Eredeti és osztályozása cunami

Home | Az élet biztonsági alapelvek | Anyagok órák | Anyagok tanulságok élet-biztonsági 7. Grade | A cselekvési terv a tanév | Eredeti és osztályozása a szökőár. cunami

18. lecke
Eredeti és osztályozása a szökőár. cunami

A történelem TSUNAMI

Elérte a sekély parti hullámok lelassul, és megy a sekély vízben, a szó szoros értelmében borított gyanútlan embereket. Eleinte elbontották tengerparti városok, Szumátra, majd miután elérte a Nicobar szigetek mosták el mindent, ami az útjába, túlélte csak egy maroknyi ember, akik találtak üdvözülést fák tetejét. Utazott az Andamán-tenger, a halálos hullám sújtotta Thaiföldön. Hullám, hogy elterjedt a nyugati, keresztbe az Indiai-óceán sebességgel egy sugárhajtású repülőgép, és lezuhant partjainál India és Sri Lanka. Hat órával később, az óriás hullám elérte Afrika partjainál, majd folytatták útjukat a Föld körül, még nem züllött az óceánban.

Összesen 50 katasztrófa által érintett országokban, de Sri Lanka szenvedett a legtöbbet, India, Indonézia, Thaiföld, Malajzia, Mianmar, a Maldív-szigetek, Szomália, Kenya és néhány más államok és területek. Veszteségek meghaladta a 300 ezret. Man. Leginkább sújtott a katasztrófa mintegy 5 millió ember. Háromnegyede minden emberi áldozatainak cunami elszámolni Indonéziában.

Gazdasági kár a cunami meghaladta a 14 milliárd dollárt. A világ közössége különített $ 11400000000 az szökőár az Indiai-óceán medencéjében.

Leginkább kitéve a japán cunami partján, Hawaii és az Aleut-szigeteken, Kamcsatka, Kuril-szigetek, Alaszka, Kanada, a Salamon-szigetek, Fülöp-szigetek, Indonézia, Chile, Peru, Új-Zéland, az Égei-tenger, az Adria és a Jón-tengeren. A Hawaii-szigeteken szökőár intenzitása 3-4 pont átlagosan egyszer minden 4 évben, a Csendes-óceán partján Dél-Amerika - mindössze 10 év.

Tekinti potenciálisan pusztító cunami egy hullám magassága több mint 2 m. 1952 óta, 60 szökőárak számoltak be, beleértve a 15 potenciálisan végzetes.

Eredeti és osztályozása cunami

Tsunami - hatalmas óceán hullámai általában eredményeképpen kifejlesztett sziget víz alatti földrengések, vulkánkitörések víz alatt. Sőt, a cunami doboz part alatt összeomlás következtében földcsuszamlások vagy víz alatti robbanások vízben. Passage ilyen sorozat hullámok néha több órás időközönként hullámok között 20-30 perc.

A „cunami”, és amelyet két japán karaktereket: „tsu”, ami azt jelenti, „kikötő” és „mi” - „egy nagy hullám.” Más szavakkal ez azt jelenti, egy nagy hullám a kikötőben, ami jó meghatározza a lényege a jelenség.

Attól függően, hogy az oka a megkülönböztetett szökőár által generált víz alatti és tengerpart földrengések, nagy kitörés a víz alatti vulkánok és földcsuszamlások a tengerfenéken.

Szökőár mehet keresztül, több ezer kilométerre. A nyílt tengeren, ahol a mélység is elég nagy, a magasságuk általában kevesebb, mint egy néhány méterre, és azok nem jelentenek nagy veszélyt. Ahogy közeledtek a parthoz, elérve a sekély vízben, a hullám lelassul és jelentősen megnövelt magasság, elérve esetenként 50-70 méter. A meredekebb a bank, annál nagyobb a magassága a hullám. szökőár hullám nem lehet az egyetlen. Gyakran előfordul, hogy egy sor hullámok. A legnagyobb hullám egy sor úgynevezett elsődleges.

Gyakran előtt a szökőár víz visszahúzódik a parttól, felfedve az alján néhány kilométerre. Aztán a hullámok hengerelt gyorsan. Elérte a magassága több tíz méter, a cunami hullámok sebességét körülbelül 90 km / h.

Tsunami besorolás okokból előfordulásának és intenzitásának reakcióvázlaton látható 20.

Eredeti és osztályozása cunami

Az intenzitás a szökőár a parton eredményeként hatást (hatásainak ezt a hatást) értékeli a hagyományos 6-pontos skálán.

Én pont - nagyon rossz szökőár. Tide mark (regiszter) egy speciális eszköz - árapály szelvény. A magassága a hullámok a parton - 0,5-1 m.

