Az alapvető szabályok CTP biztosítási
CTP egy kötelező biztosítás kötelezettség mind a hazai gépkocsi-tulajdonosok, illetve harmadik személyek és hatályba lépnek az okoz egészségkárosodást, élet vagy tulajdon más személyek során vezetés.
Jogilag megalapozott, hogy a jármű használata nélkül érvényes biztosítási kötvény CTP tilos.
CTP ára politika határozza meg kormányrendelet.
A tarifa nem függ a kiválasztott biztosítóval.
Mivel a növekvő előfordulása csalárd biztosítási kötvények a hivatalos honlapján a PCA egy új szolgáltatás, hogy ellenőrizze a hitelességét ezeket a dokumentumokat.
Milyen kötelezettségek a biztosító?
Bekövetkeztével a biztosítási esemény (anyagi kár, életet vagy egészséget a közúti balesetek áldozatainak harmadik felek) a biztosító köteles a károsult harmadik fél biztosítási összeg meghatározott biztosítási szerződés.
Jelenleg az alábbi szabályokat meg a határt a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási ellátások:
- szempontjából kompenzáció okozott kár életét vagy egészségét az áldozat minden, nem több, mint 160 ezer rubel;
- szempontjából okozott károk megtérítését az épület néhány áldozatok, nem több, mint 160 ezer rubel;
- szempontjából okozott károk megtérítését az épület az áldozat, nem több, mint 120 ezer rubel.
Ha a kár meghaladja a megállapított határértékeket, a különbség a kár mértékének megtéríti az elkövető.
Az internet terjed információt a kifizetések növekedése 400 000 esetén anyagi kárt és 500 ezer kárt életét vagy egészségét.
Ezek a módosítások a törvény még nem hozott!
Minden járművekre érvényes kötelező biztosítás?
Kgfb biztosítás nem terjed ki:
- TC, amely alapján a tervezési funkciók nem utaznak több mint 20 km / h;
- TC nem engedélyezett a közutakon;
- Tartozó jármű a Honvédelmi Minisztérium, kivéve azokat, amelyek a gazdasági tevékenység;
- Külföldön nyilvántartásba vett jármű.
Mi nem minősül biztosítási eseménynek?
Biztosítási eset nem:
Mi az ára politikája?
A szabályok szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítási díj kiszámítása, hogy van, a költségek a biztosítási készül egyedileg biztosított jármű.
A biztosítási díj függ az információ, hogy átkerül a gépjármű tulajdonosa a képviselője a biztosító, valamint a rendelkezésre álló adatok automatizált információs rendszer.
Amikor belép az információt az AIS biztosító 15 nappal.
A pozitívum a bevezetése egy ilyen rendszer, hogy az adatok éjjel-nappal elérhető az összes hivatalosan bejegyzett biztosítók.
Azonban ez nem volt mentes hátrányait. A fő hátránya a tökéletlensége a számítás árak, a hiányzó egységes szabványok adatbázisok kezelése, valamint növeli a költségeket a CTP biztosítási kötvények ára miatt a létrehozása és fenntartása az AIS.
Vagy olvassa el ezt a cikket az vizsgálatának szabályait.
Mert milyen hosszú a szerződés CTP?
CTP szerződés általában 1 év.
A minimális időtartamot, ameddig lehet szerződést kötni az autó biztosítási értéke 3 hónap után (abban az esetben, szezonális jármű működéséhez). Ezen időszak után a szerződés meghosszabbítható.
Azonban a korlátozott számú megújítását. Összesen szerződés lehet megújítani kétszer egy évben. azaz Ha a szerződést 3 hónapig, majd kiterjesztette további 3, majd annak érdekében, hogy a szerződés jár egész évben, immár harmadik alkalommal lesz hosszabbítás, 6 hónapig.
Nem regisztrált járművek a közlekedési rendőrök, van autó biztosítási szerződések időtartama 20 nap.
Továbbá, a szabályok a minimális biztosítási idő KGFB az autók, hogy készülnek a rekord bejegyzett külföldi országokban. Úgy kell biztosítással idejére marad a hazánk területéről, de nem kevesebb, mint öt nap.
Milyen dokumentumok szükségesek a regisztrációhoz a politika?
Ahhoz, hogy biztosítsuk egy autó a következőkre van szükség:
Szintén szerint az új szabályok a regisztrációs CTP termelni politika képviseli az elektronikus dokumentumok, a hitelesített elektronikus aláírással.
Amikor a kiterjesztése a szerződés újbóli bemutatása az eredeti dokumentumok nem szükséges.
