoztatva CV ízületek, akkor többé nem kell kalapács és gyalu. Feszegesse a spline része a CV ízületek.
• A portok és SHRUS fel friss zsírral. Egy kis csavarhúzó segítségével, hozott borító állandó sebesség ízületek, új bilincsek megjavítani. Ugyanezt a műveletet végezzük belső SHRUS.
• A hajtás összeszerelt fordított sorrendben az autó. Általában változtatni a régi és az új csomópont anyát. Húzza meg szilárdan kell tüntetni az utasításokat a járművet.