A Hold-modul űrhajó „Apollo”

A stég holdkomp amelyen futómű erősített volt tolóerő állítható tartományban 475- 4535 kgf. A Hold stég szolgált kiindulási platformot futtató felszálló szakaszában, amely egy túlnyomásos kabinban, és navigációs rendszerek, beleértve a magasságmérő radar fedélzeti digitális számítógép, valamint egy állítható tolóerő.







Két munkahely űrhajósok vannak ellátva felfüggesztési rendszerek (annak érdekében, hogy helyet takaríthat meg és súlya a tervezők elhagyott székek). Míg a felszálló szakaszában dokkolt a hajó „Apollo”, az űrhajósok is bement, és belőle az alagútban lyuk. A felszínen a hold után kabin nyomásmentesítés felnyitja kelnek űrhajósok és nehézkes szánt mozoghat a Hold ruhák lépcsőn lefelé stég és leugranak a földre.







Befejezése után a munka a Hold felszínén űrhajósok visszatértek a felszálló szakaszban kábelen keresztül egységet, és felemelte a fedélzeten táskák mintákat lezárt kikelnek, csökkentett nyomás a kabinban, és magában foglalja a motor felszálló szakaszában kezdődött a kikötő. Take-off végeztük oly kiszámított idő, amely minimalizálja a manőverezési selenocentric pályára. A dokkoló végeztük a megállapított sorrendben a hulladék.

A Hold-modul űrhajó „Apollo”

Vedd le a Holdról
Hold istálló egy egész addig, amíg a felszállás a Hold felszínén, amikor a felszálló szakaszában együtt a személyzet alkalmazott önálló pályára állított űrjármű, hogy találkozzanak és illeszkedik a fülkéjének. Az ábra azt mutatja, az alagút-lyuk mozgatni asztronauták dokkolása után a fülkéjének.

Robert (Bob) Gillart - a vezető tervezője a Hold-modul, amely azért jött létre Houston alatt az ő vezetése alatt.
Ő volt a vezetője a program „Apollo”, amíg véget ér.




Kapcsolódó cikkek