A design orthotropic lemez útszakaszon - studopediya

A 8177 Road, a városi gyalogos és vasúti hidak orthotropic struktúrát kell biztosítania egylépcsős lemez álló lemez padló, erősített hosszanti és keresztirányú bordák, a függőleges falak, amelyek össze vannak hegesztve a lap padló kétoldalú Sarokvarratok.







Szerelés blokkok orthotropic lemez kell orientált tengelye mentén a hosszú oldalon a híd.

A vastagsága 8178 padlólapok a közúti és a városi hidak tmin nem lehet kevesebb, mint 14 mm, de kisebb, mint a kapott értéket a következő képlettel

és ahol - a távolság a hosszanti bordák;

P - maximális nyomás a lapon a koncentrált terhelés által meghatározott tekintve eloszlása ​​szövetszerkezet;

# 958; = 7,8 15,6 - együttható értékeket vett szerkezetek orthotropic lemezek hosszirányú bordákkal, illetve a szalag és alakú profilokat.

A vasúti tengelyek padló lemezvastagság Tmin nem lehet kevesebb, mint 14 mm, és a távolság a tengely hosszanti széleinek a falak nem több, mint 400 mm.

A 8179 úton, a városi és a szerelési footbridges lapos padló ízületek orthotropic felső lemez rendszerint magukban hegesztett.

Az alsó ortotrop lemezek alkalmazását indokoló szerelés engedélyezett kiszámítását hosszanti hegesztési ízületek vízszintes lap tökéletlen kitöltésével vágás.

A vasúti tengelyek szerelési ízületek lapos padló felső vagy alsó orthotropic lemez rendszerint meg kell szolgáltatni a súrlódási vegyületek megengedett beépítési hosszanti hegesztési ízületek vízszintes lapot.







Joining lapos padló lemezeket orthotropic útszakaszon övek a fő gerendák vagy fürtös varratok átfedés megengedett.

8.180 A orthotropic lemezeket kell használni hosszanti széle a doboz-trapéz és nyitott keresztmetszete a sávokat. Engedélyezett a bordák anisoplural sarkok és hegesztett márkák.

8.181 Szerelés ízületek felső hosszanti élei orthotropic lemezeket kell biztosítani, mint általában, a súrlódás a nyílások a gyárban.

Field ízületek a hosszanti élek az alsó ortotrop lemezeket a közúti, a városi és a gyalogos híd kell biztosítani, mint általában, hegesztett.

A használata a hegesztett kötések orthotropic szerelőlap neprivarennyhrails hogy a lap padló lapkák hosszanti bordák és törését élek területén a talapzati illesztés a span blokkok nem megengedett.

Field ízületek a hosszanti élek az alsó ortotrop lemezek vasúti hidak kell biztosítani, mint általában, a súrlódást.

8182 szerelési fal ízületek és öv keresztirányú élek T-szakaszt kell, mint általában, biztosítja a súrlódást a nagy szilárdságú csavarok lyukakkal végző teljes átmérője a gyárban.

8,183 A hidak hosszanti bordák áthaladjon kivágások falain keresztgerenda és a sarok hegesztési varratok a gyárban, hogy a függőleges széleit a kivágás a falon vagy az alaplemez (U alkalmazás táblázat TS.1, Pos. 17 a, b). Hegesztési végei hosszanti bordákat a falak a keresztirányú bordák a közúti, városi, gyalogos hidak nem megengedett.

8184 felhelyezése a keresztirányú bordák felső ortotrop lemez merevítők vagy különleges lámpatest főtartók hajlamosak súrlódással végre nagy szilárdságú csavarok.

A minták egy orthotropic útszakaszon födém horgonyzó rugóstagok védő eszközt kell tenni arra keresztirányú síkban helyezkedik gerendák.

8.185 A vasúti fesztávolságú szerkezetek is használhatók emeletes orthotropic lemez ragaszkodás a felső hosszanti élei a polcot a kereszttartó súrlódási nagy szilárdságú csavarok és telepítése keresztirányú bordák falán a keresztirányú gerenda hosszanti tengelye a borda fal.




Kapcsolódó cikkek