A történelem a Nagy Selyemút

Főoldal • története a Nagy Selyemút

A Nagy Selyemút - kereskedelmi útvonal. Tól századok, ez volt a híd Kelet és Nyugat. A megjelenése a Nagy Selyemút szükséges II században. e. és ez működött, amíg a végén a 17. században már Ez kereskedelmi útvonal hozta nem csak az áruk, hanem új ismeretek a következő területeken: a filozófia és a vallás. Ez volt az elterjedt kulturális eredményeit a népek szellemi értékek, a vallási eszmék. Korábban, a Nagy Selyemút indult Rómából, és végül az ősi Japán fővárosa - Nara.







Az alapító a Selyemút - kínai diplomata ChzhanTsyan, aki ember volt, amely megnyitotta a közép-ázsiai országok kínai. A velencei Marco Polo kereskedő volt az első, aki az úgynevezett Nagy Út „Selyemút”, addig a határ a kínai birodalom. 1877-ben a tudományos kifejezés „Selyemút” alkotta meg a német kutató Ferdinand Richthofen az egyik műve - a híres munkája „kínai”.

Az ok a nagy út fejlesztése volt a hegyekben Közép-Ázsia területén féldrágakövek, mint a lapis lazuli, jade, karneol, türkiz, amelyek igen nagy népszerűségnek örvend akkoriban a Keleten. A Nagy Selyemút volt sok neve: "Türkiz path", "lazurite útvonal", "Jade Road". Drágakövek mindig a kereslet minden országban, ők különösen nagyra értékelik a Kelet. Jade köves nagyon értékelik a bíróság a kínai császár. Carnelian is szétosztottak. Ő került át Baktriából a Közel-Keleten. Khorezm gyakran exportálják türkiz, ami valamivel alacsonyabb volt a kereslet, mint a többi kövek.

A Nagy Selyemút-Ázsiától a közlekedés nem csak a kövek. Köztudott, hogy is szállították a fajtiszta lovak. Ők szállították Kínába. Szintén szállították a különböző cikkeit üveg, réz, gyapjú, katonai felszerelések, gyümölcsök és zöldségek, szőnyegek, pamut termékek, zsír farkú juhok és vadászkutyák, az oroszlánok és leopárdok még. Kína is exportálják elsősorban selyem, porcelán, fémáru, kozmetikumok. Tea, rizs, lakk edények, elefántcsont, teknős kagylók, fűszerek és még sok más.

A főutak kétféleképpen út - Észak és Dél. South Road volt a fő úton. Ez oda vezetett, hogy Szíria és Örményország a Pamír, Merv, Balkh és Hamadan. Ezt két részre oszlik - egyikük Örményországban, és a többi - Szíriába. North út vezetett a Kirgizisztánban. Kazahsztán. Üzbegisztán. Türkmenisztánban. a Fergana-völgyben. Maurja, az alsó folyásánál a Volga és a Fekete-tenger térségében, a görög kolóniák.

Egyik titka évszázadok tartották a titkát selyem gubók a selyemhernyó. Hosszú ideig a titok nem hozták nyilvánosságra, és csak a 15. században, az egyik a kínai szerzetesek gumicsónakkal titkos moly Konstantinápolyba, majd az évszázados titok ki. Mivel a szövet selyem acél kivitel a Bizánci Birodalom, Közép-Ázsia, valamint a Szíriában. A 20. század elején, a tudósok - régészek találtak egy arany selyem szövet ékesítő sírját a Szent Domitianus. Azokban a napokban selyem szövet úgynevezett „zandanechi”. Ezek selymek azokban az időkben díszített temetkezési keresztény szentek Olaszországban, Franciaországban és Németországban.







