A férfi egy „fegyvert”
Fényképész: Irina Litvin
márkás kifejezésre
Mivel én vagyok a mérnök-közgazdász, a mezőgazdasági ágazatban. Az automatikus utántöltő jött teljesen véletlenül, és megpróbált dolgozni számos benzinkút hálózat. Itt a munka több mint öt éve.
Hivatalosan, a pozíció bowser úgynevezett „junior kezelő benzinkút.” Vannak, illetve „egy magas rangú operátor” - a pénztáros.
Mi tankolás. - az első találkozó ügyfél enni tőlünk nagymértékben függ a néző a hálózat egészének kialakítja a vendégeket. Ezért mindenkinek meg kell találni a módját, és ez nagyon fontos, hogy türelmes és higgadt. Az összes technológia könnyebb, mint az emberekkel.
„Üdvözöljük a SOCAR» - a hagyományos üdvözlés kötelező e az ügyfelek. Utána, kínálunk, hogy töltse ki a jármű. Is mossa a pohár, és akkor azt mondják, az oszlop számát, és a fogyasztó fog fizetni vásárlások készpénzzel. Next - A technikai része - írja a benzin.
Figyelem, a benzin!
A jármű üzemanyag-tartály fedele mindig írt, amit a motor - dízel vagy benzines. Meg kell figyelni rá. Előfordul, hogy az ügyfél két gép különböző típusú tüzelőanyag, és összekeveri megrendelések benzin, gázolaj, ha szükséges. I f ne öntse a tüzelőanyag és indul az autó, nem garantált javítás drága lesz, és a felelősség - a junior szereplők.
A változó munkáját 4 fő. Mindenki felelős egy sor három üzemanyag-adagoló. Ha az egyik kell el egy percre, a másik szabályozza az áramlás az autók. Éjszakai munka, két szolgáltató.
Néha az ügyfelek igen óvatos pisztoly még nem távolítjuk el a nyakát a tank, és a sofőr - élesen kezdett, a tömlő elérte a határt, és el is törhet. Az ilyen esetek gyakran előfordulnak, történt még kétszer egy műszakban. Mintegy tvetstvennost az ügyfél viseli, nyilvánvaló okokból.
My schedule: két munkanapon belül az éjszakai műszak és háromnapos hétvégén. A változás 12 órán belül.
tűzvédelmi
A szabályok szerint, nem lehet a Aliwal üzemanyag műanyag és üveg konténerek, csak az autó tartály vagy fémdobozt.
B enzobak autók körülbelül öt liter több, mint azt az adatlapot. Ha emove benzin legfeljebb a nyak, majd adja meg a kliens egy csekket, azt mondják, hogy becsapták. B yvali esetek n rihodilos csatorna az üzemanyag és az intézkedés térfogatának tanúsított nívópálcát mutatni az ügyfélnek, hogy hány liter üzemanyag igazán befogadni üzemanyagtartály kocsija. Bár szerint a biztonsági előírások és a belső utasítások pistoletchikov tilos kitölteni egy teli tank a nagyon torok - ez veszélyes, különösen meleg időjárás, amikor az üzemanyag a végleges térfogatát kitéve magas hőmérsékletnek.
Junior üzemeltetők nem fogadják el a munkaidő alatt marad a bolt és kávézó tankolás. Számunkra, van egy külön helyiség, ahol meg tudjuk változtatni, hanem, hogy egy öt perces szünetet füst vagy kávé. Kiderült, hogy 12:00 végzünk a lábát. Talán ez a legnehezebb dolog a szakmában. Télen, annál nehezebb, sőt, az időjárás miatt s.
Most én vagyok a nyáron védett formában. A hő egyszerűen leveszi a kabátját, téli nadrág változott melegedni, és a kabát ki podstezhka. Függetlenül attól, hogy a szezon, mindenképpen viseljen kesztyűt - benzin érintkezés a bőr nagyon nem kívánatos. Egyes ügyfelek nem adnak tankolni az autót, azt állítják, hogy az általuk végzett, azt mondják, állítólag pattanások kesztyűink hagy nyomot a saját autó.
A járda melletti oszlopokban látható nyílások. Kilépés a földalatti tározó, ahol az üzemanyag tárolják. Amikor arra van szükség, hogy ezt a tisztítást, hogy ne rozsda jelent meg a tartályt vagy p és mérhető üzemanyag-mérleg is - anélkül, hogy a lélegeztető nem lehet csinálni.
C E ittas találkozás elsősorban az éjszakai műszakban, reggel. Nincs jogunk, hogy töltse velük is előfordulhat, hogy hívja a rendőrséget. A múlt hónapban már abba két fiatal srác a Mercedes kupé. A sofőr látszólag józan, de az utasok - részeg. Száll „sípoló” a tankolási és csak levette, és a következő körforgalomnál nem fér bele a turn és vezetett egy pólus nagy sebességgel.
„Zapravsch ikami” nem született
Speciális képzési ehhez a munkához nem szükséges. Ezekhez minden épeszű felnőtt ember. Amikor egy állásra ben végzett utasításokat, van egy pár nap próbaidő. Mivel én már dolgozik, én egy kezdő lehet csatolni, hogy segítene neki, hogy megtanulják a árnyalatokat. A kiválasztás köze biztonság: ez volt a polgár Ukrajna nem volt korábbi ítéleteket és életveszélyes állapotok, mint például tüdő problémák, vagy a légutakat. A dohányzás nem számít. Az egyetlen lány a junior szereplő hálózatunk nem veszik. Ez nem diszkrimináció, hanem éppen ellenkezőleg, a gondoskodás - a munka túl nehéz fizikailag és káros az egészségre. Ezen kívül kapcsolatban a nők vásárlók engedheti meg magának több durvaság és faragatlanságból, mint a férfiakkal. Bár, amikor a feltöltés csak kezdtek megjelenni az 1920-sok nő dolgozott szereplők az Egyesült Államokban.