Biztosított kell adjon tájékoztatást a baleset által elkövetett biztosítási kifizetések, amelyeket kapott vagy fizetett az ő hibája.
Az autó tulajdonosa a felelős jelentési hamis információkat, amikor belépnek autó biztosítási szerződés.
Továbbá, a biztosítottnak a szerződés teljes időszakban kell jelenteni bármilyen változás ezeket az adatokat őket a szerződés megkötését.
Minden információt tárolnak automatizált információs rendszer vetni meglévő adatok is. Ha szükséges, az adatokat a rendszer úgy van beállítva, a biztosító által.
Következtetés A gépjármű-felelősségbiztosítási szerződést anélkül, hogy az adatok tárolásának a AIS tilos.
Vagy olvassa el ezt a cikket, hogyan kell csinálni az autó, és kap egy diagnosztikai táblázatot.
Ha a biztosított a benyújtott tudatosan hamis információkat annak érdekében, hogy csökkentse a költségeit a biztosítási, észlelése esetén ezt a tényt az AIS, egy megjegyzés és kiigazítási együtthatót a szerződésben a gépjármű-biztosítás a következő ciklusra.
Abban az esetben, korai a szerződés megszűnése, mint az a jármű eladása, a biztosító köteles visszaadni költségeinek egy részét a biztosítási kötvény, a biztosító.
Mi a teendő, ha egy biztosítási esemény bekövetkezik?
Ha a balesetben érintett, akkor:
- megteszi a szükséges intézkedéseket, hogy szabályozza az út;
- rögzíti a koordinátákat a tanúk és a résztvevők a baleset;
- kiadni egy közleményt a biztosítási esemény. Abban az esetben, kisebb károk (25 ezer) és nincs különbség áldozat és az elkövető a baleset van töltve általános biztosítási bejelentés;
- résztvevők egy balesetben kell adatcserét és a biztosítási információk a biztosító;
- értesíti a biztosító a biztosítási esemény;
- ha az a baleset színhelyére okozta a közlekedési rendőrök, meg kell venni tőlük minden végrehajtott dokumentumokat a biztosítási ügyben.
Minden begyűjtött dokumentumok 15 nap során átkerülnek a biztosító, amely dönt a biztosítási összeg a károsult.
Ha a benyújtott dokumentumok lesz eltérés, a biztosító jog gyakorlására, hogy folytassanak független vizsgálatot.
Továbbá, a vizsgálat lehet rendelni a vita esetén a biztosító társaság, és a sérült személy méretéhez képest a biztosítási díjak.
Mi kár kompenzálni?
- anyagi kár;
- Nem kapott, mert a bevétel a biztosítási esemény formájában fizetés (százalékában havi átlagkereset);
- károsodás esetén elvesztése (nem több, mint 135-é ..);
- temetési költségek (legfeljebb 25 ezer rubel ..);
- a kezelés költségeit és gyógyszerek;
- költségeinek spa kezelés;
- a költségek protézisek;
- a költségek ápolási;
- a beszerzési költsége egy speciális jármű;
- költségeinek átképzés kapcsán a veszteség a szakmai készségek, mint egy baleset következtében;
- egyéb költségek.
Minden költséget a keretein belül térítik törvény által meghatározott.
Abban az esetben, szándékosan vétkes biztosított, a biztosító bizonyítani tudja, neki minden hasznosítható keletkezett károk költségeinek fedezésére.
Az ilyen esetek a következők:
- találni egy baleset során, miközben részeg;
- bujkál a baleset helyszínén;
- megtalálni a személy a kormány mögött nem szerepel a biztosítás;
- hiányában az a baleset időpontjában aktuális diagnosztikai kártya a járművet.
Egyes esetekben nem jár kártérítés?
A biztosító nem téríti meg a következő esetekben:
- vészhelyzet esetén;
- jelenlétében bizonyított szándéka az áldozat;
- során a katonai konfliktusok;
- radioaktív szennyezés nukleáris robbantások és a sugárzás szivárgás;
- A polgárháború, zavargások és sztrájkok.
Összefoglalva
Így a meglévő gépjármű-biztosítás szabályait kgfb bevezetett új rendelkezések:
- frissített listája a biztosítási igények;
- módosította azt a listát benyújtott dokumentumok bevezetése kapcsán diagnosztikai kártya az autó;
- Ez tartalmazza benyújtásának lehetőségét elektronikus dokumentumok;
- Az esetek listáját igénybevétele tétel adunk a hiánya érvényes diagnosztikai TC kártyát a baleset idején;
- bevezette azt a követelményt az AIS használata a magatartás egy közös információs bázist.
Lehet, hogy érdekel:
