Az első rakéta
Módszertani anyagok, tárgyak
Köztudott, hogy a kínai használt rakéták a X. század, és esetleg korábban. Ezek elsősorban az igények tűzijáték (Fireworks továbbá egy kínai találmány), de előfordult, hogy a „tüzes nyilak” felgyújtották a ostromlott erőd és a város.
Csak 1791-ben felhívta a figyelmet, hogy a katonai rakéták brit, ami nagy hatással volt rá a „rakéta támadás” lázadó indiánok által vezetett, a híres szultán Tipu-Sahib. Különben is, az egyik résztvevő a harc, egy tüzérségi tiszt Uilyam Kongriv, miután hazatért, komolyan foglalkozik por rakéták és már 1806-ban javasolta, hogy használják őket Napóleon ellen. Hívás megértették kormánya és Őfelsége, csak egy rakéta sztrájk ütött nem a csapatok a francia császár, valamint a transzatlanti szövetségesei: az amerikaiak. Ez történt 1814-ben, amikor a brit flotta éjjel-nappal, hogy bombázzák a Fort McHenry Baltimore. Érdekes, hogy miután ez a támadás, a helyi önkéntes és a jogász végzettségű Frensis Skott Key írta a szavakat az amerikai himnuszt, „The Star-Spangled Banner”. És van egy vonal, ami a „skarlát láng rakéták”!
Ezután a gyors fejlődés a tüzérségi rakéták háttérbe szorult, és közepéig a huszadik század használták őket a legtöbb esetben csak a nyaralás tűzijáték.
Aki először gondolt egy eltérő használata rakéták # 151; külső # 151; és tudományos bizonyíték a előnyt minden más módszer bolygóközi utazás, úgy vélem, hogy nem szükséges, hogy emlékeztesse. Azonban még mielőtt Ciolkovszkij 1861-ben az orosz megjelent alapvető munkáját egy jelentős katonai szakértő, altábornagy Nikolai Konstantinov szentelt rakéták. És két évtizeddel később, névrokona, Nikolai Narodovolets-bombázó Kibalchich siralomházban Shlisselburg Fortress felvázolt egy vázlatos „repülőgép-eszköz” # 151; rakéta gyorsítja több lőpor.
Jól ismert a sorsa Ciolkovszkij elképzeléseit a forradalom előtt, és a helyükbe az első évtizedekben a szovjet hatalom rakéta boom. Ezután lelkesedéssel mindent az új tudományos és technológiai: repülőgépek, léghajók # 151; és rakéták. 1932-ben, a jövőben általános tervező az orosz űrtechnika Sergei Korolev élén az általa létrehozott és Fridrihom Tsanderom, hamarosan meghalt tífuszban, rakétamozgást tanulmányozó csoport (övez fel), a forrása minden hazai úttörői rakétatechnika: Kondratyuk, Pobedonostsev, Tikhonravov, Glushko. Egy évvel később kezdődött, és a magassága elérte a 400 méter, az első szovjet rakéta folyékony hajtóanyagú motorok (övezzétek-09).
Csak az utóbbi évtizedekben vált ismertté lett a sorsa űrrajongók. Az első napokban a háború megölt elején, Yuri Kondratyuk, Valentin Glushko elkezdett dolgozni rakéta booster katonai repülőgépek, és Jurij Pobedonostsev váltott „Katyusha”, amelyek átjutottak az első teszt elején. Ami a királynő, a háború elején volt három évben a „nép ellensége”: először ült egy táborban Kolyma, majd dolgozott a tábor „saraska” # 151; CB zárva.
És szintén rakéták
Mire a történelem órája ment a második évtizedben rakéta korszak. De még a viszonylag jómódú, az Egyesült Államokban, aki nem tudta, bármilyen ellenséges invázió, nincs táborok, rakéta szerelmesei is nehéz volt. Félreértés és üldözés néha rosszabb, mint a háború és a börtön.
Ezzel szemben a tanár tanított Ciolkovszkij, amerikai, Robert Hutchins Goddard (1 882-1945), ezzel szemben volt egy diplomás, egyetemi tanár, előadásokat fizika és elektrodinamika diákok Clark Egyetemen Worcester (Massachusetts). De ő is lett a téma iránt érdeklődő gyermekkora óta, hogy megvitassák, hogy az egyetemi környezetben jelentette kockáztatva a szakmai hírnevét bolygóközi utazás.
