Elveszett markolat - okai, Gyógyszerek
Kuplung meghibásodása, talán a legváratlanabb és kellemetlen, mert a legtöbb esetben az autó teljesen rögzített. Az mik a kuplung meghibásodása, valamint hogyan orvosolható a tengelykapcsoló - a cikkben.
- részleges leállása (ebben az esetben, a kapcsoló kemény, vagy nem kapcsolja az összes);
- tengelykapcsoló csúszik, amikor a pedál felengedésekor (van egy égett szag, a jármű sebessége nem fejlődik nehezen mászás);
- nem sima tengelykapcsoló kapcsolódása rándulások és rezgés;
- zaj a mechanizmus a tengelykapcsoló megnyomásával a tengelykapcsoló pedált;
- zaj a mechanizmus a tengelykapcsoló, amikor a pedál felengedésekor.
tengelykapcsoló meghibásodása
Tehát most azt vizsgáljuk őket részletesebben, és hogyan lehet megoldani.
A tengelykapcsoló egy mechanikus vagy hidraulikus meghajtót. Hiányos tengelykapcsoló előfordulhat miatt alacsony fékfolyadék szint a tápanyag tartályba, és a nem megfelelő beállítása. A folyadékszint is rendszeresen ellenőriznie kell, és ha ez nem megfelelő, akkor meg kell önteni a fékfolyadék. Ha a folyadékszint a táptartály folyamatosan csökken, ez a bizonyíték feszesség tengelykapcsoló (kiszivárgó folyadék), valamint a lehetséges romlása a tengelykapcsoló működtető henger. Ez a probléma akkor is előfordulhat, mert a szellőztetés hidraulikus meghajtás. Ahhoz, hogy távolítsa el a levegőt ki kell szivattyúzni a rendszer.
Ideális esetben fel kell hívni a felvonó vagy szekrénybe, és alaposan vizsgálja meg a tengelykapcsoló henger foltokat. Ez különösen igaz a télen, amikor a folyadék nem változott sokáig. Általában a „tormozuha” nagyon higroszkópos, ami azt jelenti, jó húzás a nedvességet. Ezért meg kell változtatni körülbelül háromévente.
Előfordul, hogy egy hosszú sebesség parkoló megtagadják kell venni. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a tengelykapcsoló-tárcsa „prikis” a lendkerék és a nyomólap. Ebben az esetben többször ponazhimat tengelykapcsoló pedál, majd ismét próbálja magában sebességet, és ha ez nem működik, akkor a motor leáll, viszont a sebesség, nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, húzza be a kéziféket, és óvatosan megpróbálja elindítani a motort. Ha ezek az eljárások nem segít, akkor forduljon a szolgáltatást, hogy helyrehozza a kuplung.
Ha az autó nem felel meg a sebességet, nehezen mászni - ez azt jelzi, hogy a kuplung nem teljesen off. Ez történik a kopás miatt párna a kuplung tárcsa, meghajtó korong kopását vagy helytelen beállítása a kuplungot. Menet közben a szokásos feltételek mellett, a kuplung ki kell cserélni a 100 ezret. Kilométert.
Tovább kuplung hiba lehet kifejezni rezgés és rángatás vezetés közben. Ez lehet hajtott lap deformáció, valamint olajozás a súrlódó betétek. Az utóbbi lehet a kopás miatt a forgattyús tengely tömítés vagy primer tengely változó átviteli. Annak érdekében, hogy ellenőrizze ezt, meg kell hagyni az autót egy sima tiszta helyet éjszakára, és reggel, hogy nézd meg elölről. Detection cseppek vagy tócsákat olaj jelenlétére utalhat az ezt a hibát.
Adjuk egy másik hiba a tengelykapcsoló mechanizmus az ablak kinyitása, és nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Ha a kocsiból fog hallani a háttérzaj és hörgés, ami eltűnik, amikor a tengelykapcsoló pedál felengedésekor hibáját jelzi kiengedő csapágyat. Elhalasztja cseréje nem szükséges, mert a abban az esetben a teljes kudarc (ha elakadt) lesz a pusztítás tengelykapcsoló nyomólap, beleértve más a kuplung, valamint a lehetséges károkat a tengelykapcsoló fedelét, és a dobozos változtatható áttétel, amelynek hatására nagy anyagi költségeket. Ezért cseréjekor a kuplung alkatrészek, kuplung kiadás csapágy is ki kell cserélni.
Ez végre is, de néhány év után a zsír kiszárad és hajtott végre. Természetesen a száraz szem hosszú ideig nem tud dolgozni.
De ha a tengelykapcsoló pedál felengedésekor a zaj nem áll le, akkor nagy valószínűséggel jelzi a megsemmisítés a szolga vagy a nyomólap, ami viszont megköveteli a csere ezeket a részeket. Így, persze ritka, de előfordul, hogy búg egyik csapágyak elsődleges hajtóművön.
Ahogy megőrzése kuplung
Annak érdekében, hogy fogást a lehető legtovább élt, meg kell felelnie az alábbi szabályok vonatkoznak: a közlekedési lámpák és a közlekedési dugókat ki a sebesség és levenni a lábunkat a tengelykapcsoló pedál váltáskor, hogy kiadja a gázpedált, nem hirtelen elhajt, amikor a vezetés a jármű gurul, hogy a kart változó sebességváltó állapot semleges és vegye le a lábát a tengelykapcsoló-pedált, ne használja az autót az úton, és egy vontatóhajó.
Ha elhanyagoljuk ezeket a szabályokat, akkor a tengelykapcsoló tárcsa csere, esetleg teljesen a tengelykapcsoló előírhatja sokkal korábban. Hogy ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa kopása irányításához szükséges átadása élesen nyomni a gázpedált. Ha a motor „ordított”, és az autó gyorsul vonakodva, úgy érezte, furcsa égett szag, akkor ez az első jele annak, hogy itt az ideje, hogy az tükrözze a slave hajtás cserélni. Tipikus esetben a tengelykapcsoló égetett, hord ki teljesen egy pár hétig.
következtetés
Így a tengelykapcsoló működése során nem igényel sok figyelmet, de ha a tünetek a fent leírt, a lehetséges ki kell cserélni az elhasználódott alkatrészeket gyorsabban. És ha az autó fut több mint 100 ezer. Kilométer és majd a hosszú utat, akkor a legjobb, hogy vigyázzon az autó, és felülvizsgálatára a tengelykapcsoló.