Hibák és javítások a műszerfal eltávolítására vonatkozó utasítások és cseréje a csappantyú
Jellemző üzemzavarok és azok megoldásait
A központ a világító diódának
Javítás a műszerfal - egy meglehetősen összetett feladat, mivel van dolgunk elektronika. Közli ezt jobban a gépkocsi-tulajdonosok, akik értenek valamit az elektronikában. De ha a javítás műszerfal helyett a LED-es lámpák, ha nem égnek, majd megbirkózni ezzel a feladattal képes lesz szinte minden autós.
Az alábbiakban figyelembe vesszük a főbb hibákat, amelyek hozzájárulnak végző javítási helyszínen:
Útmutató helyére PP
Mielőtt eltávolítja a nyíl a panel, meg kell győződnie arról, hogy a probléma abban rejlik, hogy maga az eszköz. Az eljárást a szétszerelést és a mutató nem egyszerű - meg kell, hogy olyan óvatos, hogy elkerüljék a hibákat. Kérdés - hogyan kell a nyíl a műszerfalon, ahogy le és javítás - relevánsak sok gépkocsi-tulajdonosok. Részletes ajánlások javítások alább felsorolt.
az algoritmus
- Mint már említettük, PP lehet távolítani eltérő módon - minden attól függ, a gyártó. Jellemzően szétszerelés csavarja csavar panel, amelyen rögzítve van a középkonzolon. Lehet, hogy részben szétszedhető és a konzol is.
- Amikor a PP kell lebontani mindkét oldalról ki kell kapcsolni a felsővezeték, ehhez csak ki kell húzni dugók.
- Miután kábelezés ki van kapcsolva, akkor szükség van egy tesztelő diagnózisához diódák (vagy a hagyományos izzók, nincs különbség). Fújt elemeket ki kell cserélni.
- Amikor a segítség fogó csavarja a lámpafej. Ugyanazon szakaszában, a csere lámpa a műszerfalon. Ha azt szeretnénk, hogy egy több eredeti formájában a PP, akkor, mint egy lehetőséget, akkor meg a LED-ek a tiszta, néhány gépkocsi-tulajdonosok, hogy ezt a dióda szalagot.
- Ezután meg kell, hogy vagy pajzs javítás, forrasztás vagy csíkot kapcsolatok, illetve összeszerelni a készüléket, vagy cserélje ki egy újjal. Az összes további lépés a szerelvény végezzük fordított sorrendben.
