Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

Szükséges csere csapágyak. Fórumok és dokumentáció ajánlat erre két módja van: eltávolítja az első felfüggesztés szerelvény a kormánycsuklóról (csavarja az anyát a hub) vagy eltávolítani az állvány nélkül a csukló. Találkoztam csak egy üzenetet, amit írt, hogy lehetséges, hogy könnyebben, ne veszítse el anyát és lekapcsolása nélkül öklét. De nem sajátosságait. Úgy döntöttem, hogy megpróbálja ezt a módszert. Egy állvány legelején hibázott, és sok időt töltött a tömörítés a tavasz. A tapasztalat, a második számláló költött helyett legalább egy órán keresztül. Alább nyújtunk a műveletsornak, remélem sok jól jön. Cseréjéhez nem is kell, hogy vegye le a kereket!

1. Az első lépés az, hogy a rugós két kapcsolatokat. Bottom szorosabbra fűzi egy csésze, a tetején - az utolsó előtti fordulóban a tavasz. Helymeghatározó nyakkendők lehető legközelebb a homlokegyenest ellentétes helyzetben. Húzza egyenletesen viszont. Revolution, amelyre a kampós nyakkendő kell vízszintesen, akkor a döntetlen nem tolódik el. Mi több, most össze a rugót, a több szabad hely a tetején, és könnyebb lesz cserélni a csapágyat.

Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

Munka közben a rugó kell, hogy olyan óvatos! Ha az esztrich instabil vagy elköltözött, akkor jobb, ha több időt a második eljárásban, mint hogy továbbra is anélkül ujjak! Például, van ideje alatt az összehúzódás a jobb nyakkendő egy kicsit ugrált a tekercs (lásd. A képen lent). Úgy döntöttem, hogy gyengítse, és térjen vissza a megfelelő helyzetbe. Csak még egy fél fordítsa el a kulcsot, volt egy ordít, ő teljesen leesett.
Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

2. A niche a kerék fék tömlő, távolítsa el a szigetelést a konzol az állvány.
3. Emelje fel a szervezetben az autó jack, amíg a kerék fölé emelkedik a talaj 5-10 cm.
4. Egy speciális kulcs eltávolítására az anyát a dugattyúrúd csavarja az anyát, de nem teljesen.
5. Csavarja ki a három csavart Az állvány támogatást. Hagyja támogatást a rést.

Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

6. Most meg kell nyomja le a kereket, hogy több kisebb rack, és néhány alkalmazza azt a ház felé. Teljesen tekerje ki és vegye le az anyát a szár (ne felejtsük el, még mindig van egy anya-típusú vastag távtartó tárcsa).
7. a lyukon keresztül a motortérben távolítsa el a támogatást a szár és a fej felé a felszabadult helyet. Az ellenkező irányba, hogy egy új alapokra, csalni anyát a szár.
Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

8. Tegye vissza a rack a kiindulási helyzet, meg a támogatás, a támogatás dió csalni.
9. Mi tengelye körül forog, a felső pohár a mélyedés egybeesik a kezdete az első spirálrugó. Hagyja az autót. Gyengíti a kapcsolatokat (egyenletes, viszont). Tavasz a helyszínen nem emelkedik, mert A felső fordulóban „keresi az oldalon.” Én továbbra is gyengül a kapcsolatokat, és egyre nagyobb terhelés tavaszi csúszott, ahol szükség van a pohár.

Ebben a helyzetben gyengülni kezdett kapcsolatok:

Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

Ebben a helyzetben a rugó „ugrott”:

Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

10. Vegye ki a döntetlen. Húzza meg az anyát és a rúd csapágy dió. Bevezetni a pecsét a fék tömlő.

Megváltozott állomány támaszkodás SEVI-Sport. Pre megtisztelte a honlapon, hogyan lehet megkülönböztetni az eredetit a hamisítvány. Ennek eredményeképpen vált csendesebb, nincs különbség figyelhető meg az ellenőrzés.

