Alapjai területfejlesztés városok - elvont, 1. oldal

Város elválaszthatatlanul kapcsolódik a népesség-mi, gazdasági, esztétikai, ökológiai, geológiai-ég, az éghajlat, az egészségügyi és sok Dru-gimi szempontjait természet és a társadalom határozza meg az alapvető követelményeknek a tervezés és az építés településeken. Ez egy rendkívül összetett és dinamikus tudomány és a gyakorlat, amelynek célja, hogy kedvező feltételeket teremtsen a lakosság.

VÁROSOK az elszámolási

Alapanyagok és TENDENTSIISTANOVLENIYA RAZVITIYAGH.

1.1. Történelmi szakaszban a fejlesztés a városok és a GC.

1.2. Kialakulásának és fejlődésének GC rendszerek közé tartozik.

1.3. Fejlesztése a GC rendszer a szovjet és a poszt-szovjet időszakban.

1.4. A „város”.

1.5. Osztályozása település.

1.6. Rendszerei lakott területeken.

1.7. Városrendezési tevékenység.

1.8. Építészet és várostervezés.

1. 1.Istoricheskie szakaszában kialakulásának és fejlődésének egy rendőr GC.

A város, mint olyan helyet emberi település van mély drev-ség. Ők kapcsolódó egész története az emberi civilizáció. Az Advent a leülepedett életmód kezdtek megjelenni az első kis település, számozás 50-100 fő. A termelés és a gazdasági alap volt önellátó gazdálkodás. Fokozatosan lakosai között a település, majd a szomszédos újraelosztási folyamat indult termékek a tengelyeken-megfontolások kölcsönös cseréjét.

Az ősi város által elfoglalt nagy területeken. A legtöbb ősi városokat fallal körülvett. A központi helyen, a város az ókori világ elfoglalt paloták és templomok.

Mivel a városfejlesztés és a funkciókat tartalmazza, szükség van a városi gazdaság és a városfejlesztési rendszereket. Mivel a köteg régi társadalom és differenciálódás történt lakások: amellett, hogy paloták és kúriák a hatáskörök, amelyek csúnya kunyhók, ahol a rossz húzódott.

Mivel a városfejlesztés és a funkciókat tartalmazza, szükség van a városi gazdaság és a városfejlesztési rendszereket.

Csempézés előtti téren a palota és templomok létezett az ősi városok Mezopotámia, Egyiptom és Görögország, de csak Rómában és más városokban a Római Birodalom, azt egy ilyen nagy méretű.

Így az ősi város aktívan fejlesztett és ez lett az alapja a civilizációk. Ahogy fejlődnek, amelynek első eleme az önkormányzati szolgáltatások, a legteljesebb kifejezése a legnagyobb város az ókori világ - Róma.

A városok a középkorban.

Az első században volt egy roncs rabszolgatartó államok és birodalmak, és velük együtt elpusztult, és sok várost alkotó egyszer dicsőség és civilizációs vívmány. Az invázió a barbárok sem kímélte Róma, amely erősen megrongálódott és tartósan elvesztette vezető szerepét a történelemben. Együtt a veszteség a városok megsemmisült a városi gazdaság a rendszer. A kiirtás a városok és a felszámolását városi rendszerek széles körben elterjedt.

Az alapja a feudalizmus keletkezik nincs a város és a falu. A kis gazdaságok és közösségek. Ezért a korai időszakban a feudalizmus a város gyakorlatilag hiányzik. De fokozatosan szükség van a fejlesztési kézműves társadalom és a kereskedelem, vagyis azokat a funkciókat, amelyek a legjobban kidolgozott feltételeit a város, és hamarosan megkezdődik a kialakulását a városok a feudális típusú. A város körül kezdett kialakulni a feudális várak, kolostorok, a kereszteződésekben a kereskedelmi útvonalak, stb Így alakult ki, és kezdett kialakulni számos európai városban. Velence, Pisa, Toulouse, Hamburg és mások.

Középkori városok kicsik voltak a népesség tekintetében, és kicsi a megszállt területen. Tehát, a német városokban, csak néhány már több mint 10 ezer. Lakosság.

