Attack on Pearl Harbor - Honvédségi Szemle
A parancs a legénység az első hullám repülőgép szállt cab autók. Fuvarozók ellen fordult a szél, és tegye a sebességet. At 06:00 Hawaii idő az első sokk vonat, amely élén a parancsnok a repülőgép-hordozó „Akagi” Captain Első helyezett Futidoy szerzett magasságban 3000 méter. 183 harci repülőgép négy ütős csoportok elment a bázis Pearl Harbor, 51 merülés bombázó „Aichi” D3A (akkor az amerikaiak adna neki az „ő” neve - „Val”), egy negyed tonnás bomba és a 89 pakli bombázó „Nakajima” B5N2 ( „Kate” ), ebből 40 repülőgép volt akasztók torpedó, és 49-800 kg-os bombákat.
Egy kicsit az oldalon, melyen a fedél, jött csapágy 43 „Mitsubishi” harcos A6M ( „nulla”).
Egy óra múlva a levegőben akár gép a második hullám. A struktúrájában nem voltak 80 decked zuhanóbombázók D3A, 54 bombázók és 36 A6M B5N2 harcosok. Kapitány vezette a tier 3 Simazaki rangot.
Az eredeti rendszer tételek repülőgép elfogadott Japánban játszott szerepe, valamint egy jól szervezett japán titok körül a saját repülőgép. Figyelemre méltó kevéssé ismert amerikai és brit katonai erejének a légierő a felkelő nap, és többek között a fedélzeti gépek. Szövetségesek fejlett abban az időben, azt hitték, hogy a japán repülőgépek, de elég sok, nagyobb része a „másodrendű” elavult és mint az egész. Egy ilyen „kis hiba” angolszászok fizettek ezrek életét.
Eközben az alapja a japán haditengerészet repülőgép volt kifinomult harci gépek. A legtöbb „régi”, részt vesz a raid a Pearl Harbor volt B5N2 fedélzet bombázók B5N2 cég „Nakajima” kezdődött, hogy érkezik a hajó 1937 óta. A negyvenes éveinek elején, ő kétségtelenül még mindig a világ legjobb-deck torpedóbombázó. Felszerelt motor hengerűrtartalma 1115 LE egy változtatható állásszögű légcsavarral felszerelt, behúzható futóművel és szárnyak Fowler, egy szilárd fegyverek, köztük egy 794 font torpedó vagy három 250-kg bombák. Ez a hármas autó Pearl Harbor után mertek torpedó támadás elpusztult kevesebb, mint egy év, négy amerikai repülőgép-hordozó!
Dupla D3A Zuhanóbombázó cég „Aichi” elfogadta a japán haditengerészet 1939-ben. Ő tette a rendszer keretében egymotoros konzolos monoplán rögzített futómű és a underwing fék szárnyak. A D3A scripting motor lökettérfogata 1280 liter. a. Szerint a jellemzők és a koncepció közel volt a már híres az egész világon a német Ju-87, valamint a pontosság merülés bombázás, sőt meghaladta a német autó. Ez D3A repülőgép később elsüllyedt a brit cirkáló „Cornwall” és „Dorsetshire” kevesebb, mint 15 perccel a rajt után a raid. Az utolsó szakaszban a háború, már elavult repülőgép használtunk repülő bomba tartózkodik merénylők.
Végül az alapja a japán haditengerészeti légi csoportban kis méretű harci „Mitsubishi” A6M társaság „Mitsubishi”, amely később a jól ismert „nulla”. Ez a repülőgép már elfogadott, 1940-ben, és legalább négy autót készítettek, hogy a leírt idő. Többnyire módosítás 21 emberes sugárirányú motor kapacitása 925 liter. a. A maximális sebessége 538 km / h, és a karok, amely két gyors 20mm ágyú és egy pár 7,9 mm-es géppuska, kiváló irányíthatóság, e fedélzet harcos nem volt egyenlő a Csendes ég, amíg a 1943 elején évben. Amellett, hogy a nagy sebesség és a mozgékonyság adatok rendelkezett rengeteg meghaladja 2400 kilométer.
Természetesen a japán repülőgépek voltak bizonyos hátrányai. Például az üzemanyag-tartályok voltak neprotektirovany, a pilóta nem védi páncél. De általában, a repülési teljesítmény japán autók voltak fejlettek, hogy időt.
Szinte az egész repülés alatt az óceán lógott vastag felhők. Felé azonban a sziget Oahu és a felhők kezdtek ritkulni felett Pearl Harbor szinte teljesen eloszlik. 7 óra 49 perc Futida kapitány kiadta a parancsot, hogy a bandája: „Attack” torpedó lerohant, és vadászoltalmazás szétszórt és kész arra, hogy taszítják az amerikai elfogó. Stukas zenekar elkezdett nyerni magasságban, és az autók, amelyek felfüggesztéséről szóló 800 kilogrammos bomba végzett széles hurkot támadni a dél-nyugati irányban az utolsó.
