Diagnózis érintés gyújtás benzin Vasa
Első rész: A motor nem indul.
A második rész - a motor beindul, de nem működik jól.
Feltétel:
1) a motor hibás;
2) egybeesnek címkék főtengely és a bütyköstengely;
3) a gáz és a levegő betáplált szívócsatorna a karburátor;
4) nincsenek korlátok távozását kipufogógázok (dolgozzon „jó kéz” nem ragadt a burgonya hangtompító);
Első lépés: annak ellenőrzése, a rendelkezésre álló egy szikra a gyújtótekercs.
Hogyan lehet ellenőrizni egy:
1. PPC semleges;
2. Az húzza ki a központi vezetéket a tramblera rögzítse a szorítógyűrűt, valamint a huzal a régióban a 5-7mm tömeg (amely szorítani szigetelő sapka között a fékhenger és a kivezető cső);
3. Kapcsolja be a gyújtást;
4. távolítsa el a csatlakozó vezetékek, hogy az önindító relé és a rövidrezáró vezetékek az ő vastag rész (egymásra merőleges) jumper - starter fog működni;
Ezen a ponton a fő vezetéket kezd (ene) ütemesen verte a szikra. Ha nincs szikra, olvasd el a második lépés. Ha a szikra gazos, és kezdődik, amely áthalad egy enyhe növekedés a légrés (max 10-12mm), a hatodik lépés olvasni. A tompított Megjegyzem, hogy a megbízhatósági index a szikra trigger folytonosságának és hossza (nem a szín és vastagság).
Második lépés: Ellenőrizze, hogy a vezérműszíjat
Ellenőrizze, hogy a csúszka van forgatva. Ehhez: távolítsa el a fedelet, és indítsa újra tramblera starter jumper. Ha a csúszka nem forog megváltoztatni a vezérműszíj. Ha forog a harmadik olvasási lépés.
Harmadik lépés: Ellenőrizze + 12V
Önellenõrzés nyomtatás: van teljesítmény a „B” gyújtótekercs. Ha nincs feszültség, akkor ellenőrizze a gyújtáskapcsoló, gyújtáskapcsoló, MB vezetékeket. Ha elolvasta a negyedik lépés.
Negyedik lépés: Ellenőrizze tramblera (közvetett)
Távolítsuk el a csatlakozó tramblera gyújtással ki, majd ismét kapcsolja be a gyújtást. Elektródavezérlő print ( „krokodil” tömegre számítva) lök közepén tűs e csatlakozó (zöld vonal). Abban a pillanatban az elkülönülés a próba tekercs bocsát egy szikra. Ha a szikra van, van egy probléma tramblor (Hall-szenzor) - ha nem, olvassa el az ötödik lépés.
Ötödik lépés: ellenőrizze a kapcsoló és a tekercs
Ellenőrizze kontrolku feszültség jelenlétét a gyűrű (barna vezeték) kimenet gyújtótekercseket (gyújtás bekapcsolva marad). Ha nincs feszültség - hibás kapcsoló. De még ha van ok az elégedettségre. Meg kell vizsgálni, hogy a kimenet impulzus váltani. Ehhez csatlakoztassa tramblera csatlakozó helyére, és távolítsa el a barna vezeték rövidzár (összes a gyújtás ki van kapcsolva). Ezután csatlakoztassa kontrolku a huzal és a terminál „B” a tekercs, és amikor a gyújtás kezdetén jumper starter. Amikor forog villog starter kell irányítani print (OK kapcsoló hibás tekercs). Ha az idő az akkumulátor meghalt, lehetséges, hogy szimulálja a impulzusokat tramblera leírtak szerint a negyedik lépés (ha a második vezérlő akik nem tudnak - akkor áthidalni). Minden érintés a zöld vezetéket vezérlő nyomtatott kell villannia. Ha a vezérlő nyomat nem villog - hibás kapcsoló.
Hatodik lépés: ellenőrizze a gyújtási energiát
Ez az ellenőrzés szükséges, ha van egy szikra a tekercs, de hiányzik az gyújtógyertya vezetékeket. Tudod, hogy egy elhamarkodott és téves következtetésre működés / tramblera részben és / vezetékek. Egy meghatározott bűn csak akkor lehetséges, ha a szikra tekercsek potenciálisan erős, azaz megszakítás nélküli szünetet 10-12mm különbség. Ha a szikra a fő vezeték van 5mm rés, és 10-12mm eltűnik vagy kihagyások ad, nem keres rá a gyertya - nem lesz ott. Ez a veszteség teljesítmény okozza szikrával vagy hibás működését a tekercs, vagy a kapcsoló (azonos valószínűséggel).