A módszer, hogy növeljék a hangerőt a kínai robogó

A módszer, hogy növeljék a hangerőt a kínai robogó
Scooter kínai termelés egy kis motor kapacitása 50 cm3 nagyon kedvetlen és fúrt lendületet. Ők nem is közel japán malokubaturnymi robogó, ami jellemzi a gyorsaság, hanem növeli a hangerőt a kínai robogó lehet minden gond nélkül, és bemutatjuk ebben a cikkben, hogy hogyan kell helyesen csinálni, a legradikálisabb módszer. Fogunk beszélni, hogyan kell kicserélni a standard dugattyú 49,9 cm3 erősebb - 82 cm3.







A mai világban a motorkerékpárok, fokozott dugattyú kínai robogó. Ez majdnem a legnépszerűbb tuning lehet tenni egy ésszerű áron. De a japán robogók javasolta egy különleges kötet a motor működik megfelelően. amely korlátozódik 65sm3. De a kínai robogók és mégis annyira más, még nyugodtan megbirkózni ezzel a folyamatot és CPG 82sm3 - esznek nagy sikert aratott, valamint könnyű beállítani és szállít finom motor teljesítményét, miközben jelentősen jobb viselkednek a felhúzás, növeli a sebességet és a dinamika.

Indítsuk el a motor tuning a kínai négyütemű robogó

A motor beindítása előtt tuning a kínai robogó kell vásárolnia egy sor CPG. De mielőtt vásárolni, meg kell érteni, hogy milyen motor van telepítve a robogó. majd meg kell vizsgálni az egyéni dugattyú szigorúan e modell szerint. Azonban van egy nagyon jó hír kapcsolódik az a tény, hogy közel 90% -a kínai robogók 139QMB motort. Azaz, ha a kúpos éppen egy ilyen motor, akkor úgy, hogy te szerencsés. Legalább azt mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy a problémákat a tartalék alkatrészeket azonnal eltűnik. Keressen egy bolt, ahol lehet kapni egy dugattyú a megnövekedett volumen minden gond nélkül, annál is inkább, a boltok tele vannak az alkatrészek ezen dugattyú szerelvények, amely kiküszöböli a szükségtelen keresések részleteket a művelet, mint például dugattyúgyűrűk, stb







Egy sor új CPG 82ss

Kiemeli a dugattyú, amikor a változó robogó

A motorblokk nem lehet eltávolítani, de akkor menteni egy csomó időt és munkát. Végtére is, a kínai szakértők tudták figyelembe venni egy fontos pont, ami a javítás a motor, amely képes közvetlenül a keret, csak egy része a bontás műanyag és WC is. Tehát sok japán robogók nem szabad ezt tenni, de csak a márka robogó Honda Lead, valamint Dio lehetővé teszi a könnyű hozzáférést biztosít a dugattyú egy robogó állítva a központi támogatás. Most sokan tudják, hogy és 139QMB motor által tervezett híres aggodalomra Honda, így a könnyű karbantartás nyilvánvaló. Szétszerelése után a tálat, és műanyag, akkor el kell távolítani a motor fedelét, majd csavarja ki a fúvókát a levegőszűrő és filtbroks. Mielőtt ezeket a műveleteket feltétlenül fújja a sűrített levegő és tiszta a szennyeződést a karburátor és a henger-ig.

• Kapcsolja ki a kipufogócső és fektesse félre.

• Ezután csavarja ki a csavarokat a bevezető csövet. Tesszük le nagyfeszültségű vezetékek és csavarja ki a gyújtógyertyát.
Lassan csavarja ki a csavarokat, hogy tartsa a hengerfej fedelet, majd vegye ki az egész mechanizmus lengőkarok. A kényelem, a lánc eltolja.
• Csak néhány lépést az alternatív arány csavarja ki a csavarokat, amelyek a hengerfej és távolítsa el.
• Abban az esetben, hogy a palack szilárdan ül a szalag, akkor lehet mozgatni, hogy óvatosan fakalapács kopogás rajta a fény agyvérzés, hogy ne sértse meg a felületet.
• Amikor a henger eltávolítják, nyílt hozzáférést a dugattyúrúd el kell távolítani a régi dugattyú és telepíteni a helyére egy új, kibővített. Hogyan cseréljük ki a dugattyú már tárgyal egy másik cikkben, így megy előre.
• Az a régi helyén henger ruha új hengerfej, majd lekötni az egész szerelvényt fordított sorrendben. Ügyeljünk arra, hogy a beállítást a szelepet. Ellenőrizzük, hogy az időmérő rendszer van-e telepítve.

Ha a motor nem működik megfelelően, ellenőrizze az időzítés beállítás

Miután a motor összeszerelése, a motorolaj kell cserélni. Akkor is meg kell csinálni egy átvilágítás a légszűrő, és a porlasztó módosításokat. Lehetőség van a jó eredmény elérése a motor által felvetett egyik részlege tűszelep, így gazdagítják a keveréket enyhén.

Abban az esetben, hibás motor működése esetén ellenőrizni kell a beállítást az időzítés, többnyire amatőrök hibázni során a kezdeti egységet.




Kapcsolódó cikkek