Bmw M6 szuperautó műanyag tető - a legfontosabb erőforrás a jármű tervezési

Most a fórumok

Az összes autó

A bajor autógyártó kiadta a luxus és dinamikus kupé változata a hatodik sorozat, a hagyomány, amely megkapta a levelet ' «M» a cím. Az új M6 vált nem csak az egyik legszebb autó a világon, hanem a legerősebb és technikailag fejlett „hat” a történelem a társaság: 10 henger, 507 „lovak” öt litert, és meghatározható a technológia.







Az alkotók az autó sikerült az autó még dinamikusabb megjelenésű, elkerülve követelőzés és a túlzott agresszivitás. A fő különbség a külső „Emka” a standard verzió - a lenyűgöző méretű légbeömlő az első lökhárító a ragadozó és ugyanakkor kecses „ajak”, vázolta az alján. A méretei a légbevezető által diktált annak szükségességét - hűtési 10-hengeres motor van szüksége majdnem kétszer több levegőt „nyolc”, telepítve a BMW 645Ci.

Komplex alak „szoknya”, hogy fut végig a test oldalán, arra szolgál, mint aerodinamikai célokra, és ugyanabban az időben teszi az autót, több zömök alakot és elegáns. Tizenkilenc alumínium kovácsolt kerekek kifejezetten M6, összehasonlítva a standard tömeg minden csökkent körülbelül 1, 8 kg. Megkülönböztető diffúzor a hátsó lökhárítót, körülvéve két pár kipufogócső, javítja az áramlás a levegő halad az alján a gép, ami több leszorítóerőt. Külső tükörházak is eltérnek a normál, és ha ez nem elég ahhoz, hogy egy pillanat alatt felismerheti az autó sportoló kiváló funkciókat, meg kell figyelni, hogy a kopoltyúk az első sárvédők. Ezek feliratos nagyon alakú leveleket M.

BMW M6 a világ első sorozatgyártású autó a tető készült szénszálas (az első „karbonsav” megjelent a tetőn egy másik BMW M-sorozat - BMW M3 CSL, limitált). Hasonló erőt az acél tető lényegesen könnyebb - még könnyebb, mint az alumínium. Ennek eredményeként sikerült elérni jelentős súlycsökkentés és csökkenti a súlypont. Az autó vált gyorsabbá, hogy felgyorsítsa és fék.







A BMW filozófia belsőépítészeti fogalmazott az „dinamikus harmónia”. Dinamikus nyilvánul meg a feszültséget és a „mozgás” az egyes felületek és vonalak, a harmónia - hogyan lépnek kölcsönhatásba egymással. Az M6-os, ez a „dinamikus harmónia” egészíti ki tippeket sportosság. Készülék zárt krómozott zenekarok, tárcsázza a fekete-fehér digitalizáló hagyományos piros nyíl „emok”. Szerveinek vezetői és az alapvető repülési funkciók koncentrálódnak a kormánykerék terület és közvetlenül rajta, rendszerfelügyelet, amely lehet végezni, és az első utas, ki a középső konzolon.

A bőr belső berendezés is rendelhető normál Merino fekete-ezüst vagy sárga-szürke színű. Kívánt (és külön díj ellenében), bőr válhat abszolút minden beltéri felületekre. Az alapfelszereltség része a hat légzsák, intelligens biztonsági rendszer ASE és a lehetőséget, kézi vagy automatikus segélykiáltás a BMW Assist rendszer. Ez az opcionális rendszerek tervezése közúti információkat a szélvédő előtt a vezető. A változat „M” van egy speciális módja annak működését: elektronika grafikusan megjeleníti a motorfordulatszám és megmondja, hogy mi pont a legjobb sebességváltás. Ez a funkció közvetlenül kölcsönzött a Formula 1-es autók.

Motor: V10, a dolgozó 5 liter kapacitás - 507 LE maximális nyomaték - 520 Nm, üzemi fordulatszám-tartományban - a fenti 8000 / min.
Átviteli - 7-sebességű SMG (6 fogaskerekek rendelkezésre kézikönyv (szekvenciális) kapcsoló és módban 5 - automatikus).

Bmw M6 szuperautó műanyag tető - a legfontosabb erőforrás a jármű tervezési

Bmw M6 szuperautó műanyag tető - a legfontosabb erőforrás a jármű tervezési

Bmw M6 szuperautó műanyag tető - a legfontosabb erőforrás a jármű tervezési




Kapcsolódó cikkek