A világ leghosszabb utcája, a cikk
Mivel az első épületek épültek Magadán
Lenin Avenue, mint egy vicc, de nagyon helyesen felhívta a leghosszabb utca a világon. Már a koronázó torony kezdődik Kolyma pályán több mint ezer kilométer.
Mivel a két község Lenin „születése”
A cím a „leghosszabb út” 1951-ben megváltoztatta a tulajdonos: az elején a Kolyma autópálya átkeresztelték a Lenin sugárúton. Ez az esemény volt tisztelgés a „politikai divat”, mert abban az időben, szinte minden városban, a Szovjetunió volt már elnevezett utca a vezetője a szovjet emberek.
Tisztelt 1-es szám a fő sugárúton most tulajdonában a buszpályaudvar épülete. Az építészet és várostervezés területén Photo archiváló most tárolt első, fából busz Magadan - épült a korai
1950 lemez! Minden nap ez a kis pavilonban rendezett 10 edző és két taxi. Az év során a lemez állomás szolgált 80 ezer utast. Személyszállítás a Magadan évről-évre növekszik, de a buszmegálló nem volt váróterem, tároló és még vezetékes víz, WC.
Szabályai szerint a számozás házak, szemben a buszpályaudvar kell elhelyezni házszám 2. De Lenin sugárúton épület ilyen szám nem áll rendelkezésre. Ben lebontották a közelmúltban. Közben ez volt az első nyilvános kőépület - a távíró. Ez 1935-ben épült (tervezője M. Bulychev, építésvezetői
A. Orlyankin). És az építők emelt távíró tekintet nélkül a helyi feltételek - Kolyma permafrostból a „materikovskuyu” alapítvány technológia. Ebből az évek során, a ház szó szerint sodort. Ezért a bontási valószínűleg a helyes döntés a városi hatóságokat, hogy javítsák a megjelenését a fő utcán.
1954 Megvalósítás Magadán Center
A helyszínen a távíró épület jelenleg osztva hangulatos kis téren. By the way, ő megjelenése Magadan ahogy a történelmi, valamint elődje - a lebontott épület a távíró. Itt volt egy pár évvel ezelőtt lefektetett a város első kikövezve. Ez egy kísérlet volt: a hivatalnokok és építők tapasztalt erősségét megnyitva előtte a Kolyma fagy. Ő szerencsére sikeresen telelt nélkül törések, repedések, ezért jelenleg aktívan használják a városfejlesztésben.
A projekt lakóépületek került kifejlesztésre a lehető legrövidebb idő alatt. És ugyanabban a 1945-ben a fő sugárút (utcák között a proletár és Puskin) egyszerre épít hat négyemeletes épületek! A regionális állami archívum őrzi a műszaki terv a gyors építési. És érdekes módon, a homlokzatok épületek a számok lényegesen eltérnek épült. Tartósított padlók, általános nézet, de eltávolított egy jelentős része a dekoratív stukkó. Így az egyik épület (metszéspontjában Lenin és Puskin) akart építeni egy szép torony. De maradt a rajzokat. Feltételezhetjük, hogy az építők volt az idő és költség megtakarítás, így nem hajsza a szépség az épületeket. Az épület Lenin út, ahogy meg van írva a műszaki projekt végezték-line sebességű módszer, és ez a külső építészeti tervezés házak lecsökkentik legfeljebb a szabványosítás. Mindazonáltal, építve Lenin sugárúton, célja a különböző építészek, hogy egy egyedi megjelenésében.
Lenin Avenue fejlesztési projekt, amely 1945-ben volt ismert Kolyma Highway
Az első rezidenciája a helyi tégla
A központi utca Magadani megkezdte megmutatni, hogy „kő” megjelenése nem Magadanki folyó, és a szó szoros értelmében a „mag” - találkozásánál a Avenue Karl Marx (mielőtt 1961 - Sztálin str.) És a Puskin utca (1949-ig - Street . Új Magadan). Ez ezen az oldalán a sugárút 1936-1939 volt az első sokemeletes lakóépületek. És mi épült a „stalinka” a helyi tégla! 1932-ben épült, egy téglagyárban a bal parton Magadanki. 1933-ban adta ki az első építők 3 millió darab tégla. Egy évvel később az első tétel a tégla adta Kolyma a második növény (épült Marchekane). Megkezdése előtt a háború a közelében a város (6 km-re a főúttól) épített egy harmadik gyár, és egy kicsit tovább - 23-ik km - ötödik! Mindegyikük nagyon közel volt a vályog betétek-ig működött, amíg kimerül a tartalékok.
