Gyermek elektromos Camodelny
Az alapszerkezet házi gyermek elektromobilchiki - piactér készült egy bútordarab forgácslap 16 mm vastag. Az első a platform csatolt két Spar csatornaszakasz, hajlított acélszalag 2 mm vastag. Szerelt hossztartók az első tengely gerendák, kormánymű és első lökhárító.
A hátsó pad telepített meghajtó, amely két elektromos motorok, csökkentő áttétellel, a közbenső tengely és a lánc adások csillaggal jelöljük. Kerék házi baba elektromobilchiki fúvott széles gumiabroncsok mérete 56-205. Két kerék veszünk régi gyermek kerékpár „Bear”, és a másik két (első és hátsó) vásárolt a boltban, hogy eladva alkatrészei ez a motor. Mivel a felfüggesztés az összes kerék kemény, majd a kiválasztás értékcsökkenési biztosított optimális nyomás gumik. Hajtott kerekek - hátul.
Mind - szabadonfutásos és csillaggal jelöltük. A design egyik jellemzője: az egyik kerék (jobbra) egy előre mozgás, és a másik (bal) - hátsó. Ebből a célból a két kerék van szerelve a csillagok belsejében. Ebben az esetben, a kapcsolási működnek ellentétes irányban. Axis alkalmazott gyár, a kerékpár. De ahhoz, hogy csökkentsék a leszállás váll a kúp a kerékcsapágy van csavarozva végig a menet a lehető benne. Első kerekek - szabályozható.
Kerék - kerékpár típusát. A kormányzási tengely van felszerelve két siklócsapágyak (hüvelyek nylon), az alsó végén rögzített kormánymű megsütjük. Ez csatlakozik a rúd csukló karok, amelyek lógott a konzol csuklósan kapcsolódik az elülső végén a gerendák. És gerenda és ököllel hegesztés nélkül, így elválaszthatók szerelési egység, amely több részből áll. A gerenda áll egy alsó és egy felső kereszttartó, összekapcsolt csapokat. Az alsó elmozdulási Az acélszalag görbül formájában egy sarokba, és a közepén van szerelve egy kormánytengely tartókonzol. Csavarozva a felső keresztmerevítő tartókengyelek szárny, és ő formájában egy egyszerű lemezből részén 22x4 mm. Az alapja a csukló - konzol. Ahhoz, hogy ez kapcsolódik elforduló kar és az első kerék elfordulási tengely.
Között súrlódó felületei a kormánykerék működtető-alkatrészek, ahol lehetséges, ültetett nejlon alátétek, más ízületek rendszeresen zsírkenésű. Az előttünk álló oldalelemek csatolt lökhárító. Úgy gondolta. Azt is létrehozott egy irányító pitman kar szélütés korlátozók - kerekek mindkét oldalon vannak forgatva csak 45 °.
Váltó házi baba edektromobilya lehet elég bonyolult és nehéz. Esetenként azonban vettem a bolhapiacon egy olcsó cél, hanem egy megfelelő sebességváltó. Mesélt az eredetét az eladónak - ez a mechanizmus néhány leszerelt repülőgép. A érdemeit ez fogaskerék egy kicsit: ez világos (duralumínium burkolat), kompakt, és ami a legfontosabb - ez egy nagyon nagy áttétel - 250.
Még volt az első két fokozatban szakaszban nem használ, és távolítsa el. Két tengelyek későbbi adásokat egyidejűleg cserélni a kiterjesztett, hogy őket rugalmas tengelykapcsolók (kopott nagyon szűk gumicső) csatlakoztatott motorok. Elektromos vette az autó - két 12 sebességgel 3000 percenként. Egyikük - 8 W (a fűtő ventilátor) - csatlakozik a tengely az első (rekonstruált) szakaszban nagy áttétel, a másik - 20 W (a meghajtó ablaktörlő) - a második szakaszban tengely a nagyobb teljesítményű elektromos motor halad előre a géppel, és a többi, illetve vissza.
Villamos motorok, csatolja a sarkok faragott függőleges polcok félköríves barázdák motor alatti burkolatot. Aztán, hajtómű és villanymotor telepített közös platformon (forgácslap), majd a platform a kerethez a helyszínen. Ezt a műveletet elő azon a helyen, miután a szerelő a közbenső tengely és a kerék tengely.
