CVT szafari vihar

Ez a fajta CVT általában használt háztartási Buran-k. Eladott szinte minden üzletben motorkerékpár alkatrészek és tudja, szinte mindenki, aki találkozott a műveletet vagy a javítást az ilyen típusú szánok.







CVT szafari vihar
Variátor Safari aeroszán Buran egy automatikus folyamatosan változtatható V-szíjas áttétel. A variátor két tárcsák - master és slave. Hajtott tárcsa nem tartozék.

Szabályozza a variátor áttételi arány szerinti két paramétert: forgási frekvencia (rpm), a motor és az ellenállás a mozgás egy motoros. Attól függően, hogy ezen paraméterek kombinációja mozgása során egy motoros automatikusan bizonyos áttétel szíjhajtás.

Ezen túlmenően, a vezető tárcsa CVT elvégzi a tengelykapcsoló funkciót - ha a motor fordulatszáma alá csökken 2200 fordulat / perc, van szétválasztása a motortengely és a fordított dobozt.

Tervezése és üzemeltetése a szabályozó

A centrifugális szabályozó tartalmaz: egy álló kúp 1 a 12 tengely; 3 a mozgatható kúpos súlyok 2, forgó tengelyeken; 4 megáll a 9 görgőkkel, amelyben a súlyok mozgatják; Az 5 fedél és a 6 rugó között helyezkedik el a stop és a fedelet. Fix kúp és a stressz kapcsolódik a tengely jobbmenettől. Abban főtengely álló kúp van csavarozva segítségével a vezető (nyomaték 8 ... 10 kgm).

CVT szafari vihar

A rugó biztosítja alapjárati variátor, mivel terjed kúp tárcsa csökkenő motorfordulatszám, vagy leáll. Üresjárati az öv és a mozgatható kúpos felülete a kúp különbségnek kell lennie a 1 ... 3 mm, amely szabályozza a 13 gyűrűk közé kell beépíteni az ütköző és a szárvég.

Centrifugális regulátor a következőképpen működik: amikor elforgatjuk, a centrifugális erők a súlyokat, próbálja roll őket úgy, hogy a mozgatható kúp a stop, és húzza meg az övet egy csiga groove.

Centrifugális erők ellensúlyozására visszatérő rugó, amely legyőzi súlyok kezdve 2200 fordulat / perc.

A további motorfordulatszám növekedés vezet elfog kúp övet, és növeli annak nyomó és húzó erők nulláról üzemi érték elegendő nyomaték átvitelére és a mozgás ellenállás erői leküzdeni a motoros.

Összeszerelés és szétszerelés a tárcsa.

A telepítéséhez a csiga csavarszár főtengely a motor, a mozgatható kúp, hogy a lyuk már elérhető a kilincs alá a tengelyre, majd tegye a szorító érzés a csörlő tengely. Meghúzási nyomaték 8 ... 10 kgm. Telepítse öv házára összhangban utasítás motoros.

Eltávolítása a tárcsának a főtengely a szár készül a következő sorrendben:







  1. távolítsa el a variátor fedelet;
  2. távolítsa el a változtatható sebességű öv
  3. a mozgatható kúp, így válik elérhetővé gomb lyuk a tengelyt, és zárd kúp re hátra mozgás segítségével távtartók a mozgatható kúp és a támfal;
  4. zár a főtengely a motor által kézi indítása egy fém tárgy, alá szerelt elektromos kiindulási fogazattal;
  5. csavarja a tengely segítségével reverzibilis.

Beállítás a variátor Safari Safari

Megvásárolt egy csiga variátor beállítását egy öv Optibelt 33h14h1120La cégek, Dayco vagy Rubena. Használhatja 34,5h14h1120 öv nélkül további módosításokat.