By the way, a helyi vörös téglából égetés után vált magas vas-oxid az agyag. Bricks egy szép, de rossz minőségű. Ennek oka az, hogy - a konkrét kémiai összetétele vályog, amely „bemutatott” Kolyma természetét. És technológiák nem voltak képesek változtatni semmit. Tehát most az első tégla „stalinok” Lenin összeomlik a kezében. De 70 évvel ezelőtt, és ma, a szállítás építőanyag az „anyaország” volt költséges dolog. Opció ki ez a helyzet egyértelmű és egyszerű: olcsó munkaerő - rabok a Gulag - a több ezer tereltek az építési gyárak és lakóépületek. Házasság téglák könnyű eltitkolni vastag vakolat.
Idővel, a megjelenése a „szíve” a központi utcáin - 1939 - társul egy történelmi esemény, amely szerint az építészek, adott egy második életet a városunkba. Ebben az évben műszaki bizottsága jóváhagyta és elfogadta előtérbe általános fejlődését Magadan. Azt tervezték, 45 ezer embert, és növelte a szélessége az utcákat növekedési kilátásait a városi gépjárműforgalom. És abban a városban nevezhető teljes értékű város, a Master Plan kérte annak tereprendezés, kert és parképítés vette alapul, az épület sokemeletes épületek. Ezt követően, a mester terv nem változott újra, de a lényeg - Magadan a 1939 végén már parkosított városi: zöldítették, öt emeletes épület épült házak, üzletek és óvodákban.
De annak ellenére, hogy megfelel minden alapjait a városi fejlődés, a regionális központ, talán még évtizedekig, nem úgy néz ki, mint bármely más város a Szovjetunióban. Itt van, hogy észreveszi a „másság” mérnök Nikolai Gasselgren:”... Magadan folytatja az építkezést. Ez megnyitotta a parkban, stadion, színház. Ha eltávolítja a táborba, és a rabok - sokszor gondoltam, - a Magadan nézne ki, mint egy közönséges város. Ha. De ott voltak táborok és szögesdrótot és foglyokat. Volt még egy olyan helyzetben, gyanakvás, a keresés „szabotőr” kártevők. Mindez jött át az újonnan épített város, burjánzó rajta, mint egy pókháló. "
Két nappal a születés, „Miner”
Ha a szögletes 57 lakásos házban (beépített boltban, „Polar”) elején
1940 után az első tartózkodási engedély a lakosok, közvetlenül előtte az út túloldalán, a másik 25 éves fából készült ház, a transzformátor alállomás és ... fészer. Osztály ezen az oldalon, és nem is hiszem, hogy építeni! Sok éven át a rajzokat az építészek itt flaunted hagyományos többszintes lakóépület. Egy szögletes darab (az egész házat, a Lenin utca sarkok), jól illeszkedik a zenekar a mozi „Miner”.
Magadan hello az űrhajósok?
Társaiknak Viktorova - igazgatója a mozi „Miner” - 1959 végén tele volt kellemes bajok. Figyeli az építők bővíti kő „gyermek”, ő írta a főépítész egy teljesen más okból. „Néhány megfontolás a pénzforgalom moziterem” elvtárs. Viktorova: készpénz dobozban kell szintjén az átlagos emberi magasságot és felszerelt beton lépcsőfok gyerekek ...”. Az igazgató tudta, hogy mellette a „bányászok” fognak építeni egy lakóépület beépített áruház, és ami a legfontosabb - annak délnyugati végén várhatóan jegy teremben a városi színházban.