Teljesítményű motor - a akkumulátor feszültsége 12 V Az akkumulátor rögzítve van a padló alatt a kormányoszlopot. Her díj elég kb 15 perc folyamatos vezetés. Ezt követően, az akkumulátort ki kell tölteni az időben a töltő működik 220 V feletti irányítás helyreállítását akkumulátor teljesítményének produkált az árammérő eszközt. Kiszámításakor az átviteli sebesség elektromobilchiki legfeljebb 5 km / h. A műtét után is szükséges, hogy a felnőttek könnyen lépést tartani velük, és ellenőrizzék az intézkedések a gyermek.
Fogosztás lánckerék és lánc mindegy - 12,7 mm. Speciális feszítőszerkezet láncok nem terveztek és nem csak lyukak rögzítése helyett a közbenső tengely zárójelben a platform hosszanti barázdák, amelyekben a zárójelben vissza lehet helyezni és a lánc húzza. De az utolsó - kis hosszúságú és fokozott biztonsági sávot ilyen elektromobilchiki. A fél éve működő, húzza a láncot, és nem kellett.
Csak akkor, ha a sebességváltó áttételi és a kerekek szigorúan be kell tartaniuk a véletlen forgását sík csillagok minden lánc átvitel. Ezért, a pin lyuk a csavar-rögzítő hüvely és a közbenső tengely fúrt csak azután pontos számlázási sztárok első szakaszban lánc átviteli egy síkban. Két másik szakaszában könnyen elvégezhető azáltal, hogy a helyzet a csapágyakat a tengelyek a kúpok. elektromobilchiki villamos erőművet üzemeltet a vezérlőpult alatt található a kormánykerék.
Mozgás a gyermekek elektromobilchiki első kikapcsolt kapcsoló szélütés (szerepét játssza gyújtás), míg a sárga fény a távoli. a másik (három-helyzetben), a könyökemelő ezután kapcsolva, például a helyzetét „NEXT” (zöld fény), vagy a „Vissza” (bekapcsol vörös fény). Fékezés - Automatikus: elég, hogy egy háromállású kapcsoló kart semleges helyzetbe. Természetesen a villanykörte egy speciális funkcionális szerepet nem játszott, de velük elektromobilchike útra érdekes. Seat - típusú székek, házilag.
Ő alapítvány - készült lemez. Belülről a hab ágy, és minden ülésnél van egy fényes vörös műbőr. A ülésváz van szerelve két U-alakú támogatást állványok acélból szögben 15x10 mm. Állványba szerelhető tengelye mentén a gép a helyén, a telepítés után az átviteli csomópontok. Mögött a háttámla csatlakozik a burkolórétegre dúralumíniumból. Együtt, szinte teljesen fedezi a hajtás és továbbítási mechanizmusokat.
Ugyanerre a célra, hogy a mellső lábak az ülés lengéscsillapító kapcsolódik duralumínium lapot a vezető lábát, a gyermek nem éri mechanizmusokat. A hiányzó struktúra, hogy két motoros hajtás. Ha mozgó egyikük dolgozik, a másik pedig tétlenül elforgatott. Nem lenne jobb, ha egy visszafordítható. Minden részlet Szembenézni elektromobilchiki festett világos zöld festék az autó volt okos.
Házi gyerekek elektromobilchiki-ATV. 1 - a hátsó kerék (a gyermek kerékpár. 2 db). 2 - ülés (rétegelt lemez, hab, műbőr); 3 - elülső csapágy ülés (15 x 15 területen, 2 db.); 4 - az akkumulátor (12 V-os, 9-A); 5 - egy kart a kormánykerék; 6 - kerék; 7 - dummy lámpa fehér reflektorok (2 db.); 8 - első kerék (a gyermek kerékpár. 2 db); 9 - Spar (2 db.); 10 - hosszanti vontatási a hátsó kerék (cső 1/2”, 2 db.), 11 fehér visszatükrözés (2 db.), 12 - hátsó lökhárító 13 - (hátsó fedél duralumínium, s1 lap) 14 -rama bíróságok; 15 -az első szárny (duralumínium lap S1, 2 db.), 16 - elülső keret, 17 - kormánymű tolóerő, 18 - az első lökhárító (acéllemez s2)
