Gims válaszokat a gyakran feltett kérdésekre hajósok

Gims válaszokat a gyakran feltett kérdésekre hajósok

A Köztársaság területén a navigáció során, csónakok és hajók javában, egyre több és több Köztársaság állampolgárainak válik a kis hajók különböző célokra. Valaki a vadászat és a horgászat, hogy valaki annak érdekében, hogy a gyepek, és néhány családok lovagolni a szeretteiket a folyón, és mutasd meg neki a szépség, a tapasztalat felejthetetlen pillanatokat a friss levegőt és a lenyűgöző szépségét a nagy folyók Lena, Yana, Kolyma, Indigirka és számos mellékfolyói.







Azonban, hogy egy hajóútra nem elég megvenni, ebben a tekintetben, vezetője Gims Főosztály vészhelyzetek Magyarország az RS (I) vezető állami ellenőr a kis hajók Köztársaság Sakha (Jakutföld) Aurika Vlagyimirovna Smirnova válaszok a gyakran feltett kérdésekre hajósok.

- Mi a kisiparban, amely hajókat kell regisztrálni a Gims EMERCOM Magyarország?

Állami regisztrációs hajók jegyzékében szereplő kis hajók végzik egységekben PKU „Center Gims EMERCOM Magyarország köztársasági Sakha (Jakutföld).” Ebben a nyilvántartásban bejegyzett kis csónakok felhasználhatja, nem kereskedelmi célra.

Hatálya alá nem tartozó állami regisztrációs hajók és egyéb úszó eszközök, amelyek a hajó felszereltsége és hajók súlya legfeljebb 200 kg-ig, és a motorok (ha van ilyen) a 8 kilowatt befogadó verseny vitorlás hajók, amelyek hossza nem haladhatja meg a 9 métert, amelyek nem van motorok és amely nincs ellátva a kikapcsolódásra.

- Ahol meg lehet tanulni, hogy a megfelelő menedzsment a kis hajó?

- Oktatási átadhatók a megfelelő tanfolyamok, iskolák, a megfelelő engedélyeket a Szövetségi Főfelügyelettől az Oktatási és Tudományos, hogy végezzen az oktatási tevékenység az oktatási programok felsorolt ​​mellékleteiben az engedély, végre egy képzési program kapitányai a kis hajók, amelyek célja összhangban standard program Minisztérium által jóváhagyott vészhelyzetek Magyarországon. Tanfolyam hálózat hajósoknak készítmény kis hajók az országban áll tizenkét iskola a városban Jakutszk, Pokrovsk, Lensk, Viluysk, városi Nyurba, Namsky területen. Verkhnevilyuisk o. Cherskii o. Zhigansk, és n. Sangary. Azok, akik szeretnének tanulni, először meg kell figyelni, hogy a jelenléte a szervezet vezető képzés, jogi dokumentumok szerint a törvény „Magyarország az oktatást”. Vizsgák a jogot, hogy kezelni egy kis hajót engedélyezett személy 18 év alatti életkor.

- Milyen gyakran kell átadni a szakmai vizsgálat kis hajó?

- A szabályzat szerint az osztályozás és tanúsítás, most ilyen vizsgálatot kell tartani a négy esetben. Először is, a nyilvántartásba vétel előtt a kis hajók, amelyek nem igazolt a gyárban, vagy egyedileg épített. A második típus - rendszeres, hogy most át kell menni nem évente, és azt követően ötévente. A harmadik típus - hajótanúsítás, előzni, vagy át egy másik régióban. Negyedik - a javítás után vagy eltávolítsák a korábbi észrevételeit TA.

Alapvizsgálatához kis csónak előtt az állami nyilvántartásba, és a kötelező minősítési végezzük szerint a „rendeletek műszaki felügyeletét kis hajók”, hogy a kis hajók, miután letette a kötelező tanúsítási tartalmazza:

- bíróság az útlevél, amelynek megfelelő jelölés a hitelesítése;

- A bíróság arról a tanúsítványt kiállító a hajót;

- rendelkező hajók minősítő bizonyítvány;

- rendelkező hajók hajó a jegyet veszi nyilvántartásból való törlés;

- hajók külföldi termelés Magyarországon szerzett az adásvételi szerződésekre és már lefordították magyar nyelvre használati utasítás.