A Mars utazás Goddard azt hittem, még a hét éves kor, és az ötlet nem maradt pusztán plátói fiatalos álmok. 1907-ben, a robbanás egy por rakéta a pincében végzős hallgatója Worcester Polytechnic Institute Goddard majdnem kizárták az intézet.
És hét év után makacs feltaláló szabadalmi oltalmat kapott szilárd tüzelőanyag több robbanófej rakéták, kifejlesztett egy durva rajz a folyékony sugárhajtómű és egy évvel később kezdődött az első kísérletek.
Az első kísérletek egy üres telken mellett a főiskola úgynevezett reakciót általában várható. Filiszteusok elállt a rendőrség panaszkodik robbanások és ordít az éjszaka, és a helyi újságírók szó imádkozott az bajkeverő, ahol a balesetek szakaszain az újságok tele a dolgokat a következő hat hónapban.
Goddard a sajtónak a vita nem lépett be. Miután megkapta a támogatást 5000 $ a „keresni módszerek emelése a menetíró készülék kívül álló meteorológiai léggömb” a master ezekben az években az amerikai kutatóintézetek # 151; A híres fővárosban a Smithsonian Intézet (Smithsonian Intézet), feltaláló folytatta építeni saját rakéta indul összpontosítva szilárd, por.
Amikor az Egyesült Államok belépett az I. világháború, Goddard félreteszi az űrprojektek, és részt vesz a katonai rakéták. Egyik a projektek során, hogy a háború nem valósult meg, bár néhány nappal a szerződés aláírása Versailles sikeresen tesztelték gránátvető létrehozott alapján a fejlesztés a tanár tanuló Goddard. Ez volt a páncélököl (Németországban nevezték faustpatronom), amelynek alkalmazása találták a következő világban # 133;
És 1922-ben, Goddard visszatért alternatív ötlet: egy rakéta folyékony üzemanyag (az ötlet önállóan kifejlesztett Németországban Hermann Oberth, és mielőtt # 151; Ciolkovszkij). Létrehozását egy ilyen rakéta megoldásokat igényelnek legalább három komoly műszaki problémák: a keresési különösen hőálló anyag az égéstérbe, hogy egységes kézhezvételét ott mindkét folyékony komponensek (Goddard használt benzin és folyékony oxigén), és végül ellenőrzik a rakéta után dob.
Az amerikaiak végül úgy döntött, mind a három.
A holdfogyatkozás elmék
R. Goddard mellett a rakéta a hordozórakéta, 1926.
Goddard, mint mindig, ismét néma volt, csak egy rövid tudományos jelentés ugyanazon a Smithsonian Institution, ahol az üzenet elveszett biztonságosan. Ezért a dob az első rakéta a világ megtanulta csak egy évtizeddel később.
Rockets über alles
Amerikai tudós, és nem tanulta meg, hogy az ő elképzeléseit sikeresen végrehajtották Németországban. És mi van ott a tűzkeresztségen # 151; minden értelemben.
Wernher von Braun
Wernher von Braun hívták, hogy folytassa tanulmányait a egyetem és ezzel egyidejűleg részt vesz a titkos hadsereg rakéta fejlesztése, amelyet azután élén kapitány Walter Dornberger Reichswehr. Fiatal mérnök rakéta rajongó sokáig könyörögni nem tartja őket: Kísérletek pénzt követeltek, és a hadsereg volt az egyetlen intézmény, a weimari köztársaság kész fizetni a munkát egy rakéta. Különösen, hogy a von Braun hagytuk, hogy az eredmények ennek rejtett tevékenység az írás a disszertáció.
És 1933-ban, amikor a hatalom az országban jött Hitler és kezdődött egy hatalmas „agyelszívás”, von Braun tette végső döntés: belépett a náci párt és a 6. SS ezred, és ráadásul kapott egy oklevelet, mint egy katonai pilóta.
További köztudott: az építési vezérelhető rakétákat (cirkáló rakéta) V-1 és a világ első ballisztikus rakéták V-2 megközelíthetetlen légvédelmi és az ellenséges repülőgépek; a bombázás a függöny a háború London és Brüsszel, majd vissza a hulladéklerakó aviareyd szövetségesei Peenemünde, ami a világ első űrkikötő volt a földdel egyenlővé.
