A választás a kábelek és vezetékek felszerelése kábelezés jármű
Telepítése előtt további tápkábelek vagy javítás (csere) a kábelezés autók és egyéb járművek kérdésre helyes kiválasztása és alkalmazása szükséges vezetékes telepítést.
Amikor kiválasztod kábelek és az első helyen a tűzvédelmi követelményeknek.
Vezetékek a járművet meg kell határozni a hát és a sarkokban a zuhatag a válaszfal és az alkalmi alkalmas lyukak. Huzal működés közben lehet kitéve a magas és az alacsony hőmérséklet, víz, jég, savak, olajok, üzemanyagok, valamint a súrlódás, rázkódás, ütés és rázkódás és más destruktív tényezők. Emlékeztetni kell arra, hogy a nyári hónapokban a hőmérséklet egy autóban a nap c ablakok zárva, a közepes szélességi elérheti + 50 ... 60 ° C, és a déli + 80 ° C-on 90 ...
Winter, extrém hideg, az autó hűsölhet a közepes szélességi -30 ... 40 ° C, az Urál és Szibéria -50. 60 ° C, és a Yakutia -70 ° C-on
Ez veszélyes, hogy egy kemény drót megbízhatatlan, könnyen feltörni szigetelés! Ilyen huzal lehet oka rövidzárlat kábelezés és tűz! Meg kell alkalmazni a vezetékek és kábelek, amelyek megfelelnek a jelenlegi és az éghajlati és működési feltételeket az üzembe helyezési helyükre.
A huzal rugalmasnak kell lennie, és van egy szilárd szigetelés, amely nem keményedik (dubet) fagypont alatti hőmérsékleten, és nem lágyítja (úszni) melegítés. Elektromos vezető (karmester) a kábel kell sodrott réz, és a jó veszteségmentes végezzen a névleges áram, amelynek kiszámítása az elektromos áramkört. Amikor túláram vagy rövidzárlat, az égés előtt a biztosíték láncot, a vezetőt nem kell melegíteni, hogy az olvadási hőmérséklet a kábel szigetelése.
Ha valamilyen oknál fogva ott volt a tűz, a vezeték szigetelése nem terjednek égett.
A hazai kábeltelevíziós iparág gyárt sokféle vezeték és kábel, amely alkalmas a tápkábelek járművekben.
Külföldi ipar gyárt speciális vezetékek és kábelek tápkábelek az autókban. Ezek a kábelek ideális követeléseit.
Ezek különböznek áttetsző köpeny (szigetelés) vörös vagy barna színű, jellegzetes fonott vagy sodrott, amely sodrott vezetékek egymáshoz gerendák. Olcsó kábelek karmester réz egyszerű, de drágább - oxigénmentes réz drót, ami a csökkentett vezetékezés ellenállása, és így kisebb veszteségeket.
A kábeleket általában jelöljük, például: hálózati kábel - tápkábel
Belsis, Proleader stb - védjegye a beszállító vagy gyártó
OFC (oxigénmentes réz) - egy olyan huzal, oxigén-mentes réz
№20 - No20 - NR20 általános képletű csoport - # 20 - gauge (méret) a vezetőképes kábelmag 20 gauge, stb
AWG - American Wire Gauge - American Wire Gauge számára
SWG - Normál Wire Gauge - Normál nyomtávú BWG - Birmingham Wire Gauge - Birmingham Gauge
A vezetékek azonos kaliberű különböző választékban kissé eltérő átmérőjű huzalok (huzalok). Gauge AWG tekinthető jelentős erőt az autóipari kábelezés.
Válassza ki a méretet (keresztmetszet) szükséges kábelt, amit tudnia kell:
• a maximális áramnak a terhelést;
• A hosszú vezeték az akkumulátor a terhelés;
• A névleges feszültség az elem vagy más forrásból szándékoznak ellátni a terhelést.
A huzal kell egy keresztmetszete (vastagság) a vezető huzal, ahol a feszültségesés a ellenálláshuzal a maximális (hosszú távú), áramfelvétel nem több, mint 10% a névleges akkumulátor feszültsége. A pulzáló (szakaszos) fogyasztás megengedett 15% feszültségesés. Ha az akkumulátor feszültsége 12V, a maximális megengedett feszültségesés nem haladhatja meg a + 1,2V (pulse + 1,8V) Rendszer feszültség + 12V a benzines autók, teherautók, buszok és könnyű dízelmotorok. Feszültség + 24V van dízel SUV-ok, nehéz teherautók és buszok.
A feszültségesés a ellenálláshuzal okozza a elosztását az erő és a fűtővezeték. Mivel a kábel vezető (huzal) van elrendezve a szigetelő hüvely, a szigetelés megakadályozza a hő eloszlását. Ahhoz, hogy csökkentse a szükségességét, hogy válassza ki a fűtési-szakasz az arány áramsűrűség amelyek, a különböző telepítési körülmények huzaloknak értéke 1-től 10 A / mm2. Az átlagos értéke az áramsűrűség a szigetelt kábelköteg meghatározott nyitott a normál hőmérsékleti körülmények megfelel 6 A / mm2.