CVT szafari vihar

Telepítése után a csiga egy motoros van szüksége ahhoz, hogy a következő módosításokat:

  • Ellenőrizze a távolságot a szélek B konusov15 14 és a hajtott tárcsa. Öv 33h14h1118 kell lennie 33 ± 0,5 mm (lásd. Ábra). A helyességét a kiigazítás lehet ellenőrizni azáltal, hogy a biztonsági öv a horony a hajtott szíjtárcsa - övet nem nyúlik ki a hornyok több, mint 2 mm. Ha a szíj kiáll a horony nagyobb, mint 2 mm, majd csavarja a csavart 18 és a Via egy álló sztripper szétszerelni a hajtott kúp vegye ki a kulcsot a 17 tengelyen, majd állítsa a tengelyre, egy vagy két, a 16 gyűrű SPTA.
  • Az összeszerelést fordított sorrendben. Szerelése egy gyűrű öv csökkenti kiemelkedés 2mm horony.
  • Ellenőrizze a távolság a két vége közötti rögzített kúpos csiga, meg kell 55 ± 0,5 mm. Ha szükséges, állítsa be a motor elmozdulásmérő az al-hornyok a bázis.
  • Telepítése öv egy motoros, beleértve a semleges, és kapcsolja a hajtott szíjtárcsa többször, hogy az öv marad a külső átmérője a tárcsa.
  • Ellenőrizze az ékszíj feszességét. Ehhez a közvetlen A csuklópánt a felső ág egy öv, és nyomja meg a megközelítőleg a középpontját ág, teljesítmény 10 ... 11 kg, az eltérítési öv részén belül kell lennie 32 ± 5 mm. Állítsa be a szíjfeszítés egyike lehet három csavart 20 a készlet elemeit, csavarozással őket a menetes furatok a rögzített tengelykapcsoló-tárcsa 15.
  • Amikor 35h14h1118 öv használata, először ellenőrizze, hogy a szíj nem beszorulnak a kúp szabályozó alapjáraton. Az öv kell támaszkodnia tárcsa tengely közötti rés a biztonsági öv és kúp. Növelni ezt a rést lehet telepíteni alátéteket Ø40hØ33h1 az ütköző és a szárvég.

Karbantartás Safari variátor

  • Minden 3000 km futás, kenje meg a tengelyt egy több darabból. Kenésére, használja CIATIM-201 vagy Lithol-24.
  • Minden 6000 km ellenőrizze a perselyek a tengelyeken a súlyok és az állam a lapkák 8.
  • Wear perselyek súlyokat lehet becsülni legnagyobb radiális hézag röpsúlyok (lásd. Ábra. 2). Nagysága a megengedett holtjáték nem több, mint 1 mm. Kopás a betétek is lehet értékelni a nagysága a szakadék a párna és a vezetőbordák kúpos gördülő. Nagysága a megengedett különbség nem több, mint 1,5 mm.

Figyelem!
Annak kizárására károsodás gumi, hogy felmelegedjen a motor tengelyt csak semleges.
Amikor a gumi táblát a kormány tengely hogy távolítsa el a lepedéket egy ronggyal benzin.

Bontási Safari variátor ellenőrzés.

  1. Távolítsuk el a szabályozó aeroszán
  2. Biztonságos helyhez kúp az orsó eszterga vagy más módon.
  3. Beírása fa vagy duralumínium bar között mozgatható főnökök kúpos, és távolítsa el kúp megáll, és a fedelet. Ahhoz, hogy megkönnyítse a lazítás hagyjuk fény előállítására sztrájkok közelében széleit a kúp, ahol a csúszó lapkák 8.
  4. Távolítsuk el a hat csavar tartja a fedelet, hogy a mozgatható kúp. Amikor lazítás az utolsó két csavart, hogy tartsa a fedelet kell tömöríteni a tavasz „lövés”.
  5. Amikor szétszerelése teljesen eltávolítani csak a betétek, flush-tengely és görgők petróleummal, és gyűjtsük össze a hangsúlyt az új betétekkel.
  6. Gyűjtsük össze a gombot a fordított sorrendben. Meghúzási nyomaték a tengelyen a stop 7 ... 8 kgm.

Figyelem!
Ne hagyja, hogy a zsír a kúp felületén lemezeket.

műszaki jellemzők

  • Súly - 3,8 kg
  • Átmérő - 210 mm
  • Magasság - 167 mm
  • Áruk száma - 3 db
  • A teher tömege - 115 gramm
  • Capture rakomány - 2200 ford / perc

A Buran-k most már telepítve van többféle CVTS.
Hasonlítsa össze a lehetőségeket ebben a cikkben.

Ossza meg tapasztalatait működő Safari variátor.




Kapcsolódó cikkek