És akkor megfordult lázas „Bounty vadászat” a német rakéta tudósok. És az Egyesült Államok és a szovjet főparancsnokság volt a látnivaló meg a rakétákat, így a megszállt Németországban a szövetségesek próbálta megragadni gazdag intelligencia „rakéta” öröksége a legyőzött ellenség # 151; Mindenesetre, nem engedik meg, hogy menjen el „oldalán”.
Dornberger és von Braun nem voltak illúziói arról, hogy mi vár rájuk # 151; SS (von Braun már viselt válltömése shturmbannfyurera) # 151; szovjet fogságba. És ott volt a kockázata annak, hogy néhány tízezer foglyot, aki dolgozott a helyszínen Peenemünde, életben # 151; annak ellenére, hogy a szigorú parancsot azok teljes kiirtása # 133; Ezért mind a fejét a német rakéta programot sietett lemondani az amerikaiak. Közben elmentem, és elrejtette az összes dokumentációt, és a késztermékek, ami sikerült, hogy az USA-ban csak néhány nappal az érkezés előtt a szovjet hadsereg.
Hanem külön NKVD-csoport (tagja az egyiket tartalmazza Sergei Korolev, aki éppen helyébe palást fogoly tiszti egyenruhában) ment Németországból üres kézzel. A hazai rakéta program segítségével létrehozott több tucat „trófeát” a német szakemberek, akik először nyílt lehetőség arra, hogy indítson rakéta, nem papíron, hanem a valós kiindulási egység.
Kevésbé ismert, újabb epizódot. Végén a 30-as évek von Braun meghívást kapott a Gestapo. Személyisége száz százalékos árja és aktív tagja a párt a hivatal Muller kérdések nem okoz, de néhány ötlet zaviralnye fiatal mérnök # 151; Igen. Röviden, mi volt a megelőző beszélgetés, amelynek lényege, hogy neki a következő volt: semmi sem de-eltömítheti a feje „álmodozó ostobaság a keringő műholdak, rakéták, hogy a hold, és az elsajátítását az atomenergia a repülés a csillagok.” Dolog, amit tennie kell, Parteigenosse Brown ügy # 133;
Később von Braun épít a Hold rakéta. De ez meg fog történni egy másik országban # 151; nyerő, amelyik alábecsülni annak újító. A csúcspont az ő tudományos tevékenység vált egy álom vált valóra Goddard # 151; egy óriás 100 méteres többlépcsős rakéta „Saturn 5”, amelyek nyomán az első emberek a Holdon. Ezt követően, a náci múlt „amerikai hős” inkább nem emlékszem.
Azonban a 20-as, kiderül, hogy nem minden volt ennyire vak.
Köztudott, hogy legalább egy nyomtatott sajtóterméket megfelelően reagált a jelentős esemény # 151; elindítása az első rakéta. Körülbelül eszközt aláírásának időpontjában a számok a nyomtatott kiadás a magazin, természetesen, nem volt a legcsekélyebb ötlet.
Jóval azelőtt, hogy az első rakétakilövésekig ez a módszer optimális mozgást a légüres térben álmodik sok író látnokok # 151; re Cyrano de Bergerac Jules Verne. És sikerült megfertőzni több ezer olvasó hitét. Az utóbbiak közül is Ciolkovszkij, felismerni, hogy az ötlet a rakéta tolta technikai hibákat Jules Verne. És Goddard, 1932-ben Wells írta: "1898-ben olvastam a" War of the Worlds ". Én 16 éves, és egy új perspektíva a tudomány alkalmazása, valamint a kényszerítő realizmus ez a könyv készült mély benyomást tett rám. Majdnem egy évvel azután, hogy én még mindig teljesen lenyűgözött, és úgy döntött, inkább bájos problémák unatkozni a továbbiakban: „a tanulmány nagy magasságban,” egyszerűen nem létezik # 133; Nem tudom, hány éves fogok dolgozni rajta, de remélem, hogy nem fogja hagyni, amíg élek. "
Két történelmi Start ugyanabban az évben # 151; Az első rakéta, és az első sci-fi magazin. Véletlen, persze, de volt benne valami # 133;