Cseréje a néma blokkokat az első felfüggesztés kar 80 audi b3
És így az összetevők vásárolt, ideje enni, ha az időjárás engedi.
Így megy változtatni az első lengőkar perselyek Audi 80 kezével.
Tulajdonképpen spodviglo, hogy ez a fellépés állandó dübörgés a területen az első kerékdob a bal oldalon.
Különösen figyelemre méltó az erős fékezéskor vagy gyorsulás, nos, ha hajtott keresztül ütésektől. És az autó vezetett a bal fékezéskor.
Szóval üldözte őt a felvonó felnézett, és ott ... Anyám egy nő!
Egy csendes halt meg, hogy lehetséges volt a kart karok keresztirányban a játékra 1,5 cm, és a második rosszabb volt. És a holtjáték körülbelül 2,2 cm O_o
Mester tett ilyen O_o szemet és megkérdezte: „Tetszik az utazás egyáltalán? O_o”.
És mi vagyok én? „Thunders de hordoz” - mondta =) és érdeklődött az ára a csere.
Adtam hangot az ára 900 rubel O_o.
Varangy rekedten mat azonnal, és azt mondta útra innen a pokolba.
Rendezett egzisztenciális fogyóeszközök (előző bejegyzés). Pre audiklube érdeklődő, hogy mi a legjobb, hogy van rosszabb.
Mint mondta, a tapasztalt elvtársak „rosszabb Febi Febi csak azoknak, akik még nem yuzal”.
Egy jó természetesen az eredeti, ami megfizethetetlen, valamint Boge, Lemförder, Meyle, Quinton Hazell.
Így vettem a Queenston Hazel.
És jön az eredeti elakadt stigma VAG =)))), hogy a pálya nagyon elégedett velem.
Ez az! Zolotishko költség zabpehely =)
(Egy kis megjegyzés azoknak, akik nem tapogatózás. Eredeti alkatrészek nem mindig a legjobb, de abban az esetben az autógyártó VAG egy nagyon ritka kivétel, és hajlamosak időt szakítani 70-80 év, és megy a mai napig örömet a tulajdonosok Audi és folksov ezekben az években. A leggyakoribb van szó, amelyet az évek során, és csendes nyugodt raktáron vannak mind a mai napig. a hasonló alkatrészeket egy igazi vadászat, de mohó auto üzletek szállítják őket elég kozmikus pénzt, gyakran visszatartja megvettem. azonban van egy kis kiskaput. VAG részei a leginkább Németország gyakran megvásárolható külső gyártók és értékesített saját neve alatt. És mivel a német jog szerint megengedett, hogy valaki másnak a logó, 4 gyűrű és egy szimbólum VAG felülírt, és alkalmazni a saját márka. És folytatni ezeket a részeket, már sokkal olcsóbb. Ez az úgynevezett „fedési az eredeti” és fogások gyakran elég józan áron.
Mint például a pontosan ugyanolyan Hob VAG egzisztenciális érdemes 812 rubelt, és vettem fedési Queenston 96 de ugyanakkor ugrott az ár. Nyilvánvaló egzisztenciális tisztások chip)
De elkalandoztam.
És így a csere Silent kar Audi.
Ez a legkényelmesebb a garázsban meleg, és a sör, hanem az udvaron az ablakok alatt jött le!
Mindenek előtt húzza le a kerékcsavarokat.
Ziiimaaa - holodaaa! Lemezek, mint minden ldaaa!
Ezután a jack egy autó, paranoid még mellékel egy biztonsági állvány, és távolítsa el a kerék podpihivayut =)
Ennyi kedves Gadget
Miután a folyadék tette kulcsfontosságú üzleti - a legfontosabb, hogy csavarja 17 csavarral és karok nepomnyukakiminomerami labdát anyát és stabilizátor.
Míg a kar csavar ül a földön - vegye ki a labdát az állványról prodavlivaya kart lefelé, legyen óvatos idején a stabilizátor anya lazítás kapura ismeretlen helyre!
Ezután vegye ki a csavarokat, és vegye ki a kart.
Voila!