Először is, a japán indított megelőző csapást egy katonai repülőtéren Wheeler Field. A gyors támadás ellen 60 vadonatúj P40 sorakoznak szép sorban a repülőtéren, vált fáklyás. 7 óra és 53 perc alatt melegítjük vészjósló Futida győzelem kiadta a parancsot, hogy a rádiós Nagumo előre megbeszélt jel „Tora. Thor. Tóra „hogy a titkos kód azt jelentette:” A hirtelen támadás sikerült! "
A fő cél a japán pilóták nehéz US Navy hajók - csatahajók és repülőgép-hordozók. Sajnos a japán repülőgép-hordozók egy időben az öbölben nem voltak jelen, így az egész ütés esett csatahajót. Hat nagy hajók, álló párban keleti partja mentén a Ford Island, lett a fő zsákmány - „finom falat” torpedó. Közepén állt a csatahajó „Vest Virdzhiniya”, néhány perc alatt a raid meglepte hét torpedók fedélzetén. Még egy hatalmas csatahajó, ez több volt, mint elég! És bár a két beszállt bomba nem robbant fel, nem semmi lehet változtatni: gyorsan összegyűjti a vizet, a hajó elment az aljára, magukkal 105 fős személyzet.
De még mielőtt ez megtörtént, a csatahajó „Arizona” elütött négy bombát zuhanóbombázók és torpedó ütött a fedélzeten. Követte hatalmas robbanás felrobbantotta lőszerek és kazánok dobta egy felhő a tűz és a füst a 1000 méteres magasságot. Ennek eredményeként szinte az egész stáb elpusztult - 1100 tengerész vesztette életét a helyszínen.
Egy pár torpedó nyomja meg a „Oklahoma”, így zuhanóbombázók, kimaradt, leesett néhány bomba felrobbant, közel a baloldali. A csatahajó tűz ütött ki, amely megnehezíti a harc a túlélés a hajót. Ennek eredményeként a „Oklahoma” felborult és elsüllyedt. Elvette a fény több mint 400 ember. Sőt, kiderült, hogy a hatalmas amerikai csatahajó halálra csak két könnyű légi torpedó.
Fedett szervei haldokló társaik, csatahajók „Tennessee” és a „Maryland” volt elváltozások csak a bombák, amelyek nem voltak halálos kimenetelű. A csatahajó egyedül állt „Kalifornia” A pilóták a felkelő nap már nyomott egy pár torpedó, és egy harmadik felrobbant a tábla mellé, ütő a rakpart fala. Égő „California” is lett a cél a több zuhanóbombázók, de aztán folytatta a fennmaradásért még három napig, majd elsüllyedt, magával vitte több mint száz személyzet tagjai.
Csak egy csatahajó volt képes mozogni. Ez volt a „Nevada”. Megszerezte a torpedó a hajó oldalán, de súlyosan megsérült. Egy idő után, annak minden légvédelmi ágyúk, géppuskák és egyetemes kaliberű fegyverek nyitott vízlépcső. A parancsnok a csatahajó, tudván, hogy egy hatalmas álló jármű - könnyű célpont az ilyen támadások, úgy döntött, hogy visszavonja „Nevada” a tengerben. Az idő, amikor ez volt a második hullám a támadás repülőgép, csatahajó lassan haladt a csatorna, elindulna a kikötő. Futida kapitány azonnal felismerte azt a szándékát, és elrendelte zuhanóbombázók süllyedni „Nevada” a kiadási, klumpa, így a kikötő. Egyik a másik után a csatahajó kapott öt 250 kg páncéltörő bombákkal. De hat robbanás hangzott, mint robbantó benzingőzöket a levegőben lévő felderítő repülőgép. Óriás lángok elnyelte „Nevada” és a parancsnok elrendelte, hogy dobjon egy hadihajót egy fövenyes.
Nyolcadik sorhajó az amerikai csendes-óceáni flotta zászlóshajója „Pennsylvania” állt a dokkoló rombolók „Downs” és a „Cassini”. Vastag füst a tűz rejtette Japán első „hulláma”, és megszökött kár. Azonban Futida volt látni a hajókat. Rohanó támadás, a japán pilóta a második kalapács szint szembe sokkal komolyabb ellenállást. Az égen vezette a tűz minden tudták lőni az univerzális fegyver csatahajók és cirkálók, és egészen a személyi fegyver tengerészgyalogosok. Természetesen a tűz volt kiszámíthatatlan, és nem pontos. Voltak még azok is, akik lőttek a levegőbe, a szeme csukva. De a golyóálló is befolyásolhatja a pontosságot a bombázás támadásokat. „Pennsylvania” ütött csak két bombát. De rombolók elment a teljes: a robbanás hulláma vetette őket a gerinc blokkok és halmozott egymás tetejére. „A show” A legnehezebb része volt romboló. Ő „van” az egész három bomba és artpogrebov robbanás véget a történelem.
West Island Ford fagyasztva horgony könnyű cirkáló „Tanger”, „relé” és a „Detroit”, az egykori hadihajó „Utah”, amely átalakítható egy cél hajót. Ennek eredményeként a raid „Utah”, felborult és elsüllyedt. Cruiser „Raleigh” Van egy torpedó a bal oldalon. Minelayer „Oglala” torpedó ütött gyorsan elsüllyedt. De ő mentette meg a cirkáló „Helena”, mivel a hatálya alá a testét. Ennek eredményeként a cruiser, amely egyike volt torpedó találatot, a felszínen maradni.
Japán zuhanóbombázók elpusztította a repülő hajók és azok hangárok déli csúcsától. Ford. És „az utolsó szamuráj üdvözlő” volt telitalálat egy repülőgép bombát egy úszó hidroplán bázis „Curtiss”.
A japánok elvesztették csak 29 repülőgép, amelyből 9 Stukas "Aichi" D3A "Aichi" D3A, bombázók, "Nakajima" B5N2 és öt harcosok "Mitsubishi" A6M. A repülőgép-hordozók nem tért vissza 55 személyzet tagjai. Érdemes megjegyezni, hogy mielőtt a raid kb. Oahu alapú svyshe_300 amerikai javítható harci repülőgépek, ami majdnem kétszerese a fölény, a harcosok minden több. Hol volt a bázis légvédelmi rendszert?
Japán pilóták egyszerre támadásokat hajók támadták meg a repülőtéren és a haditengerészeti repülés, Eva, valamint a katonai bázis bombázó Hikem Field. Közel 20 japán A6M „nulla” proshturmovali síkok, amelyek az eve a szabadban, és mindössze néhány perc alatt elpusztult 30 amerikai autók. És Hikem Field égett a földre tizenkét bombázók, B-17, az azonos számú A-20 és B-24, és körülbelül 30 idősebb B-18.
Az egyik csoport a japán harcosok, ügyelve arra, hogy nincsenek amerikai harcosok a levegőben, rohant a bázis hydroaviation Kaneohe. Miután néhány hívás, elpusztították három tucat hidroplánok RV.1.
Az utolsó repülőtéren, amely ki van téve lökéshullámok először vált Bellows Field - bázis hadsereg harcosok. Mivel nem volt képes levenni négy P40, ami hamarosan lelőtték tapasztaltabb pilóták A6M „nulla”. Ezután a japán megégett állvány támadás a repülőtéren az amerikai vadászgépek.
Ez volt a japán harcosok és a lehetőséget, hogy gyakorolni lövés repülő célokat. Végén a művelet vették észre egy hatalmas négymotoros B-17 repült a szárazföldről a századhoz. Tehetetlenül fölött kering a megcsonkított robbanások repülőterek, nem voltak képesek kivédeni támadó harcosok: a fedélzeti fegyvereket, gondosan kikent, csomagolt gyári doboz. Lehet, hogy elszáll, mert az üzemanyag már az apadás. Csak két „erőd” érintetlen maradt, de ők is nem lehet használni: az összes üzemanyag-tároló létesítmény leégett, nem volt semmi, hogy töltse.
Fél óra múlva a szomorú sorsa a bombázók osztotta a századot felderítő repülőgép érkezik a fedélzetről a repülőgép-hordozó „Enterprise”. Pilot egyikük tudott adni egy figyelmeztető rádióüzenetet, hogy a fuvarozó. „Enterprise” kiderült, hogy a délkeleti, de egy felderítő repülőgép elhagyja nem sors. Három közülük a japán lelőtték a tenger felett, és egy - a szigeten. ötödik sorsa még szomorú. Lelőtték amerikai rombolók, akinek őrült személyzet úgy döntött, hogy lőni minden repülő tárgyak, nem értve, ha azok az idegenek. A őrület után is folytatódott a japán támadás. Már délután két sík azonos „Enterprise” bátor amerikai tengerészgyalogság kiütötte kitörések a géppuska.
Ez a nap volt, megérte 3 millió amerikai életét, 300 különböző repülőgép és egy teljes harci flotta.
