Árvíz technika hadihajók, Popular Mechanics magazin
Donuzlav 1961-ig volt a teljes tó, elválasztva a víz a Fekete-tenger földszoros földön. De ennek eredményeként az építkezés egy haditengerészeti bázis a földszoros volt ásott csatorna 200 méter széles, így a tó Donuzlav vált technikai víztömeg, bár az ő neve maradt. Ma a tó elválasztjuk a „nagy víz” ferde és mesterséges csatorna lehetővé teszi a hajók a haditengerészet, hogy menjen a tengerre. Egészen a közelmúltig nem működött Southern Naval Base - ez volt neki, és megpróbálta megakadályozni, hogy elkerüljük a fegyveres konfliktus, a magyar hadsereg.
Azonban az árvíz a hajó, mint egy stratégiai manőver ismert hosszú ideje. A XI században a szoros Peberrende Skaldelev Fjord (Dánia), hat hajó a vikingek elárasztotta lezárása érdekében a fjord a támadás a tenger felől. A hajók találtak 1962-ben, és most tartják a múzeumban, a mesterséges elárasztás megerősítette ideális állapot és egy szokatlan elrendezés alján.
Szevasztopol öbölben
Természetesen Donuzlav - nem ez az első eset, hogy a stratégiai hajó süllyed a Krím-félszigeten. Az egyik ilyen művelet zajlott Szevasztopol 1855-ben, a magassága a krími háború. Magyarország számára a háború nem működött a kezdetektől: az okok zárultak le az elavult műszaki berendezések használata a magyar csapatok, és a bizonytalan akciók paranccsal. Magyarország arra törekedett, hogy növelje befolyását a Balkánon, és átveheti az irányítást felette a Boszporusz és a Dardanellák, Egyesült Királyság - Magyarország gyengül, és felosztják a érdekszférák rovására a szövetség az Oszmán Birodalom.
Szevasztopol raid - a legnagyobb stratégiai süllyedő hajó, és sikeres: az akadály az árbocok nem hagyja az ellenség kap a rekeszbe és indítsa tömeges bombázását, hogy a város megmenekült a befogó Szevasztopol. Egy esemény szentelt a leghíresebb műemléke a város - szállított 1905-ben emlékműve elsüllyesztett hajók.
Orkney labirintus
A második legismertebb esemény a süllyedő hajót jött jóval később - a XX században. A kikötő Scapa Flow a Orkney-szigetek A két világháború idején volt a fő bázisa a Royal Navy brit erők, és ezért vonzó célpontja a német csapatok.
Építőipari „Churchill akadályokat” a két sziget között Orkney-szigetekre. Blokshivy még nem távolították el.
A híd fektetve blokshivam az egyik Orkney-szigetek között.
A modern formája „Churchill akadályokat”.
Történelem,
Árvíz „Stone Fleet” a kikötő Charleston van az első oldalakon a helyi és országos lapokban. Összesen 24 blokshiva elöntött az 1861-1862 években, elsősorban - bálnavadászok, ami segített lassítani az áruk szállítása Konföderációs hadsereg.
Általában a lista a stratégiai ügyek árvíz lehet végtelen. De térjünk vissza a Krím-félszigeten.
ismét Krím
Hely elsüllyedt tengeralattjáró-elhárító hajó „Ochakov” nyomán Donuzlav tó. A tengerparti csatornarészek átlapolt két kisebb hajók.
Árvíz hajó által termelt robbanás - az ügy destabilized első, tele vízzel a tűz edényben, majd erodálódott, így a hajó feküdt az oldalán a csatornán keresztül a legkisebb részét (a mélysége 9-11 m). „Ochakov” fél a víz felett, mégis evakuálás - egy komplex mérnöki működését.
Fejlemények a Krím kimutatták, hogy az árvíz a hajók működhet manőver korunkban, és hogy hogyan kell manőverezni a béketervet. Ez a rész elsősorban megelőzésére ellenségeskedést. Reméljük azonban, hogy még az ilyen manőverek soha nem kell.
szórakoztató stratégia
