Boxer motor működési elve, előnyei és hátrányai, a vezető az autó

Miután létrehozta a világ első motorégés, szükségessé vált, hogy javítsa és növeli a hatalom. Ha a döntés formájában növeli a hengerek száma már kimerítette magát, a keresés kezdődött az optimális elrendezése a hengerek a tápegység. Az egyik legjobb lehetőség volt a vízszintes elrendezése, és a motor hasonló design néven vált ismertté a bokszoló.







Szerkezet és működési elv boxer motor

Boxer motor működési elve, előnyei és hátrányai, a vezető az autó

A fő megkülönböztető jellemzője az ellenkező motor dugattyúk jár létesítmény, a szög, amely egyenlő körülbelül 180. Azaz, a mozgás a dugattyúk benne pár jelentkezik a vízszintes síkban. Minden pár saját gáz elosztó tengely, amelyek együtt szelepekkel, ellentétben a szokásos soros motor vízszintes elrendezésű. Ez a fajta motor széles körben használt járművek Volkswagen Csoport és a gyártók SUBARU voltak felszerelve szovjet motorkerékpárok „Ural” és a „Dnyeper”, a busz „Ikarus”.

A vízszintes elrendezése hengerek vibráció csökkentésére, ezek kölcsönösen kompenzáló, és elérni a zökkenőmentes. Ennek eredményeként a motor képes zökkenőmentesen kapacitásának növelésére anélkül, hogy jelentős rándulások, bár nem olyan gyorsan elhasználódik. Boxer motor az autó mellett, a futómű, ami mozog a súlypont alacsonyabb, ezáltal növeli a stabilitást és a jármű irányíthatóságát.

Szemközti motorok kapható benzin és a gázolaj változatban. A jelenlegi megvalósítási módok szerint ezek tápegységek a maximális nyomaték. üzemanyag-fogyasztás és a környezeti teljesítmény, a következő műszaki megoldások:

  1. Csökkentett térfogata az égéstér, növeli a tömörítési arányt.
  2. Használata kovácsolás technikák gyártásához dugattyú alkatrész, ami csökkenti a súlyt.
  3. Használata gázelosztó fázisváltó technológiával.
  4. Egy új típusú olajszivattyú, ahol a motor kenési hatékonyabban végezhető el.
  5. Szerkezetileg az új hűtési rendszer, amelynek két áramkör: egy külön áramkör blokk és a hengerfej.

Típusai boxer motor

Boxer motor javított kezdetektől több mint 70 év, ami oda vezetett, hogy a következő módosításokat:

Boxer motor működési elve, előnyei és hátrányai, a vezető az autó

1. Boxer - szabadalmaztatott fejlesztés Subaru. Jellemző egyenlő távolságra dugattyúk egymástól ha az ember a felső holtponti, a második alján.

Boxer motor működési elve, előnyei és hátrányai, a vezető az autó

2. ERA. Sokáig nem voltam a kereslet, de az utóbbi években a motort szerelt autók és javult. egy főtengely, és az egyes hengerekben 2 munkadugattyúk egymás ellen alkalmazzák a szerkezet.







3. Tank TDF. Használt tankok célja a Szovjetunióban. Ez kétütemű motorral, amelyet csak a katonai járművek.

Boxer motor: érvek és ellenérvek

A fő előnye a boxer motor:

Boxer motor működési elve, előnyei és hátrányai, a vezető az autó

  1. Kiegyensúlyozott teljesítmény és a magas hatékonyságot. Ez annak köszönhető, hogy a vízszintes elrendezése a dugattyúk, amikor egymással olyan ellensúlyt. A leghatékonyabb modellje a motor szempontjából a kezelés és az egyensúly tekinthető szemben hat.
  2. Alacsony súlypont az autó, a stabilitás növelésére. Ez az előny nem túl hasznos városi autó, de ez nagyon fontos, hogy a sportautók, melyek nagy sebességű stabilitás létfontosságú.
  3. Nagy megbízhatóság és a tartósság. A legtöbb boxer motor képes működni, akár átalakítása 500 ezer. Km, ami sokkal magasabb élettartamát motorok számos költségvetési autók, köztük a Volkswagen.
  4. Betartása passzív biztonsági színvonalát. Abban az esetben, frontális ütközés, így a motor eltolódik lefelé anélkül, hogy károsítaná az utasok és a vezető.

