Áttekintés Volkswagen Polo
Német nemzeti autó Volkswagen Polo Sedan előállított Kaluga, jött létre, az összes funkcióját a magyar valóság. Tény, hogy ez a modell úgy lett kialakítva, a semmiből. Mivel a magyar fogyasztó inkább felhívjuk szedánok, meg kellett megoldani nehéz tervezési problémákat, hogy alakulnak a teljes test ferdehátú limuzin, amely tekinthető szilárdabb. Így, hogy a bázis Polo modell volt szervesen „pririsoval„csomagtérben. Természetesen ez a lehetőség már messze nem tökéletes, de kiderült, hogy elég versenyképes az autók, mint a Lada Kalina és Reno Logan. Röviden, ez az új modell a Volkswagen létre furor és nagy feltűnést keltett a sok közül autósok.
Olcsó autó azonnal okozott a hosszú sorok és az első, a gyártók nem is tud megbirkózni a megnövekedett igényeket. A mai napig, a Volkswagen Polo szedán immár ismerős is a hazai utakon, és kap mindenféle visszajelzést a tulajdonosok. Volkswagen Polo tartott tesztvezetés kimutatta, erősségeit és gyengeségeit, valamint ellenőrzi, hogy megfelel az előírásoknak a minőségét modellsorozat.
Új megjelenése az autó jellemzi szigorú, harmonikus és kész lakonikus formában. Általában a hasonlóság a külső design fémjelzi a cég a Volkswagen AG autókat. Ezen túlmenően, az összes ilyen modell sajátos tudatosság és a nepotizmus és a Volkswagen Polo szedán sem kivétel. Első világítás eltérő szigorral fényszórók harmonikusan együtt egy nagy teljesítményű, széles lökhárító. A repülőgép a lökhárító díszített szigorú műanyag betétet, kijelölő alsó légbeömlő. A fülkékben az elülső burkolat szerelt elegáns, modern ködlámpa.
Volkswagen Polo Sedan memorizálása megtekintés
Ha megnézzük az autó profilját, itt Volkswagen Polo szedán bizonyítani tudja formák lejtő motorháztető, szélvédő keret, erősen tele ezelőtt, valamint a tető vonalába, ami folyik a far és elhalványul egy meglehetősen rövid törzse. Az oldalsó karosszériaelemek könnyű, finom és sekély vyshtampovki bordák mentén húzódó felső része az elülső és a hátsó ajtó. Kerékdobok szép szobrászati formák nagy méretű, ami nagyon könnyen illeszthető kerekek különböző méretű lemezek. Mivel a vélemények a tulajdonosok Volkswagen Polo szedán, akkor lehet telepíteni a lemezt, amelynek átmérője nagyobb annál, mint amit az eredeti berendezés.
A hátsó része az autó klasszikus stílusban Sedanovskaya. Ez abban különbözik kompakt található hátsó lámpa, kellően magas csomagtartófedél lökhárító és egyszerű design. Ha figyelmesen megvizsgálja a kocsi minden oldalról, azt látjuk, hogy a klasszikus formák voltak relevánsak és a késő 90-es években a múlt század, és most, és jelentős lesz a következő tíz évben. Megjelenése Volkswagen Polo limuzin alkalmas a lakosság, mert a vezetés néz egyformán jó minden ember minden korban és a nemek. Tervezési megoldásokat, amelyek lehetővé teszik az autók és nem okoznak sok izgalmat, azonban nyilvánvalóan nem okoz negatív érzelmek. Ebben a tekintetben, Polo szedán különböző klasszikus harmónia és hasonlóságok más, drágább modellek Volkswagen.
Vizsgálat elvégzése meghajtó Volkswagen Polo szedán, meg kell jegyezni, és az alapvető méreteket. A hossza 4384 mm, szélessége 1699 mm, magassága 1465 mm. Clearance jármű elegendően magas és 170 milliméter. Meg kell jegyezni, hogy abban az esetben, teljes terhelés, van egy jelentős zömök jármű a földre, és a hasmagasság is jelentősen csökken legfeljebb 12-13 centiméter. Vélemények a gépkocsi-tulajdonosok Volkswagen Polo szedán azt mutatják, hogy az aszfalt útburkolat legyen nagyon óvatos, hogy távozzon. Különösen fontos esemény, ebben az esetben a telepítés merevvé válik védelem olajteknő, vagy az egész motortérben.
Volkswagen Polo inspirálja méretei
Jellemzők
Volkswagen Polo szedán autó, vannak bizonyos jellemzők, amelyek jellemzik a test és a futómű. Hogy nagy figyelmet kell szentelnie. Először is, hogy támogatja a hátsó rugók nagyon alacsony, és a szerencsétlen helyét a kézifék kábel. Amikor átlépte a határt, vagy vezetés közben egy földúton, ezek a kábelek nagyon könnyen megsérülhet.
A gyártásához autóipari test horganyzott acélt használnak. Fényezés különböző német ereje miatt még két év után a működés, karcolásoktól és a chips a felszínen volt megfigyelhető.
Belül Body Volkswagen Polo szedán egy igazi Volkswagen használata ellenére az első kemény műanyag. és olcsó anyagköltség.
Belül azonnal felhívta a figyelmet a kormánykerék. nagyon kényelmes, ami a konfigurációtól függően, szabadon állítható a mélység és magasság. A műszerfal két tárcsa sebességmérő és fordulatszámmérő nagy méretű, valamint az információs folyadékkristályos kijelző, amely fel van szerelve a fedélzeti számítógép. Nagyon könnyű használni, nagyon informatív és könnyen olvasható, egyszerű, elegáns és egyszerű design. Építészeti formák teljes elülső és középső konzol súlyosabb formái, anélkül, hogy felesleges.
Az autó minden úgy néz ki, nagyon harmonikus
Érdemes megjegyezni ELLENŐRZÉSE Alap és speciális funkciók találhatók szigorúan ellenőrzött és kényelmes helyen. Először is, ez a klímaberendezés ellenőrzési vagy klímaberendezés, zenei kontroll összetett, valamint a sebességváltó kart. Minden kezelőszervet helyezzük, és nagyon jól ergonomikus, nem igényel semmilyen különleges függőség.
A vezetőülés nagyon kényelmes vastag párnázat, hosszú párna és számos különböző beállítások. Az összes verzió, Volkswagen Polo szedán van ellátva ülés emelő. Ez ad egy jó lehetőség, hogy gyorsan készíthetünk vezetési pozíció legkényelmesebb a vezető számára. Különösen fontos ez a funkció a hosszú utakra. Utasülés is nagyon kényelmes, figyelembe véve a költségvetési változata az autó.
Minden módosítás Volkswagen Polo szedán telepített elektromos ablakemelő első és hátsó ajtókon. Az ajtókárpit vannak elrendezve nagyon praktikus zsebek eszközök műanyag palackok. A második üléssor, kényelem és a funkcionalitás két utas biztosított magas szinten.
Kényelmes illeszkedést biztosít a hátsó ülések utasai
Azonban, ha ül a közepén a harmadik utas, aki nagyon zavarná elég magas alagutat. Különösen, ülőpárnák is alakult két fő részére. Ebben az esetben a lábai vannak helyezve teljesen szabadon, és térd, sőt az utasok magas növekedés, nem fut be az első üléstámlák.
Trunk tartja 460 liter hasznos
Components Volkswagen Polo szedán autó kerül bemutatásra három alapvető változata - Trendline, Comfortline, Highline. A legelső lett alapfelszereltség Trendline közé tartoznak az ABS és a technikai képesség a díjat, hogy telepítse a légkondicionálót, amely korábban lehetetlen volt. Az egyéb hasznos és szükséges opciókat kell jegyezni a jelen két első légzsák, valamint az elektromechanikus szervokormány, elektromos ablakok mind a négy ajtó. Ezen kívül lehetőség van a kormánykerék beállítása magassága és mélysége az alapmodell. Ez volt telepítve a központi zár, vezetőülés felvonó és a fedélzeti számítógép. Szerelt gumiabroncsok acél keréktárcsák méretei 175/70 R14.
Az autó által használt R14 és R15 lemezek
Comfortline változata mellett az alap beállítás Volkswagen Polo szedán rendelkezik elektromos tükrök fűtéssel, légkondicionáló és a fűtött első ülések. fém lemezek, amelyek mérete 185/60 R15 gumiabroncsok telepítéshez használt.
A legfejlettebb változata Highline különböző modern ködlámpa, itt meghatározott CD MP3 sztereó rendszer. Kényelmes kartámaszok bit tilos a kézifék használata. Mint egy további lehetőség, fűthető szélvédő van jelen. Gumi nem már használatban acél és keréktárcsák méretei 195/55 R15.
Műszaki adatok Volkswagen Polo
Üzemanyagtank kapacitás:
Különös figyelmet kell fordítani a műszaki jellemzőit Volkswagen Polo Sedan. A változat Trendline jármű, amelyet Magyarországon termelt, Kaluga, csak egy kiviteli alakja egy benzinmotor 1,6 literes és 105 lóerős, amelyet együtt használják ötfokozatú manuális sebességváltó. Olyan megvalósítási módokban Comfortline és Highline, Németországban gyártott, egy további lehetőség formájában hat japán automata sebességváltó, amely működhet két különböző módban. A normális „Drive” mód van olyan funkció, amely lehetővé teszi a manuális kiválasztás Triptronic váltóval. A második, a sport üzemmód csak akkor aktiválódik, öt fő programokat.
Vélemények a tulajdonosok az autók két különböző változatai a doboz azt mutatják, hogy a kettő között van egy lényeges különbség. Csak a sport változatnál a jármű dinamikáját szétszóródás valamivel jobb. Az automata sebességváltó lehetővé teszi, hogy zökkenőmentesen és simán elég sebességváltás, ami így kellemes és kényelmes a használata is. Azonban, gyorsulás nulláról 100 km / h, kézi továbbítás lehetővé teszi, hogy végre minden mindössze 10,5 másodperc alatt, és az automata sebességváltó ugyanazt a műveletet hajtunk végre már 12,1 másodperc.
Az autó jön automatikus és kézi sebességváltó
Alváz Volkswagen Polo szedán volt kölcsönzött a Volkswagen Golf a negyedik generáció. Az első test szerelt McPherson rugóstag és a hátsó torziós díszlettervezők. Az első tengelyen tárcsafékkel szerelve. és a fékek dob típusú szerkezet a hátsó kerekekre. Ilyen variáns felfüggesztés tehát a legalkalmasabbak a valóság és az útfelületek állapota.
Továbbá, az autó Volkswagen Polo szedán jellemző a magas energia kapacitást, ami együtt egy kiváló és egyszerűen kezelhető, nagy sebességgel teszi, hogy egészen sikeresen leküzdeni az ütésektől és a kátyúk magyar utakon. Mindezek a tulajdonságok egészítik szervesen elektromechanikus szervokormány, amely erő függ a kiválasztott sebességgel. Vezetési teljesítmény jelentősen javult, köszönhetően a jó hajtómotor együtt egy megfelelően kiválasztott sebességváltó és kiegyensúlyozott futómű beállításokat. Mindezek nagyon pozitív tulajdonságait sugallják Volkswagen Polo szedán a legjobb képviselője a low-budget autók kategóriájában a személygépkocsi piacon.
Az ára ebben a tartományban a járművek kezdődik az alap Trendline modell, és a kezdő változata a 450.000 magyar rubelt. Ha valaki meg akarja telepíteni a légkondicionálót kell fizetni egy további rendelést 35 500 rubelt. A haladó konfigurációs Volkswagen Polo szedán osztály Comfortline, a költségek növekedése már akár 530 ezer rubel. A legmenőbb változata Volkswagen Polo Sedan Highline indul 595.000 rubelt. Abban az esetben, Volkswagen autók felszerelni a további beállításokat, a teljes költség elérheti egészen lenyűgöző szám tartományban 700 ezer rubel, amikor a költségvetési tétel már egyre leküzdeni.
Autó tetszik az olcsó
- -érték arány;
- teljes felszerelés;
- jó vezetési teljesítményét;
- ergonomikus kialakítás.
- kényelmetlen hátsó ülések;
- kis törzse.
Így a legtöbb autósok, a modell VW a leginkább optimális. Figyelembe véve az összes pozitív tulajdonságait, hogy lehet, hogy egy határozott következtetést, hogy valójában a fogyasztó, aki végül szerez egy idegen autó ára a hazai autó. Ez a tény vonzza Volkswagen Polo szedán több új rajongókat.