Eszközök a nedvesség eltávolítására a gáztartály
Van egy régi bevált módja annak, alternativny.
emlékszik a fogás kifejezés a film „fél liter ... darab ... igen szeretlek.”
A tapasztalat a barátaimnak és nekem személyesen, ez a módszer 100% -osan megbízható és többször tesztelt!
Több mint négy éve működő, senki nem történt semmi, és mindenki boldog. )))
Még arra is futja Science Experiment összekeverésével benzin és a víz egy pohár alkoholt. Kijelentem, hogy amint az alkohol jut a komponensek megbízhatóan összekeverjük, majd szinte nem rétegzett.
A fő printsyp nem árt teljesen megfelelő itt.
Víz, szinte kevert benzin. De ez jól összekeverjük az alkohol! Gyakorlatilag bárki, etil-, metil-, izopropil- ... A lényeg az, hogy ő nem hígítottunk, az azonos víz! Azonban a mértéke alkoholtartalom a vízben könnyen ellenőrizni, hogy a gyújtást. A tiszta alkohol láng ég szinte láthatatlan, hogy feloldja a víz a tartályban, hogy öntsük 200 és 500 ml tiszta alkohol. A keverék képződik. A sűrűsége Egy ilyen keverék a sűrűsége a benzin. Ezt a keveréket nem fagyasztva, fut a teljes üzemanyagrendszert probléma nélkül és az égési sérülések. Így, ha kitölti az üzemanyagtartály a csökkenés 0,2 liter alkoholt, hogy tankoljanak a tartály a kupak alatt, akkor garantáltan nem okoz problémát, legalább egy hónappal jelenléte miatt a víz a tartályban. A dízel motor lesz hatékony, ha a kitöltés 50 liter gázolajat pint gépolaj. A vezetés során az olaj és a víz rázva formában az instabil emulziót, amely jól ég.
Ha autóval minimális tartalék üzemanyag a tankban, és töltse ki az autó 10-15 liter - tartály mindig félig üres. Különösen az off-szezonban, amikor a meleg, nedves levegő belép a tüzelőanyag-tartály, amely tartalmaz nagy mennyiségű gőz, majd kondenzáljuk hűtés alján tartály kapacitása. Annak érdekében, hogy a víz felgyülemlését a tartályban, meg kell tartani a tartály a lehető legteljesebb. Tankolás szükséges minden lehetőséget. Egy különösen ködös napok egy üres tartály öntsük „a motorháztető alatt!”, Annak érdekében, hogy kiszorítják az üzemanyagtartály teljesen nedves levegő.
A víz nem lehet keverni a benzin normál körülmények között. Ha pihen, felhalmozódik az alján az üzemanyagtartályt. Abban az optimális kombinációja az üzemanyag és a víz emulziót ad, amely a víz és az üzemanyag. Lehetetlen keverje a vizet a tüzelőanyag és az, hogy tartsa az ilyen emulzió szétválasztása nélkül alacsony hőmérsékleten. Benzin emelkedik a tetején, és a víz alá, hogy az alján az üzemanyagtartályt. Még ha a vibrációs vezetés közben nem fordul elő víz és benzin. Sűrűsége a benzin és a víz eltérő. De nyáron a víz a benzin nem kevésbé veszélyes, és „kill” a dugattyúk a dízelmotor csak néhány óra. Ez fogja érezni magát másnap reggel az úton „lassú” zavedetsya dízel.
Mi van veszélyben.
Sok autósok egyszerűen alábecsülik a komolyságát a víz jelenléte az üzemanyag rendszerben az autó. A víz jelenléte a gáztartály az autó képes helyrehozhatatlan károkat okozhat az autóban. Ez különösen igaz a gépjárművek dízel üzemanyag-befecskendezéses motorokhoz. Magát - a motor a rendelkezésre álló víz továbbra is életben marad. De ez nem a teljes üzemanyagrendszert. Ha fordítsuk üzemanyag az utolsó csepp, akkor ez elkerülhetetlenül vezet az a tény, hogy víz kerüljön a benzin cső. Nem lehet azonnal érzékeli a víz jelenlétét. Részében lecsapódott az üzemanyagtartályban van szinte mindig. Ez a szokásos kondenzációs. Ha kitölti az üzemanyagtartály kerül a levegőbe, amelynek a nedvességtartalma. Része a víz táplálja a tüzelőanyag miatt gyenge ellenőrzés a benzinkútnál. Idővel, felhalmozódik az üzemanyagtartályban van elég víz. Amint a hideg időjárás fog megnyilvánulni a víz jelenléte. A tüzelőanyag-ellátó rendszer jég dugók képződnek, a motor és az működni kezd szakaszosan. Akkor nem lesz más választása, mint hogy az autót egy meleg dobozban, és a következő elemeket tartalmazza:
Meg lehet próbálni, hogy távolítsa el az üzemanyagtartályt és távolítsa el az összes vizet, és ezzel egyidejűleg tisztítsa meg a szennyeződéstől. Ez nagyon zavaró, és pénzt nem kellene elég. Sokkal könnyebb öntsük a töltő folyadék tartály, amely maga fogja emelni, és hogy a tank a felgyülemlett víz. Különleges vegyszerek és segítsen megkötni vizet, hogy azt a felületet. A víz fokozatosan vissza kell vonni az égéstérben és a motort. Azt jelenti, eredendően tartalmaz alkoholt a különböző adalékanyagok, amelyek pozitívan befolyásolják az autó üzemanyag rendszert. azt jelenti, hogy a víz eltávolítása az üzemanyagtartály által termelt sok cég ma, mint a ELF, CASTROL, STP, HI-GEAR és más intézkedés = catalogue_viewarticle_id = 148catalogue_id = 592like_name = 1. Az elv minden előkészület ugyanaz: nyelnek víz a tartályban, és a kötött víz jut be a hengerekbe, ahol az elégetett teljesen
Soha ne hagyja az autót éjjel egy üres tank. Ez nem volt probléma, és megkönnyíti az alacsony hőmérsékletű motor indításakor, használjon alkoholt vagy adalékanyagok, amelyek kiszorítják vodu.Takuyu kezelést kell végezni, és a benzin és dízel motorokhoz. Sőt, javasoljuk, hogy ezt évente 3-4 alkalommal. Jelenti, hogy nagyobb töltse tankolás előtt. liquimoly.ru/item/3964.html
Próbáltam figyelmeztet a problémák merülhetnek fel, mivel a víz jelenléte az üzemanyagtartályban az autó, hogy a saját következtetéseit.
Javasoljuk, hogy készítsen a csomagtartóban a hosszú utazások és a benzinkutak, a helyi benzinkút. Ez kiküszöböli a használata „égő” üzemanyag.
Szerettem praktikus és örülök, és aki nem fog kifogást és indokolja.)