A szárny fűtő 2110 - cseréje és kezelése, masteravaza
Sok vezetők, mint tudjuk, az érkezés a hideg napok kezdenek kellemetlenséget az autó VAZ 2110 A szalonok és gyakran csak észre, hogy a kályha nem működik jól. Emiatt vannak olyan kérdések a témával kapcsolatban egy melegítő és tulajdonságai. Miért van rossz meleg, sőt jön ki a hideg levegő? Így talán a történelem e autómárka szakértők nem tudják megoldani ezt a dilemmát? Kiderült, hogy a probléma származhat a szárny, mely hatására deformálódhat, lekvár bizonyos helyzetben. Próbáld megérteni.
fűtő szelep 2110
Szellőzés és fűtési rendszer az autó VAZ 2110
Annak kiderítésére, hogy szeretne egy egész csere a melegítő 2110, meg kell kezdeni, hogy fontolja meg a rendszer egészére. Főleg szellőzés és fűtési rendszer az autó modell 2110:
- SAUO Controller - egy automata rendszer vezérlésére fűtőelem;
- egy érzékelőt szabályozó az utastér levegő hőmérsékletét;
- mikromotoreduktora.
Pontosságának fokozása fenntartása normál hőmérséklet a kabinban lehetőséget nyújt, hogy alkalmazkodni tudjanak az érzékelőt. Ez úgynevezett potenciométer készülék és alá helyezzük a nyílásba oldalán a vezérlő. Egyszerűen távolítsa el a szabályozót a nyílásba, és újra állítsa be a beállításokat a potenciométert szerint a következő számítás:
- 0,2 c. C -, ha a potenciométer jobbra forog, ez vezet a hőmérséklet-csökkentés (ami azt jelenti, fordulatonkénti 2110-8128020-01 vezérlő;
- 0,3 g. C -, ha a forgatás a potenciométer a növekedését eredményezi hőmérséklet (2110-1303,3854).
potenciométer szabályozó hőmérséklet a kabinban
A design a kályha munka
Egy érzékelő jelet küld megfelelő a hőmérséklet az utastérben fűtőegység rendszer azonnal működik, és összehasonlítja azt a hőmérsékletet, amely fel a vezető. Ebben az esetben, ha a különbség meghaladja a két fok SAUO vezérlő küld egy vezérlő jel mikromotoreduktoru amely szigorúan véve, és vezérli az exponáló kályha. Más szóval, ez a mikromotoreduktor nyitja vagy zárja a forró levegő a belső térbe.
mikromotoreduktor fűtési rendszer egység 2110
fűtőtest csappantyú meghajtó 2110 magának kell elvégezni, hogy a szárny a szélsőséges helyzetben hőmérséklet SAUO blokk mozgott függetlenül felolvasások, amely ad egy különleges szenzor. Ebben a rendszerben minden úgy néz ki részletesebben.
üzemi kör kályha at 2110
Az okok leállása vagy meghibásodása a sütő
Gyakran tűzhely hiba merül fel annak a ténynek köszönhető, hogy a hűtőrendszer hiányzik egy bizonyos mennyiségű hűtőfolyadék. Mi a teendő ebben az esetben?
- ellenőrizze a hűtőfolyadék szintje, vagy fagyálló a hordóban;
- ellenőrizze a szennyezés szintje az egész rendszer.
A másik ok, amelyek a fűtés nem működik megfelelően, a „beteg” radiátor. Ismerte fel ezt, akkor:
- győződjön meg arról, hogy az autó radiátor forró;
- gondosan ellenőrizze a működését a zsilip.
Megszünteti a kályha meghibásodások kapcsolatos nem megfelelő működése a radiátor helyesbíteni:
- autó első kerekek kéri minden hegyen;
- kapcsolja be a motort, és a vezető tartja mérsékelt sebességgel néhány perc
- sütő működnie kell, ha nem, akkor meg kell, hogy ellenőrizze a radiátor a pályán, és ki kell cserélni.
És végül, a harmadik ok, ami akkor jelentkezik leggyakrabban megakadályozza a kályha rendesen működik, akkor vagy fűtőtest szelep deformációt vagy hibás működést. Ha az ok egy erős törzs, ez segít csak a csere szelep fűtő vázák 2110 De van egy másik, gyakoroltam egy módszert, ami miatt a fűtés vezetni a meleg levegő, ha a fűtőtest szelep 2110 nem túl deformálódott.
