Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110

Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110

Mi a fojtószelep helyzet érzékelő. Hogyan lehet ellenőrizni a TPS 2110?

Megvitatják a diagnosztikai eljárás a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110.







Egy ilyen eszköz, mint egy fojtószelep helyzetét érzékelő 2110 potenciométer, a továbbító vezérlő információs DZ helyzetben. A lengéscsillapító függ a gázpedál. A kimenet a fojtószelep helyzet érzékelő folyamatosan változó feszültséget, amely nyomon követi a vezérlő és ez határozza meg az üzemanyag adagot. Ha TPS hibás, torz információ megy a vezérlő. Ez vezet az üzemanyag-fogyasztást és elakadhat.

TPS található a motortérben, közvetlenül a fojtószelep cső. Ez köti össze a DZ tengellyel.

Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110

Mi a fojtószelep helyzet érzékelő. Hogyan lehet ellenőrizni a TPS 2110?

Mutatók szonda hiba:

  • Idle kezdenek úszni;
  • Amikor gyorsulás rángások, rontva a hangszóró;
  • A motor hirtelen leáll közepes sebességgel;
  • Villogó «Check Engine» figyelmeztető fény.

Okait, TPS 2110

A leggyakoribb oka a törés lerakódásának csökkenése réteg vastagsága az alapokat, ahol a kurzus megkezdése csúszkát. Ebben az összefüggésben, lehetetlen, hogy növelje a lineáris kimeneti feszültség kialakulását.







Olvasson

Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110

Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110

Szintén törésre TPS üzemzavart okoznak a mozgatható mag. Ha a kár az egyik a tippeket, nem lesz több teaser a felszínen, ami vezet kudarca a többi tippeket. Ennek következménye a veszteség közötti kapcsolat a csúszka és a gumiréteg.

Ellenőrizze helyzetérzékelő RS 2110 a hazai

Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110

Mi a fojtószelep helyzet érzékelő. Hogyan lehet ellenőrizni a TPS 2110?

  1. Gyújtás BE, egy voltmérővel mérje meg a feszültséget között megjelenő „-” és a pályán csúszka. Olvasás ne legyen több, mint 0,7 V.
  2. Műanyag szektor kell fordulni teljesen nyissa ki a szelepet. Ezután mérjük meg a feszültséget újra. Meg kell több, mint 4 V.
  3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót a teljes, húzza ki a dugót. Most kell, hogy végezzen ellenállás mérését keletkezik a csúszka pálya és bármelyik terminál.
  4. Lassan forgassa el a szektor ellenőrzésére a voltmérő. Mozgás nyilak kell sima. Ha ő kezd vágta, TPS hibás.

Hogyan válasszuk ki a TPS

A legnépszerűbb az autósok között a film-rezisztív TPS. Ezek költsége alacsony, de ugyanakkor nem tudják felmutatni a tartósság.

Közelítéskapcsolók 2110 rendelkezések már egy kicsit drágább, de magnetorezisztív működési elve lehetővé teszi számára, hogy tovább tartson.

Meg kell olvasni:

  • Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110
  • Ellenőrzés a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) 2110



    Kapcsolódó cikkek