Most hagyjuk az autót bizonytalanságban (tettem a kereket eltávolítjuk az emelőt és a bal oldalon csak a számláló Mint ilyen gép az udvarban állt egy nap, miközben kerestem egy satu, ami kiűzni a néma a karok ..) Közben autó lóg - mi a kar ott, ahol a hő és száraz.
Itt kar - mossuk és szárítjuk
Régi persely öntjük Zsiger csak egyszer szerepelt.
A fotó néma amely több jól megőrzött. Nem csak elvesztette a második belső hüvely, de a gumi körül. Továbbra is csak a központi és a külső gyűrű.
Ki gondolta volna. FEBI!
Megmunkálás központi gyűrűt és távolítsa el
Gumi lehet fúrni, vagy vágja ki recés késsel
Aztán fűrészelt külső. Légy óvatos! Nem propilén kar!
A külső gyűrű (Silent ház) propilén és lehet meghajlítani a kar, és ez kiesik. Vagy propilén és kiűzni (kijön sokkal könnyebb vágás után)
Mielőtt kinyomja megszórjuk Liquid kulcsok - könnyebben megy
Akkor minden szép és sima lett volna, ha eredetileg próbált pet a markolat Csendes.
Mint kiderült, azok nyilvánosságra hozatala nem teszi lehetővé vezetni néma a karját.> _<
Volt, hogy a munka, és van egy kis zsír kenésű külső gyűrűje - egyszerű hajtás mindkét Silent helyére.
Ne feledje, hogy a préselés terhelés ne érje a belső gyűrű és a központi csomópont! Pick alkalmas tüske!
minden a földön felszerelésre kész!
Most összegyűjti az összes lehetséges és megy az autó.
Önzáró anyák és a labda karokat kell új!
feltétlenül szükség van egy módja annak, hogy egy ilyen kulcs 17
Enélkül lehetetlen, hogy tartsa az anyát meghúzása közben. Amikor lepörgettük - még rendben van, de meghúzásakor kulcs nem segít!
A képen látható, hogy az anya téptem alaposan, majd köpött, és elment egy hajlított kulcsot.
Mellesleg megelőzhető kis emelt lökhárítók (a képen körül az anyát) miatt kulcs nem ül az anyát a végén. És ez volt hajlítva problémát, és csak egy szokásos, nem próbálja meg.
Látták lábazati körül az anyát, és izzhovannye arcát.
Miután szinte húzza meg a csavarokat a tőkeáttétel, hozzanak létre egy ujj gömbcsukló, és blokkolja a csavart.
Most lehet, hogy távolítsa el a gépet fészkek és oszlopok (persze korábban kikészített kerék =)).
Amikor az autó megéri a kerekek a talajon - finoman rázza meg ponagruzhayte rack.
Amikor a gép szükséges - az anyát Stabilizer (kell egy segítő, vagy a jack összeér a kormánymű fúvóka, nem nyomja el!)
Most akkor húzza meg a csavart a végén a golyósorsó és karok.
Ha mindez megtörtént az udvaron, a torokszorító a kerék balra (a bal kar) halasztani a végén a stabilizátor anyát, majd a kormánykereket jobbra, meghúzása során labdát, majd kereket tét egyenletesen és lassan ott, ahol van egy lyuk, mert húzza meg az anyákat Silent CAN csak terhelés alatt!
Mellesleg ez az egyik oka a korai kilépés az épület. A SZÁZ a késedelem a felvonó, ha a kerekek csak lógnak a levegőben.
Ezután a gép leengedett a földre, a csendes futás torziós már állt az autó, akkor a volán mögött, és a terhelés még mindig növekszik, és akkor megy át az ütésektől és a néma hal azért, mert nem képes ellenállni az ilyen visszaélés.
Én vezettem a garázsban, ahol az autó hajtott a lyukat, és szigorították a már néma ütközésig.
Így álló helyzetben persely ülök teher nélkül. Töltsön csak akkor, ha a terhelés gépnek vagy ételt dudorok
Ugyanakkor néztem hallgat a második kar. Ők minden OK vele mind. Tehát hadd menjen.
Ott láttam, hogy mi történt a rezonátor, és miért olyan furcsa roars.
Kiderült navskvoz rozsdás és törött remegését.
A beteg inkább holtan, mint élve
Kibocsátási ár: 192 ₽