Fluid szervokormány - a folyamat diagnózis és csere videó
Sokan ismerjük, hogyan néz ki folyadék szervokormány (szervokormány), és milyen szerepet? A hidraulikus rendszer része a kormányszerkezet, amelynek feladata, hogy biztosítsa a stabilitást és a könnyű kezelést autók. Ez köszönhető a folyadék, mind a részleteket GUR kölcsönhatásba lépnek. Tehát szükség van, hogy fordítson kellő figyelmet, és természetesen, hogy módosítsa az időt.
Csere lépéseket és eszközöket
Cseréje szervokormány folyadék - nem egy nagyon nehéz feladat, ezért ez elég lehet, hogy a saját. Ehhez az szükséges, hogy készítsen egy fogó, csatlakozó, dugókulcs, műanyag palack, nem kevesebb, mint egy liter, és rongyok. Miután elkészítettük a szükséges eszközöket, akkor folytassa közvetlenül dolgozni. Nyissa ki a motorháztetőt és a bal oldalon az akkumulátor a szervokormány folyadék tartályt, engedje egy kicsit, amikor visszatért, és szívó csőbilincsek, és mozgassa őket. Most csavarja ki a csavarokat rögzítésére tank, öntsük ki a régi olajat egy speciális tartály, meg kell billenteni a tartályt, és távolítsa el a visszacsapó szelepet.
Legyen óvatos, mert a szelep folyadék maradékok, takarja le a ruhával hood tér, és a biztonsági öv meghajtók.
Kihúzza a csövet, meg kell szétszedni a tartályba. Ezt követően alaposan meg kell mosni a tágulási tartály, majd alaposan meg kell szárítani. Ezután telepítheti a tartály a helyén. Bekapcsoláskor kormánymű szivattyú kopott szívócső és felszerelése a tartály visszatérő vezetékbe telepítve. A következőket kell tenni a visszatérő ágba tömlőt. Most meg kell, hogy szüntesse meg az autót, azaz tegye a jack az első kerekek, ezáltal biztosítva a könnyű kanyarodás.
Csere lépéseket és eszközöket
Cseréje szervokormány folyadék - nem egy nagyon nehéz feladat, ezért ez elég lehet, hogy a saját. Ehhez az szükséges, hogy készítsen egy fogó, csatlakozó, dugókulcs, műanyag palack, nem kevesebb, mint egy liter, és rongyok. Miután elkészítettük a szükséges eszközöket, akkor folytassa közvetlenül dolgozni. Nyissa ki a motorháztetőt és a bal oldalon az akkumulátor a szervokormány folyadék tartályt, engedje egy kicsit, amikor visszatért, és szívó csőbilincsek, és mozgassa őket. Most csavarja ki a csavarokat rögzítésére tank, öntsük ki a régi olajat egy speciális tartály, meg kell billenteni a tartályt, és távolítsa el a visszacsapó szelepet.
Legyen óvatos, mert a szelep folyadék maradékok, takarja le a ruhával hood tér, és a biztonsági öv meghajtók.
Kihúzza a csövet, meg kell szétszedni a tartályba. Ezt követően alaposan meg kell mosni a tágulási tartály, majd alaposan meg kell szárítani. Ezután telepítheti a tartály a helyén. Bekapcsoláskor kormánymű szivattyú kopott szívócső és felszerelése a tartály visszatérő vezetékbe telepítve. A következőket kell tenni a visszatérő ágba tömlőt. Most meg kell, hogy szüntesse meg az autót, azaz tegye a jack az első kerekek, ezáltal biztosítva a könnyű kanyarodás.
Szivárgó szervokormány folyadék - vészleállító!
Ha hirtelen működés közben képez szivárgás szervokormány folyadék, ebben az esetben a szivattyú meghibásodik 15 percig. Annak érdekében, hogy egy ilyen trükkös helyzet, akkor le kell tiltani. Ezt úgy érhetjük el, eltávolítására vagy vágására az öv (konstrukciókat szíjhajtással) vagy szétszerelésekor a kívánt biztosíték (villamos építő).
Ha az autó van telepítve egy közös meghajtó áramkör, akkor a gépet le kell szállítani a vontatót, vagy költségvonzatát hibája lehet az elektromos berendezések. Ez a helyzet oka lehet, hogy a következő problémákat:
- áramlási sebességváltó vagy rack-;
- szünet, kopás, vagy a repedések a lapát Schlage;
- fut a szivattyú maga;
- nem szűk összekötő csöveket és tömlőket.
