Beállítás a kerékpár fékek, sebességváltó, kerék, kerekek egy mountain bike
Hogyan nyakkendő további kerekek gyermek kerékpár?
Ma sokan válasszon egy prioritási közlekedési eszköz kerékpárok. Ezek kényelmes, gazdaságos, jól irányítható, képes utazni, ahol nem adja át a legtöbb modern autó. Egy kerékpár, akkor a különböző akadályok leküzdése egyszerű és kényelmes, és különben is a kerékpározás hoz nagy előnye, hogy a fizikai egészséget. De ahhoz, hogy biciklizni voltam élvezetes, és maga a készülék szolgált akkor hosszú távon be kell állítania egy kerékpár, hogy megfeleljen az egyéni igényeknek, opciók és kedvezmények. Egy új kerékpár úgymond „nyers” az alapértelmezett beállítás az összes elemet. Az Ön feladata az, hogy módosítsa a kerékpár egyedül.
Beállítás fékek
Tehát függetlenül attól, hogy vásárolt a kerékpár a közelmúltban, vagy ment már vezetni rajta egy bizonyos ideig, a fékrendszert, kellő figyelmet. A fékek a fékbetétek és a felület, amelyen a fékezés. Ha a kerékpár tárcsafék van telepítve, akkor használja a féktárcsa felülete, mint a legjobb felület a fékezéshez. Nos, ha az Ön birtokában van V - egy kerékpárt, majd ezt a szerepet a felni itt. Mindenesetre, először is meg kell nézni, hogy mennyi a kopás a fékbetétek a kerékpár, ami működött, és abban az esetben az igényeiknek, így frissítheti.
Az új motor is nagyon fontos, hogy figyeljünk a részletekre, például, hogy a fékbetéteket kell nyomni a féket szinkron felület, attól függően, hogy az éppen nyomóerő a fékrendszert. Ebben az esetben, ha problémát észlel, akkor a központtól a fékbetéteket. Megvalósítani terveinket nem lesz nehéz - csak húzza meg a tavasz, ez hasznos lesz beállító csavarokkal. Ha a tulajdonos a lehetőség tárcsafékkel, a féknyerget ki kell igazítani úgy, hogy párhuzamosan ment végbe a féktárcsa, és emellett van állítva még, és így, hogy elkerülhető legyen bármilyen ellenállást, amikor a kerék forog. Ehhez meg kell szigorítani hatszög, amíg a kerék nem forog szabadon - súrlódás nélkül. Életminőséggel korrigált fékek magas szintű érzékenység és azonnali aktiválása, ha megnyomják.
- Másik eleme a kerekek gumik. Úgy legyen jó, de nem túlságosan felfújni egyidejűleg.
Ha ezek a feltételek a város, park, vagy más helyen, jó aszfalt vagy földutakat, a gumik is felfújni többet - ez megadja a képességet, hogy könnyedén gurul az úton, a fejlődő jelentős sebesség. Ha az út nem sima, vagy puha talajon, fújja fel a kerékabroncsokra valamivel gyengébb, mint a megadott paraméterek - ez teszi a kerékpár viszont simábban, és lehetővé teszik a kényelmes leküzdeni a dudorok az úton. Vizsgálatot végez a kerekek rendszeresen, és akkor mindig képes súlyos károk megelőzése.
Továbbá meg kell ellenőrizni a sűrűség szintjét csavarja a kormánykerék pad és eltávolítását a kereket. Ahhoz, hogy készítsen egy ilyen vizsgálat lezárásához az első kerék a függőleges felületre, például egy fal - ez segít, hogy biztosítsa a pozícióját a kerékpár, és ez nem fog menni oda-vissza. Kezét egy helyet kötőelemek és mozgassa a motort. Ha úgy érzi, játszani, akkor kiigazítási megszorításával hatszög szükséges.
áttétmű
Mint az jól ismert konfigurációjú első és hátsó váltó - kérdés, hogy igényel speciális ismereteket és készségeket. Ha úgy dönt, hogy csináld magad, legyen nagyon óvatos, és kövesse az utasításokat. A másik lehetőség fellebbezni a szakember. Kezdjük dolgozik a hátsó perekidki:
- Állítsa vissza a botkormányt, hogy yedinichku elengedi a kábel
- Állítsa be a felső csavart, hogy rögzítse a felső görgő következetes elhelyezése a magazin utolsó csillag
- Visszatérünk a kábelt az eredeti helyére
- Ellenőrizze a helyét a konzol
- biztonságos
Ne vigyük túlzásba az erőfeszítés - nem halasztható túl sokat, ez vezethet a zavar a téma. Ezután lazítsa meg a csavart alsó csavarja ki balra, és állítsa a botkormányt az irányt emelőszerkezettel. Légy éber: a reteszt áramkör, hogy ő nem aludt, és nem deformálódott küllők. Elforgatásával a kerék, a lánc kell dobni a nagy csillagok. Ha ez nem működik, akkor meg kell görgetni a beállító csavart az óramutató járásával ellentétes. Ne lazítsa túl sok - kezdődik fél fordulattal. Amikor befejezte a kiigazítás a hátsó váltó, lépni.
Beállítása az első váltó is kezdődik a kiadás a kábelt. Ezután hajtsa végre a következő sor olyan intézkedést:
- Első perekidka kellett volna szükség, hogy egy helyet a vázzal - meg kell párhuzamosan kell elhelyezni, a legnagyobb csillag, és kiürülnek a fogak perekidki keret kell lennie a tartományban 1-3 mm
- állítsa be a túlsó oldalán a keret
- lánc tekercset egy kis csillag
- rögzítse a kábelt egy kézzel gyártja a feszültséget, és a többi fonás csavar, de nem az óramutató járásával ellentétesen, és mozgásban
Tartsa mérsékelt szigorítás, hogy ne deformálja a kapcsoló kábelt.
kapcsolók a kormánykeréken