Városfejlesztés a középkorban, szinte nem kísérte a létrehozását a városi gazdasági rendszer. Ennek eredményeként, a várostervezés nem került sor. Egészségügyi állapot és a teljesítmény volt embrionális szinten, a víz a legtöbb városban nem volt, nem volt csatornázás. közvilágítás nincs, útburkoló város utak és járdák került sor, és az életkörülmények egyértelműen kedvező a lakosság számára. Az egyes elemek a városi gazdaság néhány városban nem voltak széles körben elterjedt, és nem oldja meg a problémát, mint egész. Így csak a 15. században a Lübeck és Nürnberg először overhead és a szolgáltatás takarítás utcákon. Ekkor több európai városban vannak üzletek dögevők és vannak az első eleme a városi gazdaság.

Város a reneszánsz idején, és az ipari fejlődés.

A fejlesztés a tudomány és a kultúra közötti időszakban a reneszánsz, a kereskedelem fejlődéséhez, és az átmenet a manufaktúra ipari termelés 17-18. ébredés közélet Európában adott lendületet a kialakulását városokban. A találmány a gépek és az átmenet a gépgyártás élesen megtanulta a folyamat a városi növekedés Angliában, Franciaországban, Németországban és más országokban.

A gyors növekedés a városi lakosság, valamint a szükséges városi területek építési vezetett megfelelő növelése telekbérlet bérel a lakossági és kereskedelmi terek. A központban a nagyobb városokban telepedett gazdag a népesség és a szegények húzódott a szélén. A kapcsolat a városi népesség növekedése a 19. században. súlyosbította a lakhatási probléma. A szegény élt szegény területeken, és a bérleti díjak elég magas.

A legtöbb épült házak privát fejlesztők, akik építési őket saját szállást és kölcsönzése. Ezen túlmenően, a gyárosok, gyárak épültek, laktanyák, a munkavállalók számára, nem volt együttműködő és kissé önkormányzati építési. Általában a lakhatási probléma továbbra is súlyos az iparosodott országokban, hanem növeli a kötet az építési, ház nagy részét a polgárok fokozatosan javul.

Csak a 17-18 században. jött az első rendszer az önkormányzati szolgáltatások, amelyek megkapták jelentős fejlődés a 19. században.

Az elsődleges rendszer városfejlesztés volt a vízvezeték szférában, így a víz- és szennyvíz közművek zhidkostiyavlyaetsya legsürgetőbb igényeit a lakosok a város.

Meg kell jegyezni, hogy a második felében 19b. - a 20. század elején. Vízvezeték ellátva vas trubami- mérőkön gőzszivattyúk, szűrők víztisztítás és szennyvíz rendszerek gőzturbina, mechanikai és biológiai szűrőket, öntözés területeken, valamint a speciális hulladék fertőtlenítő módszerek (klórozás). Egy fontos rendszer az önkormányzati gazdaság javítása területén, beleértve útfenntartás, egészségügyi, takarítás utcák, kertek, gazdaságok. Rendszer beautification területén városok kezdett kialakulni csak a 19. században. Ebben az időszakban voltak kő burkolatok, térburkolatok, aszfalt és klinker szelvényezését utcák, járdák és udvarok.

Végén a 19. században. Milan épült művekre, és Párizsban 1893-ban használták utca alátét. Egyes városok elkezdték figyelni, hogy a fejlesztés a tájgazdálkodás.

A 19. században. származik, és fejlesztették a városi személyszállítás. Először omnibuszokra megjelent Párizsban 1819-ben, valamint a villamos kezdték használni az Egyesült Államokban, mivel a 30-as években. Az első folyami személyszállító hajók kezdték használni az USA-ban 1807 óta Steam körgyűrű Párizsban 1862-ben épült, mint egy gőz metró Londonban kezdte meg működését 1867-ben az első elektromos villamos ment sorban Németországban 1881-ben, és az USA-ban 1883 trolibusz mozgalom alakult az USA-ban 1882-ben az elektromos földalatti metró megjelent Londonban 1891-ben Budapeshte- 1896 óta Párizsban - 1898 Bus forgalom a nagyobb városokban Európában és Amerikában kezdődött a 20. században.

Alapvető működéséhez városok önkormányzati hatalom. A megjelenése is kezdődött a 19. században. Tehát, a század elején, a gáz utcai világítás. Ezután erre a célra elkezdtük használni az alkohol, kerozin lámpák. Csak a vége felé a 19. században. alkalmazhatóvá vált elektromos világítás utcákon. Ekkor kezdték használni hő töltők távfűtés lakó- és középületek, használt gáz generátorok és készülékek. Regionális erőművek és kombinált hő és villamos energia belföldi felhasználásra kezdtek el használni a 20. század elején.