Hogyan állítsuk be az üzemanyag-befecskendező diesel YaMZ-238
Szög beállító üzemanyag befecskendezés időzítése a lendkerék burkolat biztosított két nyílások (lásd. Ábra. 1), és a lendkerék két helyen jelölt szögek. Az alacsonyabb értékek a mutató 3 képződik a lendkerék számszerűsítve, míg az oldalsó pointer 4 - levélben kifejezés, így, az „A” megfelel az értéket digitális szempontjából 20 °; a "B" betű -15 °; a "B" betű -10 °; "G" betűt - 5 °.
Forgassuk el a motor forgattyús tengelyének az óramutató járásával megegyező irányban (nézve az oldalán a ventilátor), hogy vezető jelek a forgattyús tengely és az elosztó hajtómű fedelét vagy a lendkerék egy mutató megfelelő a szerelési szög előrenyomuló üzemanyag befecskendező - 6º ... 7º. Ebben az esetben, a szelepeket az első hengerben zárva kell lennie.
Forgassuk el a főtengely lehet a kulcsa a szíjtárcsa csavar vagy a főtengely feszítővas számára lyukak a lendkerék (ábra. 2), amikor a nyílásfedél eltávolítjuk lendkerékház.
Amikor iránybeállító jelzéseket kell igazítani label „A” a kapcsolódási véget szélét mutató (3.), Vagy a „B” jelzés indexű (ábra. 4). Ha a címkék nem csatlakoznak tételéhez szükséges kiigazítás.
Eljárás beállítására az időzítés a tüzelőanyag-befecskendező szög YaMZ-238BE2 és YMZ-238DE2 (3. ábra):
- lazítani a csavart kötőcsavarokhoz 2: 3 karima - Vezető tengelykapcsoló-fél 1;
- fordult a csappantyú kuplung egyesítik a címkét a doboz szélén a mutató 8;
- Nem kiegyenlítve egyesített helyzetben jelek, hogy húzza meg egy csavart befogott ízületek 16 ... 18 kgf · m. Így az eltérés a helyzetben a lemez csomag egy síkban kell lennie ± 1 mm. Mérők környezetében szerelőlapokat. Abban az esetben, a hullámokra lemezeket 4, az azok eltávolítását végezzük váltakozva és az azt követő lazítás nyomaték 11 kgf · 12,5 ... m 5 négy csavarrögzítéssel a lemezeket, hogy a perem, hogy a tengelykapcsoló-fél és a csappantyú tengelykapcsoló;
- A telepítés ellenőrzéséhez szög a befecskendezés időzítése.
Eljárás beállítására az időzítés a tüzelőanyag-befecskendező szög YaMZ-238BE és YMZ-238DE (4. ábra):
- ellenőrizze a tömítettséget tengelykapcsoló fél 3 a hajtótengelyre 1, és a meghúzási az 5 terminál (nyomaték 43,2 ... 58,9 N · m (4,4 ... 6 kgf · m));
- csavarja (gyengíti) a két csavart 4 és előre tengelykapcsoló forgó miatt az ovális lyukak a karima tengelykapcsoló fél, hogy összekapcsolják a „A” jel, és a „B”;
- Nem kiegyenlítve együttes pozíciója védjegyek húzza meg a csavarokat 4 hajtónyomaték 43,2 ... 58,9 Nm (4.4 ... 6 kgf · m). Így az eltérés a helyzetben a lemez csomag egy síkban kell lennie ± 1 mm. Mérők környezetében szerelőlap;
- miután kiderült a főtengely, ellenőrizze a helyességét telepítés egy sarokban egy előrenyomuló injekció. Hibás karcolások nem lehet több, mint egy osztály vagy 1º hajtókar.
Check olaj jelenlétében összekapcsoljuk az üzemanyag-befecskendezés időzítése (YaMZ-238BE és YMZ-238DE), és, ha szükséges, adjunk hozzá olajat. A telepítéshez a kontroll kapcsoló lyukak a helyzetbe, és húzza ki a dugót. A lassú viszont csatolás 70º származó ugyanazon a nyíláson kell kezdeni folyni olaj. Feltöltés után az olajat dugóburkolatnak.