Hiányosságok oppositi:

  1. Tervezési jellemzők az egység, ami nagyon drága javítás. Karbantartásához ilyen motorral igényel magas szakmai mester, valamint a speciális berendezések.
  2. Nagy motor mérete lehetővé teszi, hogy telepítse a hosszanti irányban csak.
  3. Magas olajfogyasztás. bonyolultsága miatt a tervezés.

Nehézségek javítási és karbantartási boxer motor

Boxer motor működési elve, előnyei és hátrányai, a vezető az autó

Minden előnyeit Boxer motor teljesen ismertetnek a hathengeres változata annak végrehajtását. Aggregátumok kevesebb hengerek lényegében jellemzőkkel, mint a hagyományos. A fő probléma az autó tulajdonosa lesz oppositi összetettsége szolgáltatás miatt a vízszintes elrendezése a hengerek és a kis emiatt a szabad hely a motorháztető alatt.

A sofőr egyedül képes helyettesíteni az olaj benne, és más típusú munkát lehet végezni csak az automatikus központ. Így egy egyszerű csere a gyertyákat kell elvégezni szakképzett személyzet, mint egy kezdő, a művelet végrehajtása során a saját, képes kárt a hengerfejet. A hiba esetén, a javítás a motor kell végezni továbbá egy speciális töltőállomásokon.

Az egyetlen dolog, hogy eredményesen hajtják végre önállóan, foglalkozni szénlerakódás a dugattyún alkatrészek és az égéskamra, amely alkalmazásával van kialakítva egy alacsony minőségű üzemanyag, vezetési terhelés nélkül, és a motor hideg. Erre a célra módszerek eltávolítják szénlerakódás, úgynevezett Decarbonizer, amely oszlik lágy és kemény. Amikor a merev kifordítjuk a nyíláson keresztül a gyertya egy 12 órán át öntjük lágyító folyékony destruktív eltömődése.

Boxer motor, ez a módszer nem alkalmas, mert tördelve ott gyertyák - az eljárás meglehetősen problematikus, megköveteli, hogy a készségek és a rendelkezésre álló speciális szerszámmal. De akkor egy puha tisztító egy speciális tisztító adalékokat az olajjal. Futott 200 km lesz elegendő az akció, ami után az olaj a tápegység ki kell cserélni.

Ha a Subaru rúg automata sebességváltó. ez nem mindig portend költséges javításokat.

Kilátásai alkalmazása szemközti motorok

Boxer motor működési elve, előnyei és hátrányai, a vezető az autó

A leghíresebb autógyártók, amelyek használata modellek által termelt boxer motor - a Porsche és a Subaru. Először megy keresztül időszakban a jólét, a második viszont nem a legjobb idők. Ez annak köszönhető, hogy az orientáció a terméket egy másik célközönség: az első esetben, a Porsche autók vannak elhelyezve az elit termékeket, ami magas gyárthatóság és szolgáltatási költség, és a második - a középosztály gép rajongóinak verseny technológia van egy hétköznapi autó.

Porsche ügyfelek hajlandók fizetni elég nagy összegeket, de az autó a motor kissé meghaladja a 100 liter kapacitással. a. ami után futni 130 ezer. km. Ez megköveteli a költséges javításokat, különösen, ha ez egy turbófeltöltésű, szívesebben csak a legelkötelezettebb ügyfelek. De tekintettel arra, hogy oppositi javulás részt sok alapok és a fejlesztők, valamint az a tény, hogy ők használják motorkerékpárok, ez lehetővé teszi, hogy mentse a meggyőződés, hogy a szemközti motorral lesz releváns sokáig.




Kapcsolódó cikkek