Autók a japán piacon, amely nincs jelen Magyarországon 日本 製

Toyota Harrier harmadik generációs kínálnak még az elsőkerék-és összkerék-meghajtású változatok (hibrid - csak 4WD), és három felszereltségi szinten: Elegance, Grand és a Premium. Utolsó ajánlat is egy kiterjesztett változata a berendezés (Advanced Package). A tulajdonos a speciális konfigurációs - amellett, hogy szabványos jogosultság a prémium változata a könnyűfém keréktárcsák mérete 18 hüvelyk és 235/55 gumik; külön klímaberendezés és a high-end hangrendszer; kiterjesztett hálózati kiegészítők, beleértve a teljesítmény csomagtérajtó, napfénytető és az első ülések - kérjük megoldások, mint például felett az elrendezés, az aktív szonár elöl és hátul, intelligens hálózati hozzáférés vagy az adaptív sebességtartó automatika, amely figyeli az elhaladó teherautók, valamint a bőr kárpit, három kamera és egy multimédia-rendszer a merevlemezre. Azonban egy jelentős része ezt a listát javasolnak Grand változat rendelkezésre álló lehetőségeket.







Ha beszélünk motor, akkor először is felhívjuk a figyelmet arra a tényre, hogy a harmadik Harrier már nem változatban V6. És az első két literes motor most - valószínűleg ez az egyik fő megkülönböztető jellemzője az új generáció. Azonban, meg kell jegyezni, hogy a fajlagos teljesítmény egy Harrier bázis 3Zr-FAE ereje 151 LE akkor is, ha nem rendelkezik a teljesítmény erősítő, hanem a „puhány” nem úgy néz ki: 10.46 kg elszámolni lóerős, de ez csak egy font több, mint a 2,4 literes, 160 fős módosítását az előző generáció. Sokkal erősebb hibrid változata - a 2.5 literes benzinmotor 2AR-FXE, amely felhasználja az Atkinson ciklus kapacitása 152 LE és 105 kilowatt villanymotor az első tengely és a 50 kW a hátsó beállítjuk egy teljes kimenő legfeljebb 197 liter. a. Hibrid lehet mozgatni, mind a normál módban és a teljesen elektromos (speciális benzinmotor-stop gomb erre a célra a konzolon).







Alternatívák átvitel nem biztosított - csak a CVT. Harrier harmadik generációs felfüggesztés van felszerelve adaptív lengéscsillapítók és az elektronikus vezérlőrendszer lehetővé teszi, hogy módosítsa a csillapítási jellemzők mozgás közvetlenül, attól függően, hogy a kiválasztott felvételi mód driver. Mindez azért van, hogy fenntartsák a kiváló mozgás stabilitás, a leghatékonyabb fékezés és kanyarodás. Továbbá, a hibrid változat, kiegészítő ellenőrző rendszer, amely szerint a szabálytalanságok az út valós időben változik a motor nyomatéka, hogy leállítsuk a lengő test és zökkenőmentes mozgást lehetővé.

Egy sor új biztonsági rendszerek Harrier

meghaladja mind az előző generáció mind a száma, berendezések és rendszerek, valamint azok minőségét. Standard minden változat vált egy teljes készlet légzsák, az aktív fejtámlák, különleges design a front end érdekében, hogy csökkentsék a ütközés következményeit gyalogosok, különleges testi erő egy többirányú merevséget. Mivel az aktív komponensek, amelyek jelen ABS c EBD, elektronikus stabilitás ellenőrző rendszer, a kiegészítő fékrendszer, és emellett - támogató rendszer felfelé, LED lámpák egy adaptív világítás és a LED hátsó optika: féklámpa, ködlámpa, kombinált hátsó lámpák . A drága változatok figyelembe kell venni, hogy még szélesebb körű elektronikus asszisztens vezető elkerülje az összeütközést, megüt egy gyalogos, így a zenekar, stb




Kapcsolódó cikkek