Vizsgálat kis hajó, amely nem volt az építőiparban kötelező tanúsítási vagy saját építésű hajót, mielőtt az állami nyilvántartásba vett nyilvántartásba a kis hajók, a teszteket végzett hajózásra (ellenőrzése statikus stabilitás, a hajó ellenőrzése felhajtóerő és elsüllyeszthetetlen, az embereknek a száma a fedélzeten, a meghatározása hajó súly) .

Annak tesztelésére, kis csónak végeznek kísérleteket hajózásra, kérelmező emelje fel a hajót a víz, és (vagy) a süllyedés a vízbe.

Az az időszak, amely a felmérés hajó lehet változtatni a korábbi csak kérésére a tulajdonos.

Közigazgatási eljárás tesztelésére kishajóval a művelet során a következő lépéseket tartalmazza:







- ellenőrizze egyezés típusa, modellje és sorozatszáma a hajó vagy farmotor meghatározott adatokat a hajó jegy;

- helyes alkalmazásának board szobák;

- PLA és ellenőrizze motorok intézkedik a műszaki szabványok légkörbe kibocsátott káros anyagok gázzal oldalon.

Állapotának ellenőrzése a víz alatti rész a hajótest végezzük két szakaszban történik.

Az első szakasz - a téli iszap hajó található a strand, vagy bármely más időpontban a kérelmezővel egyeztetett.

A második szakaszban - ellenőrzése alatt a biztonsági követelményeket a kis csónakban szolgáltatást.

Kis csónakok kereskedelmi célokra használják a vizsgálatot a magyar folyami nyilvántartás etomvidy felmérés kis hajók a lehető harmonizált szabályainak Gims, nevezetesen:

- eredeti - elvégzett regisztráció után a kis méret hajók és jogairól;

- egy másik - a kiterjesztett kötet végzett partra és a felszínen időközönként 5 év;

- éves - végezzük közötti időszakban az eredeti és a következő vagy a rendszeres;

végzett, miközben megszünteti sérülés javítás utáni vagy korszerűsítés után a követelményeknek, ha ki vannak téve a többi vizsgálat;

- Hogyan lehet regisztrálni egy kis kézműves?

- Milyen körülmények között Gims ellenőr joga van megállítani egy kis hajó, és milyen dokumentumokat kell bemutatni neki?

- Az alapot a megállás kishajóval sérti a megállapított követelmények szerint a kapitánnyal, aki kijelentette, a kapitány, jelezve a törvény azokat tartalmazó (használat szabályainak kis csónakok a vízben Magyarországon tárgyak szabályok belvízi vízi Magyarország és a szabályok navigációs víztestek Köztársaság Sakha (Jakutföld)). A fedélzetmester, viszont teszi a check állami ellenőr kis hajók engedélyt a jogot, hogy kezelni egy kis csónak, hajó jegyet, vagy azok másolatát, megfelelően hitelesített és a dokumentumot a használati jogot a hajó hiányában a tulajdonos vagy a hajó fedélzetén tulajdonos.

A stop jel előállított takarmány: ismétlődő vízszintes irányú mozgásával zászló jel, hogy a hajó oldalán vagy a parancs hang „csónakok (motoros hajók, stb), fedélzeti szoba, (név) rögzítse a turn (stop felemelt).” Kis hajó, jelzést kapott, hogy hagyja abba, köteles zihál, majd végrehajtja a parancsot a őrhajó. Megközelítés a fedélzeten végez őrhajó.

Leállítása után a hajó és a kikötés az oldalán őrhajóról állami ellenőr jelenik meg a bemutatása a névjegy és kijelenti, hogy a leállás okának.

Amellett, hogy az állami ellenőr a kis hajók a jogot, hogy állítsa le a kis kézműves képviselői bűnüldözés, a kormányzati szervek, hogy ellenőrizze a hajó hatáskörébe.

- Melyek a leggyakoribb jogsértések az engedély navigátorok?

Összhangban a kódex közigazgatási szabálysértések elleni kormányosok elkövetők, a következő közigazgatási szankciók: figyelmeztetés, bírságot megvonása vezetni egy kis csónakban.

- Először is szeretném megjegyezni, hogy mind a szerint az azonos szövetségi törvény № 36 „On módosításai bizonyos jogi aktusokat a magyar részének meghatározása kis hajó” a felügyelet Gims elhagyta a kis hajók súlya 200 kg-ig, és a motor teljesítménye 3,8 kW, ez magában foglalja, és evezős és az úgynevezett ágak. Ez a művelet az ilyen típusú kis hajók jelentős veszélyt.

Tehát a köztársaság régiók vadászat és a horgászat a tó még mindig elég gyakran elavult ágak, amelyek amellett, hogy az instabilitás nincs elegendő felhajtóerőt jellemzőit, a használata felfújható gumicsónakok is veszélyt jelenléte miatt alján tározók különböző éles vágó tárgyakat. halálesetek víztestek fordul elő minden évben az ilyen kis hajók gyakorlása során a vadászat és a horgászat.

Sajnos, az utóbbi tragédia történt járó hajó „Volga” területén Jakutszki, aki részt vesz magán hordozó utasok a fedélzeten a hajó 14 fő, míg utaskapacitás megengedhető hat embert. Szintén nincs biztonsági intézkedések követték (egyéni védőeszközök nem kopott a résztvevők a mozgás), a hajó már átalakították betartása nélkül gyári előírásoknak (álló motor váltotta szuszpenzió meghaladja a kapacitás a motor), amit szintén a navigátor hiányzó engedélyt a jogot, hogy a hajó kezelése és a tevékenység végzésére engedéllyel személyszállítás. Ennek eredményeként a baleset megölt egy fiatal lány szenvedett tizenhárom őket - három gyermek.

Minden évben előforduló esetben kapcsolódik eltűnése és halála az emberek a hajók, nem felügyelt Gims EMERCOM (gumicsónakok, az úgynevezett ág és más meghajtási módját).

- És végül, mit tanácsol hajósoknak?

- Szeretném ismét fellebbezni kapitányok és emlékeztetett, hogy szükség van ahhoz, hogy a közlekedési szabályok a kis hajók és az utasok biztonságát. Tehát, ha vitorlás kis hajók számára tilos:

- kárt okoz a hidraulikus szerkezetek, berendezések, és expressz jelek navigációs;

- megy tartósan vagy ideiglenesen lezárják a navigációs területeket külön engedély nélkül, vagy szándékosan megállnak tiltott területeken;

- láp, hogy hagyja abba, horgonyt közelében lebegő navigációs jelek, teher- és személyszállító rakpartok, mólók, kikötőponton, dokkok (úszó stégek) és hidak alatt manőverezni közel a közlekedési, az utas és más hajók a tengeri és folyami flotta és a közöttük lévő szünetek, létrehozhatják saját akciók zavarja navigáció;

- végrehajtja divergencia és előzés hajók a szükséghelyzeti javítás akadályok, a kereszteződések és a munka kotróhajókra, valamint a hidak, a megközelítés csatornák, a megközelítés, hogy a kapuk;

- mozog a ködben vagy egyéb kedvezőtlen időjárási viszonyok között, amikor a láthatóság hiánya nem lehetséges orientáció: Belépve a csatorna egy korlátozott (kevesebb, mint 1 km-re) a láthatóság;

- vitorlázás kis csónakok nélkül kapitánya és az utasok viselni mentőmellények;

- jelenléte a hajó fedélzetén kis méret alatti gyermekek 14 éves korig az út során kíséri egy felnőttnek gyermek a kötelező jelenléte az egyes életmentő felszerelés gyermekek számára;

Ezen kívül kapitányai kis hajók segítséget kell nyújtaniuk a bajban lévő emberek a víztestek szerint a szétválás Gims EMERCOM, a Magyar Köztársaság Sakha (Jakutföld), vagy gyakorló testület az állami ellenőrzés, felügyelet használatának és védelmének a víztestek, a körülmények balesetek és a bíróságok és balesetek emberek víztestek esetekben a szennyezés a vízi környezet, a kibocsátás a kezeletlen szennyvíz, tömeges halpusztulás és egyéb vészhelyzetek a vízen.

Ne feledje, hogy a közlekedési szabályok által diktált nagy tapasztalattal navigátorok, és csak azok betartását segít megmenteni az életét a személyszállítás és az egészség # 33;

Department Gims EMERCOM Magyarország az RS (Y)




Kapcsolódó cikkek