Code 163 - földzárlat 1 VKI

  • 1. ok: rövidzárlat a földre egy SZER ellenőrzés.
  • Ok 2: A hiba (rövidzárlat a tekercs test) SZER.
  • 3. ok: A hiba vezérlőegységet.
  • Módszerek ellenőrzése 1. üzemi kör VKI.

Circuit a földre egy SZER ellenőrzés.

Code 163 - földzárlat 1 VKI

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg VKI. Ellenőrizze Ohm lehetőségét rövidzárlat „4” a súlyt a kapcsolatot „3” RDV aljzatba a motor fém alkatrészeket.
  2. Megszünteti a lehetőségét, hogy egy rövidzárlat.
  3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót, alaphelyzetbe hibakódok, indítsa be a motort, és ellenőrizze hiányában hibakód „163”.

(Zárlat, hogy a tekercselés test 1) SZER.

  1. Válassza le a kábelköteg VKI. Vizsgáljuk meg óvatosan dugja a VKI, tisztítsa meg a csipeszeket a szennyeződéstől és oxidok. Check ohmmérővel vegyületet VKI tekercselés tartalom: az érintkező „3” villa VKI és fém motor alkatrészek. Ha az ellenállás közel nulla, akkor valószínűleg egy belső rövidzárlat RDV tekercselés a házába.
  2. Cserélje ki egy ismert jó VKI.
  3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót, alaphelyzetbe hibakódok, indítsa be a motort, és ellenőrizze hiányában hibakód „163”.

Hiba motorvezérlő egység.

  1. Válassza le a vezérlőegységet a kábelköteg és vizsgáljuk a integritását a kóc hüvelyes érintkezőt és csatlakoztassa a készüléket. Ha szükséges otrihtuyte csatiakozőérintkezők vagy cserélje ki őket. Amikor a víz érzékel az összekötő blokk el kell távolítani, távolítsa el a maradék vizet, száraz egységben a hőmérséklet nem magasabb, mint 85 ° C-on
  2. A vezérlő vezérlő egység. Figyeljen! Típusa és megnevezése végrehajtás vezérlő blokk egybe kell esnie a vizsgálati egység. Ehhez össze az útlevél adatblokkjainak eljárással „útlevél”.
  3. Cseréje után a vizsgálati egység a kontroll rá a gyújtást, indítsa be a motort, és ellenőrizze hiányában hibakód „163”.
  4. Ha a kód „163” nincs regisztrálva a vezérlőegység, cserélje ki a hibás alkatrészt a teszt.

Módszerek ellenőrzése 1. üzemi kör VKI.

  1. Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza ki a VKI által a kábelköteg.
  2. Fordítsa a gyújtáskapcsolót, alaphelyzetbe hibakódok és ellenőrizze DTC 10 másodperc után:
    • Ha még mindig fix kód „163” - hibás vezérlő, vagy a kábelköteg;
    • Ha a rögzített kód „162” - VKI hibás (rövidzárlat a tekercs test VKI).
  3. A jelenléte a kód „163” csatlakoztassa a kábelköteget a VKI. Csatlakoztassa a vizsgálat helyett a vezérlőegység a vezérlőegység. Kapcsolja be a gyújtást, és állítsa vissza a hibakódok. Ha 10 másodpercig még fix kód „163” - hibás kábelköteg.

Kapcsolódó cikkek