A keret-terület és kerékfelfüggesztés (szabványos kötőelemek: csavarok, alátétek, sasszegek - nem ábrázolt): 1 - frame-site (forgácslap, SL6); 2 - hátsó lökhárító tartó konzolok (sarok 30x30, 2 db.); 3 - a hátsó lökhárító (cső 3/4 „), 4 - deszka (DSP, S16, 2 db.), 5 - egy tengely (Area 30x30, 2 db.) 6 - hátsókerék tengelye (gyermek kerékpár 2 db .); 7 - kerék (a gyermek kerékpár); 8 - kerék szerelőkeret (acéllemez s1); 9 - M10 tőcsavarok vegyülettel dió felső és alsó kereszt-darab (2 darab dió 8 db) .. 10 - felső elmozdulási ( acélszalag 25x3); 11 - konzol az első szárny (acélszalag 25x2,2 db): 12 - elforduló az első kerék csukló forgástengelye (a gyermek kerékpár 2 db) 13 - csukló konzolt (acélszalag 25x4,2 .. pc). 14 - a kart a rotációs lakk (Area 30x30, 2 db.), 15 - az alsó keresztmerevítő a elülső keret (Area 25x10); 16 - axiális kormánytengely konzol (acéllemez s3); 17 - - kormányrúd (acél rúd átmérője 5 és 2 db.) ; 18 - - az első lökhárító (acél, s2 lap) 19 - Spar (hajlított csatorna 30x25 2 db.), 20 - kormánytengely konzolt (acél, s4 lap) 21 - rögzítése közbenső tengely csapágybak (acélszalag 11x3, 2 pc) .; 22 - tartókonzol közbenső tengely (acélszalag 15x6, 2 db.); 23 - kormánymű kétlábú állvány (acéllemez S3)
Kinematikai rendszer (a), és az általános formája az átviteli (b) (alkatrészek és szerelési egységeket 5,6,8,10,11,12,13 pozíciókat - a régi gyermek kerékpárok): 1 - lektrodvigatel előremeneti (N = 20 W, 3000 ford / perc, autóipari ablaktörlő); 2 - kapcsolási (gumicső 2 db.); 3 - szűkítő (levegő); 4 - irányváltó a motort (N = 8 W, 3000 fordulat / perc, autóipari fűtés); 5 - kimenő tengely lánckerék (Z = 10); 6 - hajtólánc (t = 12,7); 7 - egy közbenső tengelyt; 8 - Nagy fogaskerék (Z = 30); 9 - a csapágy 202 (2 db.); 10 - a kis lánckerék előtéttengely (Z = 8,2 db.); 11 hajtókerék -zvezdochka (z = 16,2sht.); 12 - A hajtó kerék megcsúszó tengelykapcsolók; 13 - a hajtókerék (2 db.); 14 - tartókonzol közbenső tengely; 15 - hátsó keréktengely (2 db.); 16 - támogatása őrölt tápegység
A kormányzási mechanizmus 1 - kerék; 2 - a csap-csavarokat M4; 3 - a kormánytengely (cső 1/2 „); 4 - a tengely csúcsa (SV); 5 - megsütjük; 6 - felső alátétet (SV) 7 - - megtartása hüvely-csapágy (nylon); 8 - alsó alátét (SV) 9 - anya M8; 10 - ellenelem; 11 - felső tengely hüvely (nylon)
A műszerfal, az ellenőrzések és riasztások: 1 - DIP kapcsoló természetesen és az akkumulátor feltöltése; 2 - a zöld fény be van kapcsolva a felvétel egy előre természetesen; 3 - sárga fény fékezés, megállás és semleges; 4 - piros fordított riasztó fény; 5 - háromállású kapcsoló kapcsolási sztrók ( „Forward”, „Vissza”), és állítsa
Intermedier 1 tengely - rögzítő Csillag (M8 csavar 2 db.); 2 - a rugós alátét (2 db.); 3 - az alátétet (2 db.); 4 - kis lánckerék (Z = 8, 2 db.); 5 - pin; 6 - a csapágy 202 (2 db.); 7 - egy tengely (45 acél 17 rúd átmérője); 8 - M4 csavart egy rugós alátét (2 db.); 9 - nagy lánckerék (Z = 30); 10 - illesztő hüvely (SV); 11 - M4 pin-csavar (csavar lyukat fúrunk a beállítás után síkok a kimenő tengely fogaskerék lánckerék és egy nagy lánckerék előtéttengely) M1 reakcióvázlat villamos - motor előre hajtómű (motor, a meghajtó ablaktörlő); M2 - irányváltó motor (motor, a fűtőventilátort); SA1 - egy kétállású kapcsoló TS 1-2 bekapcsolása (gyújtás); SA2 - három-helyzetben kapcsoló P2T-7 (27 V, 6 A) felvétele előremeneti fokozatban (pályák 6-2), fordított (pályák 2-4), semleges (pályák 5-1); HL1 -Sárga riasztó fény a felvétele semleges; HL2 - a zöld fény be van kapcsolva a felvétel egy előre természetesen; HL3 - piros riasztás fény felvételét egy hátlap HR1,2 - fél-kapcsolási csatlakozót a töltő