CTP Online
Blog is. Elessar → CTP interneten. És mi van most vele? Így van ez. minden rendben van!
Üdvözlet, barátaim! Tavaszi hamarosan! Szezon, akkor sho maso. Előző politika fáradhatatlanul lejár, a diagnosztikai kártyát vesszen, így itt az ideje, hogy egy elektronikus kgfb politika egy motorkerékpár. És miért? Itt az idő is!
Tehát, a saját Aware felhajtás ezekkel a eOSAGO, értem el semmit. Mi kiugrott millió hiba átirányítás más biztosítási irodák és így tovább.
Homlokráncolva én fegyveres magam internet, forró tea, pite tojással és hagymával, és felkészült a harcra. De meglepetésemre, egy 15 perces hivatalos politika az év a 520R. Ott van ez, úgy lent csak abban az esetben, hogy a műveletsort Rosgosstrakh, mert ez a hivatal volt a korábbi politika.
Doom, tavaly shturomval 5 vagy 6 különböző biztosító társaságok, felhívtam őket, hogy írásos támogatását, de mindhiába. Láttam itt és más oldalakon olyan emberek tapasztalatait, hogy még mindig vesz egy CTP az interneten. De, én egy vörös hajú, és nem volt szerencsém, úgyhogy a kapcsolatot a biztosítási ügynök és túlfizetik 2 alkalommal.
És csak tegnap, eszembe jutott, hogy véget ér a diagnosztikai kártya, a csavart az állami biztosítók eladni politikák végül szerzett az interneten, de még nem járt le a régi politikát, hogy meg lehet hosszabbítani.
Szóval felmászott a helyszínen Rosgostraha és az első lépés az, hogy adja meg személyes fiókot:
A regisztrációval be, örüljetek!
Hit a bal oldalon a biztosított. és a jobb oldalon is nyomja CTP.
Vooot most meg kell adnia az összes adatát a számológép. Itt a trükk az, hogy meghosszabbítja a régi politika, amit meg is tettem, és ezzel egyidejűleg automatikusan esetben minden területen. De meg kell, hogy mindent ellenőrizni.
Ha megtaláltuk a régi politika, és felajánlotta az összes mezőt, akkor ellenőrizni kell őket.
Például a rendszer nem hagyja rám, mert korábbi biztosítási ügynök összekeverjük területén az alváz és a karosszéria. Még ha hiba lép fel, próbálja meg eltávolítani a hiányosságokat az alvázszám.
Több, az, hogy a rendszer nem releváns ECA modellek motorkerékpárok. Jabal én jelen, tehát a korábbi biztosító nem keretes a modellt a múltbeli KGFB politika nem Jabal, Suzuki DR-Z125L. És mivel ez egy pár neponyatok a GAI tisztek, mert a forgalmi engedélyben van írva modelltől politikát.
Most lehet választani, mi lesz nyomtatva az új politikát. Ie hibás modellt mindegy lesz kiválasztva, egyszerűen írja a másik nevet. Nos, még így is.
Előfordul, hogy a hiba továbbra is történt:
De várjunk csak egy percet, és minden ment tovább. Ezután adja meg adatait, akkor nyomja meg, és felmászik a következő:
Úgy látszik, miután kiigazítást, hogy szükség szkennelt dokumentumok másolatait: útlevél, PTS, diagnosztikai kártya, VU.
Nos, semmi köze, én minden pofotkat és elküldte őket. Szó szerint 10 perccel később jött visszaigazolás, hogy minden rendben van, a fogadott dokumentumok és a folyamat a regisztráció a politika befejeződött. Továbbra is csak fizetni. De valaki, kétlem, hogy van egy igazi élő személy ellenőrizni mindent ...
Nos, minden, majd fizet a kártyát, és 5 perc után megkapjuk a politika e-mailben.
Úgy tűnik, ez az e-mail politika és jön egy pdf-ka.
Aztán nyomtassa ki a nyomtató és a dicséret egy!
Nem, én meglepődtem, hogy ment minden olyan simán, és annak ellenére, hogy az irodák Rosgosstrakh még mindig undorító élmény.
Remélem valaki hasznos lesz, és megszünteti az utak irodák.
A tavasz az ajtóban, uraim. Sok szerencsét!
Valahogy a téma közlekedési adó lábszárvédő sokat írt az a tény, hogy ez az adó, és mit eszik. A hangsúly azon a tényen, hogy ez az adó a tulajdonában lévő gépjármű, nem az utakon, és minden mást. Minusatory támadtak egyszerre, azt mondják, én vagyok „nem valami” fellebbezések gondolkodni egy fej - nem segített. Megállapítottam, hogy nem szükséges, hogy az emberek megpróbálják megmagyarázni, mert „egymás ** van, ahogy ő akarja!”
Ez csak volna írni, hogyan kell vásárolni a politikát. Tegnap is, azt vajon helyett itt az ideje. Először is, ahogy CSG. de kiszállt csak egy tévedés. Tovább mutatott egy pár biztosítás. mindenhol töltse töltse iiii ... oh ... De én makacs és kivájt CWG helyről 4 órán belül. Először is, ez gúnyos hiba a számításba. Ezután Tipo RSA szerver nem válaszol, akkor a dokumentumok nem megy ... és 01:30 éjszaka - aliluya! Kaptam egy levelet fizetni. Igaz voltak kétségei, és várja a trükk bármely szakaszában. De 500 rubelt nem nagy pénz nélkül fizetett keres. És mégis elküldte.
abban az évben jött egyenesen az irodába, Les sorban csendben történik.
de azokban a régiókban, xs
Tudom, hogy statisztikailag sokkal elhagyta odnovnevok cégek adják hamis biztosítás.
és ez még a biztosított nem tudja.
Csak azt tudom, hogy statisztikailag egy csomó acél vásárolni biztosítást balra ...
Igen, ez vágyálom! Ár CTP egy motorkerékpár, ez nem furcsa, nem függ mototsilka (teljesítmény)! Csak a tapasztalat és a bejegyzés helye! Itt vannak azok, akik regisztráltak a falvakban vannak ott tényezők mintegy 0,4-0,6. Ábrán világosan fog kerülni 500-800 rubelt biztosítás. És arányok 1: 2,5, és a különbség ... ez volt. Egy félreértés a biztosítási díjak az emberek általában az irigység mardossa, ami panaszkodás „miért ne 500 rubelt.”
Köszönöm nevetni! Volt tapasztalat ezzel bodaniya biztosítás, mindkét alkalommal a bíróság és a fizetett csak egy független vizsgálatot. De amikor az elkövető Alfa biztosítások - csak azt mondta - független és mindannyian fizetni, így is történt. Itt az „Alpha” - Azt javaslom, és a „félelem” - csak az ellenséget, és még ellenségei - sajnálom.
sem smeshnogo.davno Th cha volt vidno.u nekem letom.mozhet akár régió zavisit.prosto rossz véleménnyel róla slozhilos.no közben ispravlyaetsya.pri mint ez az egyetlen cég, amely rendelkezik irodával mi gorode.ostalnye összes regionális központok y me 1 baleset mindössze 3 tonnás autó pazarló pritsep.za minden érdeklődéssel otdali.menshe hónapban.
Rosgosstrakh biztosított megpróbálta ... Mit is mondhatnék - átirányítja a CAS, ami nem garantálja a motorkerékpárok elektronikus formában. RESO nekem nem hajlandó biztosítani - néhány ajtófélfa a bázissal. A fennmaradó irányítva VSK - TCP, mint én kell biztosítani. Általában azok, akik lehet biztosítással CWG - jól sikerült, és a többi, mint mindig, a span ...