II pont - gyenge szökőárak. Árvíz a lapos parton. Ő csak a szakértők figyelmét. Hullám magasság - körülbelül 1 m.

III pontszám - átlagos cunami. Lapos part víz alá, könnyű hajók leadható partra. Kikötőlétesítményekben alá enyhe károsodás. Hullám magasság - 2 m.

IV pont - egy erős szökőár. Coast elöntött. Tengerparti szerkezeteket sérült, gyenge és közepes pusztulás. Nagy vitorlások és kisebb motorcsónakok dobott a szárazföldre, majd mossuk a tengerbe. Shore tele homok, iszap, terméskő, fák, szemetet. Vannak áldozatok. Hullám magasság - 3 m.

V pont - nagyon erős szökőár. Part menti területek víz alá. Hullámtörő gátak és a hullámtörő gátak súlyosan megsérült. Bíróság, akár nagy, mosott partra. A kár nagy és a belső részek a part. Épületek és építmények erős, közepes és gyenge pusztítás, attól függően, hogy a távolság a parttól. Minden borították törmelék. Torkolatvidéken nagy viharok. Az erős hang a hullámok. Vannak áldozatok. Megsemmisítése a front mentén a part - 400 km. Hullám magasság - mintegy 8-23 m.

VI pontokat - a szökőár-katasztrófa. Teljes pusztulás partján és part menti terület. Land elárasztott jelentős távolságokat a mélyben a tenger. Nagy áldozatot. Megsemmisítése a front mentén a part - több mint 500 km. A magassága a hullámok - több mint 23 m.

cunami

A romboló erejű cunami függ a sebessége a hullám, az a mozgás irányát képest a bank, a kontúr partvidéki megkönnyebbülés part, parti lejtőn és polc.

A legtöbb érintett szökőár sújtotta part menti síkságon. Bár a megközelítés, hogy a szelíd partján annak hatása erő csökken, az árvíz zónában nagyon nagy.

A fő befolyásoló tényezők a szökőár - hullámok ütközési erő, az erózió alapjait épületek, hidak és utak, árvíz.

Tsunami. hogy a nagy sebességű, nagy sűrűségű és nagy súlyt anyagok hatalmas pusztító hatást. Razziák a akadályon hullám pummeling neki minden erejét, az emelkedő felette egy hatalmas fal, összetöri, elromlik, és elpusztítja azt.

Szökőárt okozhat tömegpusztító emberek, elpusztítják az épületek és egyéb építmények, dobjon egy jelentős távolságra a parttól nehéz tárgyakat, köztük óceánjárók, a vonatok felborult, bontott lakások, változó otthon, elpusztítják a sziklák és néha betonból bázisok világítótornyok. Még gyenge szökőár okozta károk hajók, kikötői létesítmények és berendezések. Jelentős károkat is okozhat foltok (beleértve a kis hajók és járművek) és a törmeléket, hogy veszélyessé vált tömörítő objektumot.

Különösen veszélyes cunami városok és struktúrák található alacsonyan fekvő partján az óceán, valamint, hogy a tetejét öblök és öblök, tágra nyílt óceán és az ék felé keskenyedik a földet.

Káros hatása az emberek, épületek és építmények, valamint biztosítja a levegő hullám, amely hordozza a víztömeg előtte. Ő kitör ablakok, ajtók, tetők és bontási otthonok. Levegő hatására hullám az emberek bizonyos mértékig hasonló a hatása a robbanásveszélyes lökéshullámok.

Másodlagos hatásai a pusztító hatását a szökőár lehet tüzek által okozott károk olajtartály, tűz-vállalkozások, hajók. Megsemmisítése kémiai és radioaktív létesítmények és közüzemi rendszerek is okozhat nagy területen a kémiai, sugárzás vagy egyéb szennyeződéseket. Másodlagos hatásai a szökőár súlyosságától és a kár mértékének többszöröse lehet nagyobb, mint a közvetlen következményei.

Távol a parttól cunami intézkedés nem veszélyes. Ezért a bíróság volt ideje, hogy elhagyja a kikötőt és elég messze a parttól (nem kevesebb, mint b-8 km), a hatása a pusztító hullámokat nincsenek kitéve. Azonban a hajók, amelyek az óceán az epicentruma a tenger alatti földrengés, amelynek következtében a cunami, megtapasztalhatják a seaquake. Víz alatti szeizmikus remegés a vízoszlop továbbítjuk a hajótest formájában egy sor agyrázkódás. Ha egy erős seaquake lehet fogyatékkal motorok, kormánymű, néhány eszközöket és berendezéseket is lehozták a csapat le.

Kapcsolódó cikkek