Hogyan csúszik a variátor

A téli vezetés közben a legártatlanabb yard tud állni a talajra. CVT-váltó nem szereti átélni azokat a pillanatokat. Felmerül a kérdés, hogy hogyan csúszik a variátor. Az utasítás nagyon világos gyártó ajánlja, hogy vegye igénybe a külső támogatás utasításokat. Más szóval meg kell vontatni a kocsit egy jó ember, véletlenül elhaladó és az égető vágy, hogy szolgáltatásaikat az Ön számára.

Hogyan csúszik a variátor

CVT ragadt, és mellette nem segít

Egyedül maradt a kocsiban? Beragadt a leginkább nem a megfelelő pillanat? Az alábbi szabályokat:

  • A hirtelen nyomja a gázt tiltja
  • Váltás előtt helyzetét D (Ha van egy első sebességgel használja, ahelyett, D) R és fordítva várjon két másodpercet motor fordulatszáma dobott
  • Kifelé a kocsiból, és értékeli a helyzetet, próbálja fel az meghajtókerék azokat az elemeket, amelyek segítenek elkapni a horgot (autó szőnyeg, vágás lapát, tapadást öv, tárgyak, amelyek közel vannak)
  • Égett szag, nem is csúszik
  • Tartsd szemmel a sebesség kijelzése a műszerfalon indításakor őrölni

Tudok csúszik a variátor

Felelős szakemberek Cansy:

„Variátor, mivel a gép nem adja át probuksovok a sárban vagy hóban. Ugyancsak nem ajánlott a használata egy autó a CVT egy vontatóhajó. A maximális távolság, hogy le tudja győzni az autót egy trailer - nem több, mint 10 kilométer. Nem ajánlott a közlekedés a rakomány súlya több mint 700 kilogramm (kivéve a speciálisan elkészített off-road járművek és mini-furgonok). Ezen felül, az automatikus és a CVT váltó a téli szüksége van egy előre lángon 5-10 percig. Bemelegítés végezzük üresbe járó motornál. Azt is megváltoztathatja a helyzetét többször sebességváltót semleges, fordított vagy előre fut. "

Károsítja a variátor csúszás miatt

Ha működik minden olyan jármű, vannak olyan helyzetek, amikor nincs bokor csak nem tud. Amikor a nő a csúszós domb csúszás nélkül, csak nem hívja. Jelentős károkat az automata sebességváltó fordulnak elő a következő körülmények között.

Az éles változás fogást. Ön vezetése minimális sebesség a jégen, természetesen polírozott kerék. Ice változó aszfalt és a tapadás javul drasztikusan. Ezen a ponton van egy csapás a dobozt. minden nyomaték variátor kialszik. Ilyen környezetben nőttek elkopik CVT variátor szíj kezd csúszni, ha nem figyel a CVT hamarosan szükségessé javítások vagy gondol értékesítési egy autó rossz dobozt.

CVT és piszok

Ha gyakran kell utazni az úton, van egy zord klíma és a rossz utak. Azt tanácsolom, hogy feladja ezt a dobozt, így alacsonyabb lesz az idegeket, időt és pénzt, hogy helyrehozza még mindig elég drága a fenntartása, fokozatmentes sebességváltó.

Kapcsolódó cikkek