Felkészülés autók Ezen ellenőrzések a rally osztályba 1k szabvány (az 1. cikk a ciklus rally mindenkinek
1. tanúsított sisak közutakon (betű egy körben).
Tag varrott heveder és mindig valahol elrejtve a kapcsolódási területe a szíjat a sisak is. Nézd meg magad, az eladók nem tudják nifiga és mentem néhány üzletben még sikerült megtalálni ezt a címkét.
Szerint az okom a navigátor nyitva kell lennie sisak a pilóta nem volt különbség (nyitott sisak a pilóta jobb hallani az átirat). Nem lényegtelen paraméter sisak könnyebb súly vettem más anyagból, bár a különbség tömeg első látásra jelentéktelen, fárasztó ez a készülék a fejedre meg fog lepődni, hogy a különbség 100 g fogja érezni a nyakát.
beltéri könnyű sisak plexi gyors 3500 rubel. (Iroda modell LS2 FF 351-1)
navigátor sisak egyszerű bankot. 1600 rubel.
a költség, azt hiszem, hogy lehetséges, hogy a 600-800 rubelt.
tűzoltó számára viburnum véleményem kiváló lehetőség SA2 125 mm átmérőjű, tompa ő kapja az első ülés diák, és nem zavarja a mindennapi életben
házi a helyes választás nem túl szép, de az ár nem egy nagy és megbízható
Szintén figyelni, hogy a gyártási év és a tesztelés tűzoltó készülék. Ha a gyártás időpontját vagy vizsgálat már több mint 2 éve a verseny akkor nem megengedett, és a nyomásmérő normál nyomáson nem fog megmenteni.
tűzoltó újratöltés költség 220 rubelt.
3. fontos dolgok
Két elakadásjelző háromszög
normál készlet
vontatókötél kampókkal
balonnik
Stepney
csatlakozó
érdemes figyelembe venni, hogy mindez hangsúlyozni kell a csomagtartóba, és nem szórják a rázkódástól ugrások és isten ments baleset. Belül az autó túl jobb kidobni felesleges fogaskerekek a hamutartó öngyújtók ki az ajtókat és a cucc. Szeretek is húzza limuzin.
4. kerék
nyári változata
felejtsd el a közúti versenyzés gumiabroncsok kivéve, ha a verseny nem kerül sor a járdán.
Téli gumik közúti priminenija (E körbe), és nem minden tisztességes tüske mintát a garázsban főkép egy tengelyre, és a futómű megfelelő szabványok. Ha nem nincs szöges gumik tüske de gratulálok előtt néhány órával vremyapriprovozhdeniya nagy egy fogóval és egy csavarhúzót a kezében. A komplexitás a aperatsii minőségétől függ a gumik.
Gumiabroncsok úgy döntött, hogy elszakad NORDMAN + töltöttem körülbelül 40 perc alatt mindkét kerék. tüskék ragasztott törvénytelenség és kopott borzasztóan komolyan kellett tépni a csap leszállás.
próbált szórakoztató karcolás NORDMAN-4 db kopott egyáltalán nincs probléma, és időt kell csökkenteni talán egy 2-es szorzóval.
5 védelem
feltétlenül kell a motor védelmére.
minden, ami eladott szabadon hozzáférhető természetesen guanó teljes, de nélküle nincs hol. Vettem egy védelmi sáv, mint például a bordákkal erősítve. a verseny után Asbest gondolta, hogy dobja ki, mert nézett ki, mint egy propeller egy repülőgép, de jött egy érdekes ötlet, és védelmet kiderült, hogy meglepően szívós minimális utómunka még a fő lapot nem kell, hogy megerősítsék (részletes modernizáció a következő BZ)
ár 1300
6 matricák
Nos, mi egy versenyautó nélkül matricák :)
körülbelül nevüket és zászlók nemzetiség akkor kell vigyázni előre, helyezzük őket az oldalán a hátsó ablak és nélkülük is nem fogja bevallani, hogy a versenyt.
A betűk mérete, vannak követelmények 5-10 cm (magasság), ha nem tévedek, vettem átlagosan 7 cm.
a neve a pilóta ragasztva a neve a navigátor.
költség egy sor 600 rubelt név zászlókat.
7. Akkumulátor
Akkumulátor terminálok kell zárni Toko nem vezető anyagból. számos megoldás.
lehet kapni ugyanazt a gumit peepka hogy a normál autó lezárja a pozitív (ez az opció dob csak az a kérdés, kitámasztás be „-” terminál szétszedni, majd összerakni, mi vagyunk lusták), akkor vágja le a régi kamera, és tegye fel az akkumulátor, de ez azért szükséges, hogy erősíteni úgy, hogy az élek nem „csapkodó” a szél :), és nem puszta terminálok. A Kalinke szorítópánt tetején húzódó és az akkumulátor, ezért úgy döntöttem, hogy egy műanyag dobozban. Ingyenes dühösen sem további mérkőzések jön nem szükséges.
8. tulajdonosoknak Lada Kalina kötelező felszerelése a védelmet, mert a kartámaszt rokonok nem erősített csésze nagyon egyszerű ívek, és elkezdenek feltörni. Erősítők termel Tolyatti cég Techno Mester és különböző kézművesek.
stoimomt 200-700 rubelt.
9. Azt is javasoljuk, hogy az autó kesztyű. Rally Markovo hülye dörzsölni a kormánykerék egyrészt Mázol®
egyszerű kesztyű 1500 rubel.
Összefoglalva:
Csak 6000 rubelt, feltéve, hogy mindent elkövetnek a saját kezével (attól függően, hogy akar, és szüksége van ez az összeg szárnyalni elmondhatatlan magasságok), valamint a standard autó van „rally” autó. amely megfelel a szabályoknak az osztály szabvány.
Részletes szabályok itt
és végül.
részvételi díjak nachinayutsya 500 zakanchivayutsya 9000 (ez az én gyakorlati realnosti lehet kevesebb vagy több)
És várjuk a felejthetetlen hangulatot a rally
FIGYELEM alkalmazása előtt gondosan olvassa el a versenykiírást, előfordulhat, hogy néhány változtatást a követelmények a jármű
Az ár a kérdés: 6000 ₽ Futott: 30000 km