Meg tudja határozni a maximális áram által felvett terhelés par biztosíték-link terhelés biztosíték összege, vagy a névleges értékek betétek, ha több részletben. Az is lehetséges, hogy meghatározzuk a maximális áram, ha a kimenő teljesítmény ULF ismert, a következő képlettel: P = Imah 6
1. példa: kiszámítja a mérete (átmérője) a kábel, ha a terhelés akkumulátor + 12V erősítő kimeneti teljesítmény 2x200W. A távolság az erősítő és az akkumulátor 6 méter.
terhelési teljesítmény 2x200W = 400W
Maximális áram 400W: 6 = 67A
Kábel rész 67A: 6A / mm2 = 11,2 mm2
Kábel közel a keresztmetszete 11,2 mm2 kábel №7 AWG szelvény részén 10 mm
Ez a kábel egy kaliber 6 méter vezeték ellenállása (lásd a táblázatot). 6 = mx 0,0018Om 0,001Om
A feszültségesés a kábelvezetékben: 67A x 0,0011 ohm = 0,74 V, ami 7,4% a feszültség + 12V
A számítások azt mutatják, hogy a kaliber №7 kábel megfelelően kiválasztva.
A keresztmetszete a kezelőfej formula határozza meg: S = πD2 / 4, ahol a π = 3,14, D - átmérője vezeték.
Annak érdekében, hogy a tűz egy rövidzárlat a távvezeték a földre, meg kell „pozitív” karmester telepíteni a biztosíték tartó (biztosíték). Javasoljuk, hogy telepítse a biztosítéktartót típus „izzó”. Van egy jellegzetes átlátszó zárt házban, és lehetővé teszi, hogy rögzítse a vezetéket №000. Ez meg egy kábelszakadás a közvetlen szomszédságában, a „pozitív” terminál az akkumulátort. A ház a biztosíték jogosultjának kell biztosítani. Címletek biztosíték hivatkozás kiválasztásakor 20 ... 30% -kal nagyobb, mint a maximális áramfogyasztását a terhelést. A teljesítmény a biztosító huzal, míg a terhelést egydimenziós szegmens (egy darabban). Szabad vegyületek rontja megbízhatóság és lehet az oka a feszültség veszteség nagy energiafogyasztás. Ha valamilyen okból meg kell csatlakoztatni (spliced) vezetéket csatlakoztassa a vezetékeket kell speciális „autó” vagy kapcsolószer forgalmazók (elosztók) robusztus csavaros terminálok és izolált hőálló műanyag ház. Ennek hiányában speciális kapcsolási termékek is alkalmazhatók sorkapcsok, párna és szerelési dobozok ipari vagy háztartási vezetékeket.
Soha ne használjon PVC szigetelő szalag, mint egy szigetelő illesztett kábel végén.
Ha szükséges a kapcsolat létrehozásához vezető érintkező tipp csavarkötés, majd megfosztották a vezeték szigetelése kopás csúcs belső átmérője megfelel a méret a szár vezetékek, egy speciális szerszám szára tömöríteni és sajtolt helye kívánatos opayat forrasztani. Amikor a kábelfektetés van sérülésének elkerülése érdekében ajánlatos, hogy azt be hullámos csövek megfelelő átmérőjű. Ha a vezeték áthalad helyeken éles fém élek a kábel át kell mennie egy gumi vagy nejlon tömítések (obtiratory).
Vegyület terhelést, az akkumulátor szükség, hogy két különböző polaritású kábelekre különböző színű és ugyanolyan méretű karmester.
Ne használjon fém vázra vagy testre az autó, mint a „mínusz” teljesítmény vezetékek, mint a rossz hegesztések és kontaktust eshet töltőfeszültségnek.
Amikor összeszerelés a járműkarosszéria, az alváz és a testrészek egymáshoz csatlakoztatva hegesztés, szegecselés és csavarkötések. Ezek a vegyületek kell biztosít mechanikai merevsége a szerkezet és a galvanikus érintkezik annak különböző részein, de a hatalmi áramok generálnak tranziens teljes test ellenállását.
Mechanikai kapcsolat működése közben a jármű vannak kitéve korróziónak, rozsdásodás és oxidáció, amelyek növekedéséhez vezet a teljes átmeneti ellenállást, amely elérheti a értéke 0,5 ... 1,5 Ohm.
Például, ha a terhelés egy 10A áramfelvételt a Túraautó átmeneti ellenállása 1,0 ohm történni, Ohm törvénye, feszültség veszteség + 10V. Ha a terhelés tápellátását + 12V akkumulátor, akkor a tápfeszültség mérleg + 2V lenne elegendő.
Elektromos áram - szabályos mozgását a villamos áram a vezetékben.
Áramsűrűség - az elektromos áram eloszlása keresztmetszetében a karmester.
Banki elektromos - szigeteletlen vagy szigetelt vezetőt az elektromos áram, amely egy vagy több vezetéket.
Elektromos kábel - egy vagy több szigetelt vezetékek (vezető huzalok) zárt védőburkot.
Tápkábel - elektromos kábel erőátviteli.