Az, hogy a munkák kivitelezését shinomontazhnyh
A modern piac tele van az ilyen szolgáltatások szervizek, jelentős tapasztalattal karbantartási munkát végez járművek irányába gumiabroncs minőségét. Van mindezen fog részt speciálisan képzett mesteremberek, akik sokat tudnak ebben a szakmában. Természetesen a munkát végzik a drága modern berendezése külföldi gyártás. Különös figyelmet fordít a, mivel abszolút minden vezetőt sem a személyes tapasztalat, vagy a történetek másik autó tulajdonosok tudják, milyen veszélyes kiegyensúlyozatlanság a kerék, és mit is veszélyeztetheti.
És, mint általában, ez vezet a gyorsabb a gumiabroncsok kopása, ami negatívan befolyásolja a kormányzást. Egyensúlytalansági következésképpen gyorsítja razbaltyvaniya szuszpenziót. Műhelyekben készült tiszteletben statikus csomópont feldolgozás, és az úgynevezett „kiegyenlítő simítás”, valamint a kiegyensúlyozó kerekek a padon.
A munkálatok kivitelezése gumiabroncs szerelés.
A végrehajtási sorrendjét kerékszerelőhöz munka kezdődik az a tény, hogy még mielőtt a közvetlen kiegyensúlyozása a kerékpár megfelelő kúp. a kerék úgy helyezkedik el, hogy megszünteti a lehetőségét holtjáték fékezéskor és a forgatást. Persze, hogy a munka megkezdése előtt a kerék eltávolítja a szennyeződéseket és az összes árut telepített az előző kiegyenlítő. Alapos mosás a kerék és az azt követő szárítás, látszólagos egyszerűsége ellenére, egy nagyon fontos állomás. Helyes végrehajtása jelentősen egyszerűsíti a további munkát, és többek között az energiaköltségek csökkentésére. Azt is meg kell határozni, hogy a kiegyensúlyozó motorkerékpár kerekek, valamint a járművek nem nagyobb tömegű hatvanöt kilogramm és a felni átmérője legfeljebb huszonhárom hüvelyk előállított, speciális állvány számítógépes vezérlésű.
Általában kezdetben kerékcentrírozás végezzük már a telepítést. Ismételt ugyanaz csak a jármű kilométer lesz kiválasztva közel a jel ötezer kilométert. Pontos egyensúlyban végre jelentősen növeli kerék meghajtású aszfalt. Természetesen a működés közben, kopott kerék kiegyensúlyozó van törve. De az tagadhatatlan, hogy a több hozzáértő és szakmailag elő kiegyensúlyozása az első alkalommal, a gumik tart hosszabb ideig.
A nagy tapasztalattal rendelkező autós egy pillanat alatt a szolgáltatás minősége és a szakmaiság, termelő gumiabroncs szerelési munkát. Fontos figyelni a műhely, amely elvégezte a munkát. Persze, meg kell tartani tökéletes rend, ami nagyon fontos az ilyen otvetstsvennoy munkát. Minden évben számos garázsok ellenállhatatlanul emelkedik, de a szolgáltatások minősége is büszkélkedhet nagyon kevés.
Egy jó töltőállomás közvetlenül előtte az úgynevezett kiegyenlítő végezzük dupla központosító kerék, és ez nem függ a lemez típusától. Ez mind az acél és az öntöttvas vagy kovácsolt változatban. Pre-központosító kúp teszi a központi nyílás a lemez, és a szekunder annak viszont - ez az, amikor egy kiegyensúlyozó meghajtó mellékelt speciális karimaadapterrel (ez megfordul, mint az autó hub szegecsekkel). Természetesen egy ilyen kényes folyamat esetleges hibák, amelyek maguk függ a tárcsák és a gumiabroncs minősége és a szakmaiság a mester, plusz ez is befolyásolja értékcsökkenés berendezések. Általában, abban az esetben az egyensúlytalanság felderítése, a munkavállaló használ egy speciális technika, amely lehetővé teszi, hogy hatékonyan terjeszteni rakománynak a kereket, hogy minden volt harmonikus és jól van.
Stage kivitelben kiegyensúlyozó nem alternatívája az egyensúlyozást a kerekek a lelátókon. Ne tévesszük össze a két fogalom, mivel ezek teljesen különböző dolog. A célba kiegyensúlyozó azért történik így, hogy a kiegyenlítő részt és a féktárcsa és a kerékagy kerék vele együtt.
Általában az autó - ez egy nagyon bonyolult mechanizmus, valamint kiegyensúlyozó a kerekeket. Itt sok múlik a kölcsönhatás a meghajtók, agyak, felfüggesztése és természetesen a sínhez. Helyesen tette kiegyensúlyozó jelentősen csökkenti a rezgést vezetés közben kereket, amely befolyásolja a tartósságot az abroncsok. Rossz munkát, a használata kifogásolható anyagokat, illetve az elavult berendezések vezethet nagyon szörnyű következményei, akár a baleset. Így meg kell nagyon érzékeny megközelítés végrehajtásához a kiegyenlítő és kerékcserétől. Végtére is, ez teljesen lehetetlen anélkül, hogy biztosítaná a kényelem és a biztonság a közúti. Egy kiegyensúlyozatlan kerék együtt erős rezgés romlásához a kormánykerék és a kerékfelfüggesztés elemei.
A fejlesztés egy ilyen szolgáltató nagyon gyors, és ugyanebben az abroncs sem kivétel. Elvégre, ma - egy teljes körű szolgáltatást a csere és javítás gumiabroncsok. A nagyon folyamat gumiabroncs sorozatából áll műveletek, amelyeket végre szigorú sorrendben.
Az, hogy a kerékszerelő munkát lehet röviden a következő: Először is, hogyan kezdődik a munka - a mosás kerék. Speciálisan erre kefehengerek tiszta lemezre, majd nyomás alatti víz mossa sarat a kerék körül. Szárítás zajlik sűrített levegővel. Különleges gép számos különböző mód, attól függően, hogy a szükséges idő (1-3 perc). Követve jön a bontás és a telepítés a kerekek az autó. Itt nagy szerepet játszik berendezés, amely lehetővé teszi, hogy továbbra is halad sebesség legfeljebb 70 km / h, akkor is, ha teljes mértékben hiányzik a nyomás a gumiabroncs.
De mindez, mint mondják, dióhéjban. Hogy örömet magát és autóját, a legjobb autószerviz látogatás, és figyeljük a saját szemükkel, hogy azt, mi a rendje a munkák kivitelezését a gyakorlatban.