Ehhez:
- találni mikroreduktor melegítő (lásd a fenti képen), és a vezetékek jön ki elekromotora;
- kivonat SAUO vezérlő a torpedó;
- SAUO a vezérlőben, nyújtás után a torpedó látható két chip (az egyik vezérli a fűtőventilátort, egy másik speciális érzékelő leolvassa a kapcsolók és fények rajta);
- chip, elolvassa az érzékelő, itt találjuk két ilyen vezetékek mikromotoreduktor;
vezetékek egy speciális érzékelő fűtési rendszer 2110
- letiltja a vezérlő chip;
- Kösse közvetlenül az akkumulátorról (a tény, hogy az adatkezelő nem mindig tudja adni a szükséges áram erőssége 12 V, és megzavarni a zár a hely, meg kell többször változtatni a polaritás, azaz a plusz és mínusz szálláshelyek);
- próbálja többször letéphető fül ülés, változó polaritású amíg zagudit hosszú mikromotoreduktor (ez azt jelenti, hogy a szelep kezd nyitni és zárni);
- vdevaem token vissza;
- hőmérséklet-szabályozó beállított optimális értéket;
- helyezze fűtőtest szabályozó a helyén érkezése előtt a meleg évszakban, ne érintse meg a termosztát;
- beállta után rugós szelep lehet cserélni, szétszerelt fűtés.
Self-szabályozó szelep
fűtő zsalu vezérlés 2110 tartalmaz egy kézi beállítás, amely lehetővé teszi, hogy a rendszer nem SAUO vezérlő. Ez az ellenőrzés is válhat egy alternatíva a sikertelen mikromotoreduktora.
Szóval, mit kell tenni, hogy az ellenőrzést?
- kap a csapot a VAZ 2108 és állítsa be a fűtéscső;
- fojtó 2110 hogy biztosítsa az optimális helyzetben (erre szükség van egy hosszú csavarhúzóval helyzetének beállításához, amelynek egy központi terelőelem közvetlenül a belső);
- távolítsa el a hibás mikromotoreduktor és kivett belőle egy tengely négyzetes keresztmetszetű;
- hogy fém-kar;
- Az M8 csavarok építésére egy klip, és mindez így fog kinézni.
tengely, kar, klip
Miután szerelve és rögzítve a kötél:
- vágja le a kábelt köpeny úgy, hogy szolgált a dugó;
- négyzet tekercs törmelék mikromotoreduktora helyezünk a fűtő zsalu tengely;
- Azt hogy rajta és bilincs kar;
- bevezetéséről kábelt a bilincs nyitó;
- csuklós fedél a középső pozícióban, amennyiben megállapítást nyer, „meleg” és fix.
Ezt a fényképet alatti rendszer megkönnyíti, hogy megértsük a működését egy fűtő és szellőztető rendszer.
szellőztető és fűtési kör
Ez szárny jön létre, akkor meg tudja mondani a kezét, tartósabb lesz, mint a normál változat.
zsalu vezérlés elektromos ablak gombok
Különleges utasítások megmutatja, hogyan kell irányítani szelep 2110 fűtőelem segítségével ESP. Ehhez meg kell vásárolnia egy gombot, az ár, amely általában megegyezik a 140 rubelt. És például mikromotoreduktor költség mintegy 1500 rubel, hogy egyet fog érteni, elég jelentős különbség.
Kezdjük a folyamat utasítások:
- távolítsa el a vezérlő;
- húzza ki a párnák (6 és 13 a terminál);
- csatlakoztassa az ESP gombot az alábbiak szerint:
- pin 2 csatlakoztatva, plusz keresztül biztosíték 10 A;
- csapok 3 és 6 mínusz;
- csapok 1. és redőny 7 mikromotoreduktora;
- 4 plusz kimenet a háttérvilágítás óra.
Ezután, a szabályozó SAUO csatlakoztassa csak hat tűs csatlakozó, amely felelős a ventilátor vezérlés. Ami trinadtsatikontaktnogo csatlakozók, hagyja csatlakoztatva. Ez az! Vezérlés ESP készen áll, és most is biztos fűtőtest szelepet.