Egyszerű sebességszabályzó a kommutátoros motor

Azt javaslom, egy egyszerű házi fordulatszám szabályzó kommutátoros motor, amely lehet tenni mindössze egyetlen este. A kör alapján készült a széles körben hozzáférhető alkatrészek és könnyen megismételhető. A szabályozó többször is tett nekem, és a gyerekek használt egyszerű modellek járművek, tankok és hajók. Csak azt akarom mondani, hogy a mikrokontroller (valamint a firmware és programozó), ez a szabályozás nem használnak, hogy megkönnyítsék az ismétlés a design, mert nem minden modellezők ezt a lehetőséget, különösen a kisebb városokban. Általában a hangsúlyt cikk






helyezni a forrasztópáka rajongóknak.


Egyszerű sebességszabályzó a kommutátoros motor

Leírás kommutátoros motor fordulatszám-szabályozó.

Kommutátoros motor fordulatszám-szabályozó úgy tervezték, hogy bármilyen arányos ellenőrzés készülékek és használják szabályozású motor sebességét
minimum és maximum. Csatlakozik az erősítőhöz, mint mindig, a csatorna № 3. Krenke szabályozó megkapja a feszültség + 5 ... 0,6 V meghajtani a vevő és a szervók.

A működési elve a vezérlő a következő. On K561LA7 chip összeszerelt formirmirovatel differenciál impulzus. On elemek 1. és 2. a chip-shot összegyűjtjük. Úgy kezdődik a bejövő impulzus PPM 3 egy csatornás vevő. A vevő kimenetén kapott impulzus
Ez egy pozitív polaritású, és a monostabil multivibrátor által kiváltott recesszió
pozitív impulzus, így KT3102 betakarított tranzisztor inverter impulzus.
Amikor a jel a bemeneti a PPM rendszerben, akkor kezdődött szinkronban monostabil multivibrátor
amely egy impulzust generál rögzített időtartamú - 1 ms. Időtartama (1 ms) adják
a kiválasztás az ellenállás * 150 Com. Az impulzusszélesség monostabil multivibrátor mindig állandó, és
egyenlő 1 ms. Egy időtartam CI szolgáltatott a vevő változik arányos a pozíció
GAS toll adó. On elemek 3 és a 4 MS K561LA7 összeszerelt eltérés impulzusformálót. Ez az impulzus jelenik meg a kimeneten 10, amikor az MS meghaladja a bevitel CI, az impulzus szélessége monostabil multivibrátor képződik. Abban az esetben, fogantyúk gázt a minimális, illetve a maximális helyzetbe, időtartamát a különbség impulzus a kimenete 10 MS változik 1 ms 2 ms x. Ez a változás a differenciál impulzus időtartama komparátor vezérli a MS K157UD2. Úgy működik, a következő - keresztül elválasztó ellenállások 100 Com töltésű 0,1 microfarad kondenzátort összekötő KD522 dióda anód földelve van, hogy körülbelül 3 voltos feszültséggel.
Ezt a feszültséget alkalmazzák a terminális 5 K157UD2 MS. Trimmer 22 Kom
6 csap van állítva a küszöb feszültség komparátor kiváltó. Ez egy kicsit kevesebb, mint 3 x
Volt, körülbelül 2,7 voltot. A dióda katódja van csatlakoztatva, amely egy terminális 10. A PIN-kód 10 bekövetkezik
különbség impulzus negatív polaritású, a kondenzátor elkezd ürítőnyílás a dióda és
A belső ellenállás a kimeneti tranzisztor chip. Így a mértéke a kondenzátor kisülése (összegének csökkenése feszültség rajta) hosszától függ (szélesség) a különbség impulzus, amely végső soron meghatározza a tartózkodási idő a komparátor
az állami és impulzusszélesség kimenetén - kimenetek 9. rezisztív osztó






10 com com -100 kimenőimpulzusainak komparátor ellenőrző kapu a FET.
Az annak lefolyó áramkör és a + V hálózati busz 12 tartalmazza egy gyűjtő motort.
Ennek eredményeként, míg fordítására a fogantyú GAS távadó az említett pozíciók között legalább a maximális szélesség változik differenciál impulzus kondenzátor kisülési fokú 0,1 pF, tartózkodási idő komparátor nyitott állapotban, és a motor fordulatszámának változását.
Alkalmazott feszültség ellátás 12 V a jármű akkumulátora. Krenke 5 voltos szabályozó, de a jelenléte a negatív kivezetésére ellenállás lehetővé teszi, hogy válasszon a szabályozó kimenet
feszültség tartományban 5 ... ..6 voltot. Anélkül, az ellenállás feszültsége 5 V. terhelési áram 1 amper. Ez több mint elég erő a vevő és szervó.
Transistor - a mező MOSFET.

