Ár és felszerelések Chevrolet Aveo 2018-2019-es modellévre
Hazánkban a legnépszerűbb autó lett nem végzett nélkül kolostor és támogatások. Egy olcsó külföldi autók, amelyek kaptak meleg árak csak azáltal, hogy a gyártósorok területeken vámmentes. Érti, hogy mit beszélünk autók. Így volt Chevrolet Aveo: elfogadható áron, modern design, kiváló minőségű berendezéseket elegendő és többé-kevésbé szervezett szolgáltatást a tartalék alkatrészek értékesítése és az állomások a csere és javítás. Ahhoz, hogy megértsük, milyen autó ez, tegyük egy kis kitérőt, hogy helyezze a legfontosabb mérföldköveket történetében ez az autó.
Hol volt az új Aveo
Az első generációs Chevrolet Aveo T200 alatt gyári index fog Daewoo Lanos platform. Igen, ez az a Lanos, amelyről ismert, hogy mindenki a FÁK. A következő generációs Aveo T250 szimbólum alatt már részben összeszerelt Magyarországon, és a harmadik sorozat az epikus az in-növény T300 indexet összegyűjtjük és a kalinyingrádi és Nyizsnyij Novgorod. Az eredeti terv Chevrolet Aveo már dolgozott kézművesek Italdesign, így az állítások megjelenésében a jármű nem lehet. A legújabb verzió, amely még ma is lehet vásárolni, mint egy új, és a város lett a végső szakaszában a képet alkotó globális autó, de jellegzetes külső tulajdonságait, egyedülálló amerikai autók, bár egy beosztott változata.
Ma T300 modell - egy hatalmas kereszt egy széles csík a rácsot. Majdnem ugyanaz, mint a Tahoe, csak négyszer kevesebb. Nézd - súlyos és könyörtelen, ugyanaz, mint a Dodge Charger csak 1: 2, a teljesítmény és a sebesség várhatóan körülbelül azonos arányban. Ár - szintén arányos a teljesítmény, a sebesség és bemutatható. Az autó nem túl esik a piaci érték, mivel a Aveo b / y, még a második generációs, nehéz megtalálni olcsóbb, mint 5000 dollár. Kifejtette, nagyon egyszerű.
Az új Chevrolet Aveo épül nem a régi platform a Lanos, és egy teljesen új, Gamma2, ami megy tömeges népszerű autó - Opel Corsa, Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo, Opel Meriva, Fiat Linea Fiat Doblo és még sorolhatnám és folytassa. Ellenőrzött és minőségi platform egyszerűen nem ad, hogy minden ilyen autó, köztük a Chevrolet Aveo, hogy csökken arcát a szennyeződést. Másrészt, nem tekinthető egy autó, mint a bázis az új Corsa vagy Punto tuning. Meg kell tisztelegni a fejlesztők - képesek voltak különbséget tenni ötajtós és négyajtós a tömegből arctalan osztálytársai, és ezért, talán, mint mi beképzelt gyerek.
Ma van az új Chevrolet Aveo is lehet vásárolni a 668.000 rubelt. Ez egy nagyon kis árat kell fizetni a minőségi poluinomarki. Van valami összehasonlítani, és ugyanaz a koreaiak ezen az áron kínálhatnak hacsak Matiz. A pénzt megkapjuk alufelni, de az utastérben lesz jó teljesen légkondicionált. Kapunk és ESP rendszer, de az ABS és két légzsák lesz szabadon. További 13 ezer kereskedő lesz a kínálat teljes erővel, amely magában foglalja a meleg ülések és tükrök, elektromos ülések, napfénytető és elektromos ablakok körben, két-zónás kemence, nem számít, milyen testet fogunk venni egy autót. Azonban a Pearl kell majd fizetni egy 9000.
Ez az autó fel van szerelve egy új szabványok szerint a tavalyi, 1,6 literes motorral és 115 erők, de továbbra is a régi verziót az 1.4 literes motor, de ez csak akkor jön egy ötfokozatú manuális sebességváltó. Automata sebességváltó is kell fizetni egy 28 ezer. Az eredmény egy teljesen tele szedán majdnem C osztály, a nagy gazdasági motorja, a tisztességes vontatási és a kortárs design. Egyértelműen modern, mert a legutóbbi restyling az autó már több mint két éve, és úgy néz ki, az új Chevrolet Aveo is érvényes. Itt van, a varázslat az amerikai márka.
Salon Chevrolet Aveo
Az alap 115 lóerős motor ítélve értékeléseket tulajdonosok, spinning nagyon jó, bár az a pillanat, 155 Nm néha nem elég. Raktári nyomaték ezt a motort lefelé lép, és a legvalószínűbb, hogy van optimalizálva dolgozni egy új ötfokozatú automata sebességváltó, akivel jól kijönnek. Ezt támasztja alá az a kiváló üzemanyag-fogyasztás 5,8-6,2 l / 100 km során kapott tesztvezetésre. Tehnichesike adás jellemzői, hogy a város autót kell venni 10 liter, 5 liter az autópályán és 6,2 vegyes üzemmódban. Úgy tűnik, hogy igaz legyen.
Amellett, hogy kézzelfogható megtakarításokat, egy autó lehetővé teszi, hogy utazás élénken még egy pisztolyt, de miután 3000 rpm növekedési dinamika nincsenek ott, és amikor a fordulatszámmérő mutatója lesz a piros zóna, attól fél a integritását a motort. Diszperziós száz - 11 másodperc egy pisztolyt, és kezelni nyer csak 0,4 másodperc. Gyenge dinamika? Egyáltalán nem. Honda Civic mutatja ugyanazokkal a paraméterekkel, csak a különbség az automatikus és manuális váltóval 1,5 másodperc. Mindez annak ellenére, hogy a motor Chevrolet Aveo van állítva a fenntarthatóság, hanem vezetni, Európa még mindig.
De ugyanebben az Európa lehet kapni egészen más Chevrolet Aveo, egy turbódízel. A motor nagyon jó, nagy nyomatékú, gazdaságos és jó hangulatú, de ez lett nekünk kerülni sokkal drágább, és ezért az értékesítés és elindult. Hanem a benzinmotort, a Chevrolet rulitsya is. Elektromos teljesítmény működik elkülönülten, hanem az, hogy hozzon létre egy kényelmes étkezés, mint kifejező. Látszat csal, és abban az esetben a szuszpenzió. Úgy tűnik, hogy az autó sport egy merev, de valójában futás sima összhangban van a szint az utak, bár visszaélés kényszerítve villamos sínek és ütésektől még mindig nem éri meg.
Az autó megkapta a legmagasabb minősítést az EuroNCAP, és vált a legbiztonságosabb a szegmensben, azt állítja, hogy javítási soha nem keletkezett, mert a legtöbb alkatrész - globális. Minden szűrők, termosztátok, vezérműszíj, motor vezérlő elektronika és az érzékelők megfelelően az összes jelzett GM soplatformennogo bármilyen alkalmas jármű. Kár, hogy már nem volt velünk, de azt remélik, hogy az új reinkarnációja a Aveo nem lesz rosszabb, és természetesen - nem drága.