Felkészülés a téli rész 1
Azok számára, akik nem tudják, mi THERMOTRONIC.
THERMOTRONIC - automatikusan meghatározott hőmérsékletet tart fenn a jármű belsejében. Ezt használták a 80-90 éves autók nagyrészt német, t. E. VW Passat, VW Golf, VW Polo, VW Vento, Audi 80/90, Audi 100/200 és a Mercedes W124 (THERMOTRONIC kétzónás), és néhány francia autók mint például, Peugeot 405.
Miután elérte az előre meghatározott hőmérsékletet, a vezérlő számítógép ellenőrzi a levegő hőmérsékletét az utastérben és a járművön kívül, és ennek alapján szabályozza a szárnyak meleg és a hideg levegő, hogy hogyan lehet elérni egy előre meghatározott hőmérséklet az utastérben a lehető leghamarabb, miközben megvalósíthatók fenntartását állandó szinten. THERMOTRONIC eldöntheti, hogy futtassa a légkondicionálót, ha a jármű fel van szerelve vele. Meg kell jegyezni, hogy nem minden THERMOTRONIC rendszerek működnek a légkondicionáló. Ebben az esetben, a legalacsonyabb hőmérséklet a levegő hőmérséklete a járművön kívül.
Elkezdtük esők, a hűvös estéken, hogy menni a kályhához, és ő csak nem meleg szinte alig alig meleg levegőt. Azt gondoltam, hogy mi lehet az? Zsalu szétszórt időt vagy eltömődött hűtő? De a korábbi Venta volt THERMOTRONIC (kiváló állapotban, minden szelep épek, és a hűtőborda több gyár), úgy döntött, hogy tegye a gyűjtemény.
Régi egyszerű tűzhely (szelep-botot, de az egész, a radiátor meg a kínai, mint a nem pontozott) Nem értem, hogy miért nem, még melegítjük.
Ugyanez THERMOTRONIC
A hőmérséklet-érzékelő a kabinban
Végül minden a helyén van
Most a sütő fúj - Mama Do not Cry! Csakúgy, mint a fürdőben!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.