Evezős - ez

Bíróság által elindított segítségével evezőket. Az első egyszerű készpénz által használt primitív ember mozoghat a víz, a tutaj volt kötve a naplók később - kenu, elégetik vagy kivájt fatörzs. Az első hajó épült az ókori Egyiptomban (... 5300-5000 BCE), készült papirusz később - fából (3200-2200 BCE ...). Evezősök a papirusz hajók fegyveres grebkovyh evező, csónak, amelyet egy vagy több nagy evező - kormánylapát. Föníciaiak 1200-700 években. BC. e. épített erős fa hajó volt keels és keretek, két sorban, evező, egyik a másik fölött. A napokban az ókori Görögország arra evezés hadihajók - biremes és háromevezős görög gálya (háromevezős görög gálya) a oarsmen, amelyek két vagy három sorban mindkét oldalon. triremes hossza elérte a 40 m, szélesség - 6 m kapacitása maximum 200 fő. Római katonai flotta állt gályák (pentera), Trier és Libourne. Roman gályák voltak, hossza 70 m, szélessége a ház 8 m, került rájuk, hogy 300-100 és evezősök fegyveres katonák.







Evezős - ez

Görög háromevezős görög gálya és bireme

Az északi tengerek és a keleti szlávok évszázadok használt csónakot. Elérik a 30-40 m hosszú, és volt 60 evezők mindkét oldalon. Velencei gálya volt hossza 40-50 m, szélessége a ház kb. 5 m, mélysége 1,8 m. Az oldalán a gálya volt található 26-30 evezősök, mindegyik saját lapát. Nagy konyharész felszerelt vitorlák és evező használtunk kisegítő meghajtására. Evezős nagy szerepet játszott a történelem, a magyar flotta. Az Evezős által épített I. Péter az elővárosi és a Voronyezs hajógyár nyerte 1696 Azovi győzelem később tekintettel a velencei élmény Magyarországon, Európa legnagyobb gálya flotta jött létre. A vége. 18. Építőipari Evezős katonai felhasználásra megszűnt.

Evezős - ez

Deck katonai hajó Kijevi Rusz







Egy nagy csoport Evezős most már a kis hajók, amelyek segítségével az emberek és áruk szállítására, mint egy életmentő készülékek, a sport, a rekreáció és a turizmus. Ezek közé tartoznak a különböző csónak eltérő hajózásra, mérete, kialakítása, típusa evezés evező, evezés módon.

A nagy csoportja a tengeri hajók egy közös név - a hajót. A munka a tengerben a legnagyobb evezős 14-22 vysokobortnye dísztelen csónakok - uszály (naszád). Közös közepes méretű hajók, használt áruszállítás, - Yala, széles, rövid csónakban evező 2-8. A legkisebb hajó egy csónak (ász), két helyet. A nagy sebességű hajók közé bálna-csónak - a hajó viszonylag nagy hosszúkás test és éles orr és a far igichku - egyszerű, keskeny, általában shestivoselnuyu hajó söprés evezés. Lifeboats befogadására 10-150 fő. Felhajtóerő esetén a víz behatolását mentőcsónak kínálat házába épített a levegő dobozok. Lifeboats különböző hosszúságú: a kisebb hajók - nem kevesebb, mint 4,9 m, nagy - nem kevesebb, mint 7,3 m.

Amellett, hogy a hajók, sok kisebb hajózásra, általában lapos fenekű csónak különböző célokra. Köztük van a jól ismert odnovoselnaya velencei gondolák és a különböző hajó név nélkül - egy darabból álló, felfújható vagy összecsukható. A sport Evezős csónakok közé oarlocks - tudományos ítéletet. csónak nélkül oarlocks - kajakok és kenuk. valamint sport csónak evezés népi. Akadémiai hajók származnak koncertek, kajak - csónakok Háztartási és izlandiak eszkimók (kenu-kajak), kenu - hajók az észak-amerikai indiánok (kenu-pie).

Kajak vannak osztva verseny - egy-, két- és négyágyas; Turizmus - szimpla és dupla; szlalom - egységes. Ahhoz, hogy illeszkedjen az evezős egy kajak fedélzet van vágva egy fa peremmel - a pilótafülkében. Tatja kajak meghatározott kormányzási. Alkalmazni víziszlalom lapát, amelynek nagy manőverezhetőség és a stabilitás. Két-pengéjű kajak evező, pengék telepített szögben 90 ° egymáshoz képest.

Kenuk vannak osztva faj - egy, két és tíz ülések, kenu szlalom - egy és két helyen - és kenuk downhill - egy és két helyet. A ház áll vykleennoy galvanizáló, gerinc és oldalsó sárvédők. Alján a készlet Polycom lábtartó. A kormánymű a kenuban ott. Racing kenuk dísztelen, szlalom van egy pakli és a pilótafülke, mint egy kajak. A támasztó láb van egy pad készült vízhatlan ponyva. Kenu használt egypengés lapát, felvette külön-külön.

A sport hajók a nemzeti Evezős egy-, két darabból álló csónakot, Yala (dupla, négy - és shestivoselnye) gumicsónak (ász) és whaleboats (tizenegy - és shestivoselnye). Amikor sport evezés használja csak négy - és shestivoselnye Yala különleges tudományos lengő evezőket.

Evezős - ez




Kapcsolódó cikkek