VIP -Numbers
A jól kiépített benzinkutak alkalmazott nem könnyű. A legnagyobb verseny a benzinkutak, a város központjában: fizetések magasabbak, az ügyfelek és a sok tipp. A központ ügyfelek igényes: hírességek, képviselők. Én például, szinte az összes parlamenti figyelhető itt.
Autóval vagy számok soha nem lehet tudni, hogy mennyi válogatós ügyfél. Előfordul, hogy a személy a Zhiguli hagyott nagyobb tippeket, mint voditli terepjárókat. Rendszeres ügyfelek gyakran fel egy jó hangulat, de ha volt egy sügér, ez rontja a benyomást az előző száz pozitív gondolkodású.
Tea "pistoletchikov"
Azt vettem észre, hogy ha egy gép egy másik régióban, nem Kijevben. Nem lehet várni a tip s. Lehet, hogy nem fogadható el mindenhol. Én magam egy autós, és őszintén szólva, még nem kezdett el dolgozni egy benzinkút, nem hagyott tip benzinkút üzemeltetői.
A minap megnősültem. Néha én hétvégén esik hétköznap feleség, vagy fordítva, hogy mi nem látjuk egymást a nap.
Azt még nem tudom, hogy milyen tartályos foglalkozási megbetegedések, Isten ments, hogy soha nem tanult.
A legtöbb ilyen munka értékelik a stabilitást. van egy „friss penny” után minden műszakban.
Romy, a pénztáros-tulajdonos az automatikus utántöltés, California, USA
Mi Ray, a bátyám költözött Irakból Amerikában mintegy 7 évvel ezelőtt. A zsebünkben volt némi megtakarítást, és a fejüket - úgy gondolják, hogy megnyitja a saját benzinkút.
Elkezdtük felfedezni a piacon. Sok benzinkutak kísérők már megváltozott zavarmentes gépek, kézi munka - gombokkal. Munkavállalók, akik volna megtörölte az üveg gépnek vagy ellenőrizze az olajszintet, itt nem. Önkiszolgáló, pliz (kiszámítása után a box office)!
„Ahhoz, hogy beszélni a pénztáros” egy domború gombot a fogyatékos emberek a terminálon. Fogott, természetesen, és huncut ügyfelek, akik nem szeretnék, hogy a fekete csövet a fehér kezét. Nem vagyunk nehéz, és segítünk nekik. De alapvetően senki nem panaszkodik. Az emberek könnyebben csendben ragaszkodni pénzt a gépbe, mint a beszéd, hogy törekedjen extra dollár a tartálykocsi.
A benzinkút szeretem, bár a sok munka, mindig tele autók. Ebben az országban mindenkinek van egy autó, és a benzinkutak, a város kicsi, így a hely - a szokásos dolog. Néha, néhányan közülünk még szabályozza, és azt mutatja, ha valaki át, hogy elkerüljék a közlekedési dugókat az úton. Ez sokat futni, még ha csak tankolni az autót. A tulajdonosok soha nem megy ki az autók, a tartálykocsi teljes felelősséget, beleértve a pénzügyi. Gyakran fizetett kártya, ez a legkevésbé kedvelt pillanat, mert meg kell, hogy az ügyfél aláírását és a második szükségszerűen valaki jelezte, mintha ez felgyorsítja a folyamatot. Őszintén szólva, a nyomást mindig úgy érezte, különösen a nap közepén, amikor a hő 40 fok és beültető gép.
Jöttem Nepál az Egyesült Arab Emírségek több mint egy évvel ezelőtt. Otthon unatkozik, de most a földrengés után, nincs semmi különös, hogy nem. Köszönöm B OSU, a családom minden rendben, és tudok segíteni őket ebben a munkában. Az én fizetésem - $ 550, egy csomó pénzt Nepál, Egyesült Arab Emírségek - vicces. Kellemes tip, nagyon gyakran vannak nagyvonalú helyi arabok nagy szép autók. Ház biztosított, dolgozik két műszakban és 12 órán belül. A héten - egy napot, én általában nem is vesszük észre, alszom egész nap.
Erre a munkára, kaptam a tapasztalat. A központi iroda volt szabad munkahely és küldtek ezen ága. A munka autó töltés nehéz. Az egész nap ki kell állnia a lábán, és még éjjel is, bár kevésbé terhelést. Normál munkakörülmények. Az ügyfelek általában egy külön beszélgetést. Néhány furcsa jön, mindegyik a saját hirtelen fordulat, és minden ugyanúgy kell kezelni, „Köszönöm”, „Sajnálom.” Ha bármit mondasz - találja magát bűnösnek, így csak annyit kell érteni. Dolgozunk reggeltől reggel műszakban. Egy teljes nap társam itt, akkor két nap pihenés. Hivatalosan kapok fizetést 200 lari ($ 90). P omimo hogy a kliensek mindig hagy egy hegy, a havi teljesítmény az összeg meghaladja az én hivatalos fizetés 3-szor.
- Vegyük ki a mintát: egy becsületes teszt ukrán tej
Témák "fiók létrehozása Poll Organіchne.Etno termék" 2,5% Muanyagpalack USD 16.70 "fehér vonal" 2,5% Muanyagpalack USD 13.65 „Selyanske» 2,6% Tetra [...]
Az ötlet a hatalmas óceán szennyezés látogatott Holland Bojana küldeni 16 éves idején nyaralás Görögországban. Azóta [...]
2 Kolori merész kísérletekkel és a megfelelő divatirányzatok, 2KOLYORY átalakítja a hagyományos ruha, modern divatos eleme a szekrény. A cél a márka [...]