Utazás a Path nagyon veszélyes volt, hogy ez egy hosszú és fárasztó utazás. Nem mindenki képes volt átadni. Például, hogy menjen a pekingi a Kaszpi-tenger volt, mintegy 250 nap, vagy akár egy év. Selyemút mindig egy vezetéket a kultúra és a kereskedelem. A kompozíció a lakókocsi gyakran szerepelnek a nem csak a kereskedőknek, hanem költők, művészek, tudósok, zarándokok, filozófusok. Köszönet nekik a világ megismerte, mint az élet, mint a kereszténység, a buddhizmus, az iszlám. A világ megtanulta, hogyan lehet a puskapor, hogyan lehet papír, selyem. Azt értékelik a zene, a tánc, a költészet, a művészet különböző népek a világ.

A közepén az első évezredben a perzsa uralkodók kezdte gyűjteni adót lakosok Sogdiana és Baktriában. Az első út Európából Közép-Ázsia nyitotta meg Aleksandr Makedonsky. Együtt a katonák és a kereskedők. Cipeltek kellékek és mindenféle furcsa dolgokat szülőföldjükre. Útközben voltak Államok, hogy egyszerre volt elérte a csúcsot, és megoldódik, mivel zavoevynnami erősebb hódítók. Így lakókocsik lángolt új pályák a történelemben.

Az 1-2 évszázad BC, kapnak információt selyem togas viselt noble Roman nép és szenátorok. Ekkor kereskedők Sogdiana megnyitása új pontokat Kashgarban a Hotanevdol utakon. Ami Kínában. Ezeken az utakon, a lakókocsi találkozott lakókocsi A kínai birodalom. Kereskedők vásárolt porcelán és selyem, amelyet aztán más országokban értékesített. Ezután a kereskedők nem vállalkoztak, hogy csatlakozzanak egy utazás.

Az elején a nagy autópálya, amely már régóta egy linket karavánutak Ázsiától Dél-és Észak-; és az út vezetett Kínából Kelet-Turkesztán, tartozik a közepén az ie 2. században. A kínai fedezték fel a nyugati utat, a közép-ázsiai országok.

A felfedezések története a nyugati része az út:

A 132 BC, a kínai császár Wu Di megküldi diplomata Chzhan Tszyana Tian Shan hegység céljára katonai szövetség. Chzhan Tszyan kínálja saját tervét a kapcsolatok fejlődését a nyugati országok. És így egyesítette a két ága a path-nyugati és keleti.

Az egyik út, hogy keresztbe ázsiai, kelet-nyugati, volt az eredete Kína fővárosa, és elérte a Kelet-Turkesztánban.

Egy másik módja a putishla Tariba, a kerekítési Takla - Makan és elérte Srednemorya. Egy része a szállított áruk és Görögországban és Rómában.

Utazzon a kereskedelmi útvonalak voltak nehéz és rendkívül veszélyes. Az út, alig, nem volt sima. A mód, ahogyan a lakókocsi, többnyire sivatagi. Horgászat nyári meleg volt. Sok megölte szomjúság. Télen hideg volt, és sok megölt hideg. Szintén veszélyes a rablók, akik megtámadják a lakókocsi és rablás is.

A Nagy Selyemút volt az oka a terjedését számos vallási eszmék. Például zoroasztrianizmus, ami nagyon elterjedt Bactriába, Khorezm és Szogd fokozatosan felváltották a buddhizmus. Az első században, a kereszténység elterjedt. A 7. században a híres harcosok arab kalifátus mondta a világnak a létezéséről iszlám. Az utakon az Út voltak a csapatok Dzsingisz kán.

Szamarkand, hogy feküdjön a nagy Silk Road. Egyik központja a Selyemút volt Szamarkand. Ez utakért kezdte kampányok nagy parancsnoka Amir Temur.

Élő memória az utat, és arról is, akik előkészítették az utat azok üzbég város Szamarkand. Termez. Bukhara. Shakhrisabz és mások. Az építészeti emlékek emlékezni a történet a Nagy Selyemút

A 11-13 században a Selyemút megszűnt működni.




Kapcsolódó cikkek