Hét tengerjáró hajók hajótörést - Cikk
„Mikhail Lermontov”
Hajó „Mikhail Lermontov” épült a hajógyárban a német kikötő Wismar 1972-ben megbízást 1973-ban. Feladata az volt, hogy a szolgáltatás a rendszeres Cruise Lines. Ugyanebben az évben május 28-án a hajón „Mikhail Lermontov” elment az első útján a Bremerhaven - London - Le Havre - New York lett az első szovjet utasszállító hajó látogató külföldi kikötőben Egyesült Államokban az elmúlt 25 évben.
Öt utas és a fedélzet, összekötve lépcsők és felvonók volt található, 239 kabinok, ahol minden kényelmi befogadására 550 utas. A legénység állt 350 ember volt, és helyezzük az alsó fedélzetet. Ahhoz személyszállítás ez volt a színhelye a zene terem, étterem, öt bár, szépségszalon, fodrászat, kaszinó, könyvtár, télikert, üzletek, teniszpálya.
Halála után a hajó volt a sok pletykákat a rejtett oka a katasztrófa. Hivatalosan elismert, mint a kezdeményező a katasztrófa volt a rangidős asszisztens kapitány Szergej Stepanishev mint egy magas rangú tiszt, aki a hídon idején az ütközés. A bíróság figyelembe vette a jogellenes cselekmények polgár új-zélandi pilóta Donald Jamieson, aki rámutatott, a rossz irányt. Kísérletek emelni a roncs mélységben bélés nem vették. Úgy véljük, hogy a szovjet bélés megakadályozta Western versenytársak: a minisztérium az utas flotta a Szovjetunió árult jegyeket alacsony áron csökkentve a költségeket. A tengerjáró hajók által használt szovjet üzemanyag, ami sokkal olcsóbb, mint a nyugati. Angliában jegyek szovjet hajó eladott $ 70 naponta. A tíz napos túra hajóval költsége 700 dollár.
A továbbra is a hajó még mindig mélységben 25-30 méter, és egy népszerű búvárhely.
"Admiral Nakhimov"
A gőzös épült 1925-ben Németországban, és nevezték „Berlin” 1939 előtt „Berlin” tett rendszeres járatok az Atlanti-óceánon, a portok között Bremerhaven és New Yorkban. A második világháború alatt a hajó elsüllyedt, de emelték, javított és értékesített a Szovjetunióban 1957-ben. Idővel „Admiral Nakhimov” tett szert népszerűségre az országban. Az ifjú divatba, hogy azt a mézeshetek „Admiral Nakhimov”. Az utalványok a hajó elfogyott hat hónappal a rajt előtt a körutazás.
Az ütközés a hajók azt haladéktalanul jelenteni kell a kapitány a kikötő Novorossiysk, amelyet elküld a roncshoz vontató a kikötői flotta raid és kis utasszállító hajók. Összességében a hivatalos verzió, megölt 423 utas és a személyzet tagjai ennek eredményeként a katasztrófa. Ahhoz azonban, hogy megtalálja, és vegye fel a felszínen nem lehet minden halott. 64 fő örökre marad a víz alatt.
Sea Diamond
Fotó: Petri Krohn / Wikimedia Commons