Amikor szétszerelése mindkét oldalán látta, hogy a mosdó felső csésze túl nagy átmérőjű, és a harmadik a test. Világosan meg kell változtatni, hogy egy kisebb átmérőjű (még nem egyértelműen elismerte, de ne felejtsük el, hogy az SS-20 kínálja a következő).

Gyors csere a felső támaszok az első rugóstagok

Úgy tűnik, a harcot a nyugodt utat 2110 lehet végtelenül ...

minden rendben van, de ha tavasszal kapura a kezében PPC.


Az is. Meg kell felelnie a maximum óvintézkedések:
- Pontosan meghatározott esztrich borogatás váltakozva tekercsrugók vízszintesnek kell lennie kapcsolatokat;
- ismét a kezében a veszélyzónába nem megy, ha tudod használni a gépet;
- ne hagyd, ne feszegesse a megfeszült rugó, különösen, ha a keze a veszélyes térben;
- veszélyes kezében zónában dolgozni a lehető leghamarabb;
- stb

Ezek a esztrich legyen megbízhatóbb.


Voltam, és egy pár kapcsolatokat. Rögzítése ő nagy, jó, de aztán jön a varrat kapcsolódási ilyen „Rogalin”, hogy a henger, azaz a tengely mentén. Tehát ez a közös bízom nem okozott. És helyesen mondta olegus74. ezek a kötöttségek összességében több.

Ez a módszer azért jó, mert nem kell bütykölni a savanyított csülök csavarokat és a kerékagy anyát. Emlékszem, hogy egy gránátot, úgyhogy csak egy órát próbál kisiklik ez anyát.

(Bár, ha nem érdekel, nem érdekel).


Nem, nem érdekel. csak vissza ász áll hiányosak voltak. Várakozás, amíg hozott új. Akkor biztos, hogy hasonlóság összeomlása.

A fórum 11 éves

Ők verték, hogy ellenőrizze és korrigálja az összes ingyenes ..


Mármint szabad? Az összeomlás az orr ingyen? Garancia chtoli? Az első alkalommal, amit valaha hallottam, és hogy őszinte legyek, úgy gondolja, hogy dugni aki csinálni ingyen. Igen, valóban, én mindent a zöld területek volt), de a kormánykereket kissé oldalra néz. Azt akartam találkozni vele, hogy a kerék közvetlenül megtekinthető.

A garancia - az, amikor valami naipnulos.
Garancia változtatta a fényszórómosó motor, remkoplekty GUR és hamarosan még megpróbálja korobas -> szinkron második, javított.

A fórum 11 éves


Nos, én csak tudom, aki majd méretjelző szakítás csavart, majd mivel ez lesz spin után változik semmi, és az a fajta szabályozott összeomlás! És megy. Ezért bárki, hogyan teheti ezt meg. Valaki aprólékos, mint én, és aki fontos a gumi nem evett, a többi nem érdekel.

A fórum 10 éves

Auto: 21124 1.6 16klap. és 21213

Ron
Ha a szuszpenzió anélkül, hogy kárt. és futni legalább garanciát a termelő által skhld szétesés. Ő nem nagy, de van. Pontosan mit nem emlékszem. Akkor legalább tettünk ingyenesen.
És akkor. álló görbe kerék ez nem hibajelenség? Mert AvtoTaza görbe test knetsno megfelelően és annak érdekében. Amikor dolgoztam mód Faforite. ott volt még egy osztály közvetlen kiválasztására gépek. Ha emlékszik. medencék egy piros ruhát egy különleges felirattal szerelés és árcédula legalább 50t. több
De a japánok. legalábbis a Honda. nagyon figyelmes, hogy a szolgáltatás. Ismételten jött, látszott, rövid horror felzárkózik a főnökök

A szabályok dolgozik a műhelyben. sokkal több szabad pontot, mint Ön megmondja a mester átvételi ellenőr. bogarak több

Kapcsolódó cikkek