Sematikus ábrája csomópont kiválasztás parancs impulzus.


Sematikus ábrája a fordulatszám-szabályozó.



Rajzok a PCB a részleteket.

Rajzok a PCB a számokat.

A fordulatszám-szabályozó van szerelve a modell.

PCB fájl

Megjegyzések betöltése. Kérem, várjon.

Jó napot, Alexander. Összegyűjtött a gombot az áramkör, van egy pár kérdést. I navyhodah 2,4,8,12 MS La-7 impulzus zajos valamilyen okból, és állandóan változó 1-2 ms CI. A kimeneti 10 La-7 MS pozitív polaritású impulzus, és alakja mintha lépésben, azt vissza lehet állítani a képernyőkép. Nem tudom, mi lehet a probléma?

Elmentem egyszerűbb, ha én adtam az ősi Quadrics kollektor motorok: lógott a kimenet a vezérlőkártya a szegény jobbágyok Polevik n-csatornás, és Regulus kész. Hangolt szervo potenciométer szenzor szöget. Redőny Polevikov természetesen felhívta a súlya 2 comas. (Nos, ha krashovye szervo heverni, mint én).

Nos, ez vezetünk okos fejét, majd színpadra a vitára van szükség, nem szükséges. Tanácsot, korrekt, javítja a megjelenését és a kínai nem lesz szükség.

Emae, mint egyedi, férfi Sasibo!

Egyszerű sebességszabályzó a kommutátoros motor

Díjat Fordított kommutátoros motor - egy önálló egységet. Azaz, ha Ahhoz, hogy a fordított, és kiderül, a két testület. Külön menekülését ellátás és egyénileg fordított költség.

Fee fordított, mint a fordulatszám-szabályozó tervezték modell autók, tankok,

hajók modellek, ahol a méret és a súly az áramköri lap nem számít.
Repülő modellek, ezek a kis csomó.

Fordított készül pontosan ugyanúgy, de kapcsolódik a két csatornás vevő.
Ebben az esetben a parancs: „előre” és „vissza” végzett Stick lift. jobb kar
„A saját” adó végrehajtja a parancsot „Forward”. „Self” - végrehajtja a parancsot „Vissza”.
(Mode 2).
A kimenete az áramkör helyett a csatlakoztatott motor relékontaktusok c két csoport - azok megfordítása útján történik „+” és „-” feszültség motor. Ahelyett, hogy egy hagyományos FET tranzisztor KT815, kollektora és reléket tartalmazza.
monostabil impulzus időtartama (1 ms) a kiválasztását ellenállás 150 úgy van kiválasztva, com,
a relé kapcsolási történt az átmenet a felvonó Stick keresztül a középső pozícióban. Az áramköri lapnak egy kis különbség a kontroll fórumon. Nem Krenke így kakplata kap feszültséget 6 V a vevő. Ez a kép egy áramkör, de vidám talál rá. Holnap megpróbálom felhívni egy új képet és a laikus montazhki.

Tekintettel a fordított adózás a részleteket.

Tekintettel a fordított adózás a számokat.

Egyszerű sebességszabályzó a kommutátoros motor

Egyszerű sebességszabályzó a kommutátoros motor

Sehol hozzáférhetőbbé, ugyanúgy működik, gyönyörű, Szervokormány függ a tranzisztorok, ha mosott le „mosfetah”, akkor az összes állat! (Regul.rar)

Kérjük, jelezze az adott tranzisztor márka. Ki akarom próbálni, hogy egy ilyen szabályozó.

Egyszerű sebességszabályzó a kommutátoros motor

Kérem. D425AP. A képen látható. És balra, „szamár”, érdemes Krenke.




Kapcsolódó cikkek