Dodge avenger ár, leírások, fotók, Dodge Avenger, valódi kereskedők
Vélemények tulajdonosok Dodge Avenger
Valószínűleg sem a mai márkanevekkel a piacon, nincs joga azt állítják, a „brutalitás” a milyen mértékben hagyjuk Dodge Avenger. Design legerősebb előnye Avenger. Az autó úgy néz ki, nem csak agresszív. Ez egy igazi „vadállat”, hogy megszökött a vad, és készen áll, hogy megtörje mindenkit, aki az útjába. Között szedánok, mint benyomás csak egy újabb „American» - Chrysler 300C, melynek ára jelentősen drágább Avenger. Darabolt formában sportos megjelenés, egy felismerhető profil és egy egyedülálló kombinációja a kis alkatrészek - minden sajátosságait. Dodge Avenger - ez elég tipikus amerikai, ami nem akar menni gyorsabban hagyja, hogy a képviselők a közlekedési rendőrök. Ezért, akkor jól jön, és a változat motor kapacitása 2 literes 156 LE és 5-sebességes manuális váltóval. Alapfelszerelés készül elég gazdag, belül nagyon kényelmes ülések. Sajátos fintora a belső tér is joggal tekinthető a háttérvilágítás, készült fehér LED, és egy hűtőszekrény, a kesztyűtartó felett.
Méltóságát. úgy néz ki, az autó csak „szuper” átjárhatóságát mind szedán és nagy ahhoz, hogy tartsa a vonalat bizalommal arány. Anélkül, hogy a biztonsági öv „a padlón” jobb, ha nem lassul. Már az alap kit „csomagolt”, mint az európaiak és a japánok a legdrágább modellek. Flow tetszik - a kombinált ciklusú 7,5 liter (Route 90-140 km / h 75%, city - 25%) a 92-as oktánszámú benzin, a motor nagyon nagy nyomatékú, letekerjük az „alsó” nagyon gyorsan, CAT mozog nagyon informatív és pontos, magas hasmagasság, a kerék átmérője, kiváló tágas belső.
Hátrányai. A hátránya látom, csak a kemény futómű.
Dodge Avenger - megbízható amerikai autó a középosztály. Kitűnő minden értelemben auto design, kiváló dinamikája gyorsulás és a fékezés, a stabilitás vészhelyzetekben és fékezés. Korábban kihasználva különböző konfigurációs Mersedes E (2.3I; 2.2i; 3.2I), összehasonlítva Határozottan állíthatom, hogy - a város egy kicsit keményebb (R18 kerekek), de a pályán az elején nem szokta látni az ütközéseket és a kátyúk és ne kelljen időt, hogy csökkentsék a sebességet ösztönösen felemeli a törzs az ülés fölött, és a Dodge Avenger könnyen „lenyelni” ezeket az akadályokat, meglepő szép. Jó optikával. Létesítmények átgondolt a legapróbb részletekig, számos különböző „trükkök” belső hogy a vezetés még kényelmesebb. Például fűtés és hűtés italokat. Multimédia a kormánykerék hátoldalán és nagyon kényelmes, nem rontja el a kormánykerék design. Ülés beállítása 10 pozíciókban, így merevsége a háttámla. Teljes számítógép személyes ellenőrzés és a különböző funkciók beállíthatók az autó, tükör automatikus tompítása, ellenőrzés a konzol műszerfalon lenyűgözi az egyszerűség és a jól átgondolt, stb
Salon Dodge Avenger valóban tervezték 5 fő, és nagyon tágas. A megbízhatóságot a futómű nem is értelme, hogy sok is beszélve, „amerikai” korlátlan kilométer garancia - ez mindent elmond. Flow - a felvételt a „cruise” sebesség 110-130 km / h 7,7litra számítógép kiállított 100 km, a város közösen erőteljes gyorsító lehetséges és 13L / 100km a „cső” vypihnut, de halad a normál üzemmódba. Általában minden nagyon jól átgondolt, és a kényelem az ember. Légzsákok is különös figyelmet érdemelnek - 2-fokozatú, egy új generáció, de Isten ments, hogy nem tudják, hogy a munka elveszett.
Méltóságát. megjelenés, a megbízhatóság, az integráció.
Hátrányai. lakberendezés.
A szakadásokat Dodge Avenger nem volt látható két évig. A töltőállomás hívott ütemezett karbantartás. Fékbetét sétálni egy kicsit. Járunk előtt 12.500 km. A hátsó még mindig „él”. De viselni több mint 60%. Ami a minőséget a fém vagy a festék nincs panasz. Az egyetlen rossz dolog az, hogy a lökhárító festett karosszéria színére. További praktikus lenne, hogy hagyja őket festetlen. Már az első és hátsó lökhárító alá tartozó zsetonnal. Hossza a gép hol végződik ott is nehéz megbecsülni. Méret szerint én még mindig megszokni. A tolatóradar, és nem tönkre. Összességében Dodge Avenger boldog minden alkalommal leülök benne. Hatékony kialakítás, de meglehetősen gyenge a motorháztető alatt.
Méltóságát. tágas belső, külső „Muscle car” üzemanyag-fogyasztás eltér a motorok az azonos méretű „koreai” vagy a „japán”.
Hátrányai. ahol a hely nehéz megszokni.
Tény, hogy az autó kiváló kezelhetőség és a sebesség 180-200, ő nagyon jó úttartás. A hátránya - lengéscsillapító csere kétévente. Ez nehezebb osztálytársai írja Mazda 6 közel 300 kg. Olcsó fenntartani, a fő probléma - ez az oxidációs villanyszerelő. Elriasztja sok szegény belső Dodge Avenger. Természetesen van olcsó műanyag, ami csodálatos az ára egymillió autót. Az ő „tompaság” gyorsítás közben a Dodge Avenger több mint ellensúlyozta az üzemanyag-fogyasztás az autópályán. Amikor a motor 2,4 liter és 170 kanca a motorháztető alatt kapsz egy arány 7 literes száz négyzetméter, a város és 12-13 liter. 92-én a városban. Blame mezőbe. Mellesleg különbség a 92. és 95. sz. Elvileg és a városban is lehet egy jó ötlet, hogy kezdeni egy közlekedési lámpa, de nem kell félni, hogy álljon a pedált, mert kezdődik menni normális, csak azután 3000 rpm a fordulatszámmérő. És igen, független felfüggesztés elöl és hátul állítható kerékdőlés. Amikor cseréli állványok kell vásárolni excentrikus ha szerepelnek.
Méltóságát. tágas szedán. Nagyon gazdaságos az úton. Benzin 92. Olcsó alkatrészei. Eladta hivatalosan Oroszországban.
Hátrányai. alacsony minőségű elektromos vezetékek oxidálódik.
Méltóságát. megjelenést. Nem drága szolgáltatás. Autó méret (nagy). Security (6 párna, jó minősítés). Neugonyaemost. Minőség / ár / teljesítmény. Jó kezelhetőség és a komfortot. Nem rossz hangszigetelés. Megbízhatósága kulcsfontosságú alkatrészek és szerelvények (motor, sebességváltó).
Hátrányai. valószínűleg eladni sokáig (bár - ki tudja). Egy pálya gép. Nem nagy távolság. Néha csörgők műanyag (miközben hallgatja a hangos zene).
Dodge Hivatalos ügynökök
Kiválasztás a térképen a legközelebbi hivatalos forgalmazótól Dodge.