Építészeti típusú hajók
Felépítmény és a felső fedélzeten. Ennek alapján megkülönböztetni a következő hajók (ábra. 10).
Trehostrovnye rendelkező hajók három felépítmény: orr (tartály) középső részén (középső felépítmény) és a far (ly). Ez a típus különösen gyakori teherhajók elején épült, és széles körben elterjedt a mai napig. Bővítmények használják helyezze el őket a különböző területeken a hajó, és javítani kell a hajózásra a hajó. Növelik a felhajtóerő és az elsüllyeszthetetlen hajó; tartály tovább javítja csírázási edényben hullám oldjuk fedélzet védi árvíz ellen tompított hullám.
Dvuhostrovnye hajók két bővítmények, a legtöbb a tartály ki. Bíróság az ilyen típusú - a tartályos, ömlesztett áru szállítása, stb
Hajók egy hosszúkás tartályt. Van egy tartály felépítmény meghosszabbodik, vagy egyesültek hídszerkezet. Hosszúkás tank tenger vontatók, mentési és egyéb vízi járművek, amelyek javították a hajózásra. Hosszúkás készült tartály és sok teherhajók céljára mennyiségének növelésével az orr helyet.
Hajók egy hosszúkás kaki. Az ilyen hajók kaki felépítmény meghosszabbítható vagy összeolvadt egy átlagos bővítmény, amely lehetővé teszi, hogy növeljék az étel mennyiségét telephelyén. Hosszúkás számos kereskedelmi és halászhajók.
Ábra. 10. Építészeti típusú hajók:
1 - trehostrovnoe hajó;
2 - dvuhostrovnoe;
3 - egy hosszúkás tartályt;
4 - egy hosszúkás kaki;
5 - szilárd felépítmény;
6 - egy flush bővítmények nélkül;
7 - kvarterdechnoe;
8 - sebesség trunk deck
A bíróság egy szilárd felépítmény. A szilárd felépítmény teljes hosszában futó a hajó, azzal jellemezve, személyszállító hajó, mivel lehetővé teszi, hogy helyezze a nagyszámú a legkülönbözőbb területeken.
Falba bíróság bővítmények nélkül csak bejelentkezés. Ez a típus magában foglalja például, kikötő vontatóhajók, amelyek közül a felső fedélzet csak egy kabin, nem érő az oldalán.
Kvarterdechnye hajók különböznek abban, hogy van egy negyed-hátra - a helyi feloldását a felső szinten 1 - 1,2 m. Negyedév ami növeli takarmány rekesszel. Ez lehetővé teszi, hogy fogadják el a rakományt a hátsó tart, és ne teljesen megterhelt trim a hajó orrát. Ezen túlmenően, a helyét a motortérben a hátulsó tatfedélzetről teszi kényelmesebbé helyezni a berendezés az erőmű. Kvarterdechnye bíróság bármilyen kiegészítői.
Bíróság sebesség trunk fedélzeten. A felső fedélzet a hajó van egy megemelt része (törzse) mentén a hajó közelében a rakodótér. Ez a készülék néhány tartályhajók és egy kis gabona szállítási kapacitást. A jelenléte törzs oldalán megakadályozza veszélyes eltolódása a rakomány egyik oldalán, ha gördülő.
A több fedélzetet. Száma fedélzeten a fő szerve a bíróság különböztetni egy-, két- és mnogopalubnye.
Teherszállító hajó, attól függően, hogy milyen típusú rakományt szállított van 1-3 fedélzetet. A nagy személyszállító hajók számát pakli alaptest lehet akár négy (például hajók Ivan Franko „típusú), vagy több.