Első agy kerék a kerékpár, a szétszerelés és javítás a saját kezét
Az első kerék egyik fő csomópontok kerékpár. Arról, hogyan forog, és a terhelést a teljes tömeg függ kényelmét vezetés közben. Optikai forgatóképesség kerék közvetlenül kapcsolódik a hüvely, amely a összekapcsoló tag a kerettel. Első agy - része egy bicikli kerék található, a közepén, és csatlakozik a perem révén küllők.
Típusai első hüvelyek
Az első kerékpár agy, szemben a hátsó van egy viszonylag egyszerű eszköz. Különböző típusú kerékpárok szerkezete mérete változhat, súly és erő. Jelenleg az első a hüvely többnyire alumíniumból készülnek öntéssel. Emellett vannak olyan cizellált és kovácsolt modellek, amelyek nagyobb erő és a könnyedség.
Van számos olyan funkciók, amelyek különböznek mellső hüvely: anyag gyártási, rendeltetési, belül. Az utazás, hegyi, városi vagy autópálya kerékpár hub változhat védelem, erejét és súlyát.
Most inkább a kerékagy felszerelési történik excentrikus bilincsek. Ezek a módosítások gyorsan eltávolítottuk, és a kerékpár kerék. Kerékpár, extrém sportok, használt változatát rögzítő csavarokat.
Készülék mellső hüvely
Készülék mellső hüvely.
A legvastagabb része a mellső hüvely szerv, amely lehet tenni a különböző módon. Az első esetben ez egy darabban van kialakítva a csésze a második - egy központi csövet és két csésze - egy alkotóelemeinek a hüvely. A tetején a csésze mindkét oldalon vannak nyomva karimák furatok, ahol a tűk beszúrása.
A belső rész tartalmaz egy hüvely tengely, golyóscsapágyak mindkét oldalán helyezzük el, kúpok, biztonsági sapkák, alátétek, anyák és záróanyákat, amellyel a tengely csatlakozik a kerékpár villát.
A alkotóelemei a golyóscsapágyak vannak Cupules, golyó és kúpos. Balls lehet helyezni egy-egy, és néhány esetben speciális ketrecekben, az úgynevezett elválasztó.
Kúpok seb a tengelyen, melyek közül az egyik helyben kell maradnia. Miért van csavarozva ütközésig. Tovább felszámolás, amíg nem módosíthatja a különbség a csapágyak. Végső beállítjuk forgó kúp. Mindkét kúp van jobbmenettől, továbbá fix anyákat.
Cupules kúp és készült, nagy szilárdságú acélok, hőkezelt.
Szétszerelése, javítása az első hüvelyt saját kezűleg
Ha észreveszi, hogy az első kerék forog rosszabb, nem kell a sebességet és az egyszerű, a vásárlás után, ami azt jelenti, hogy itt az ideje, hogy szét és kenje a hüvely. Ez egy viszonylag egyszerű felépítésű, így a kisebb javításokat lehet tenni a saját kezében van. A lényeg az, hogy megfeleljenek a rendelést szétszerelését és gyűjtsük össze az összes fordított sorrendben.
Szétszerelése első hüvelyt:
- Tedd kerékpár helyét, könnyen javítható, vagyis a „kecske”.
- Jelenlétében tárcsafékek visszavonja azokat.
- Vegyünk két megfelelő kulcs, és csavarja ki a dugót. Legyen óvatos, ne vesszenek el csapágyak, amely csökkenni kezd el óvatosan gyűjteni őket. Még ha szerelt elválasztó, vigyázz: ha kopott, akkor nem fogja a golyó. Tedd az összes elemet a sorrendben, amelyben a forgatás, majd, hogy könnyebb összegyűjteni.
- Végezzen alapos vizsgálatot a csésze hüvely. Mentesnek kell lennie mechanikai sérülés rajta, csak egy sima, vízszintes nyomvonal golyót. Ha van kár, hogy a hüvely csapágy bocsátanak ki a pattogó és ék.
- Alaposan törölje az összes részletet.
- Keni alkatrészeket. beleértve hüvely csésze zsír üledékek típusú.
- A hüvely csésze okozni zsír és zsírréteg naleplyaem egyenletesen kör kerek gyöngyök vagy tengelyágyak ketrecben. Szerelési gyöngyök terjeszteni ezeket egységesen, a távolság lehet akár 2,1 mm közöttük. Mindkét oldalán a hüvely meg kell egyeznie a labdák száma.
- Megvizsgáljuk a felszínen a kúp. Azt is meg kell sérülésmentes. Keni és kúptengely.
- A következő lépésben, legyen óvatos. Az egyik oldalon teszi egy „halott”. Ehhez egyrészt az anyát ütközésig. Ezután helyezzük a hüvely tengely és csavarják a másik. Ne ess túlzásba, összehúzó kúp, vagy a kerék nem kapcsol. A gyenge a szigorítás lesz fityeg egyik oldalról a másikra. Így néz ki egy középutat.
- Azt hogy a kereket a kerékpáros és pozícióját. Ellenőrizze a könnyű forgását, hogy a holtjáték. Nem lehet a háttérzaj, a súrlódás és a tőkehal.
