A C30 - Learning - adaptív automata sebességváltó - miután az olajcsere és néhány manipuláció az agy teljesen automatikus

Írta crazytosh

miután a város az autópályán elég vezetni harminc percig, nos, talán óra

Ma vezettem kb. 200 km (a városban és az egész körgyűrű.)
És tegnap, mintegy száz.
Tegnap vezettem a parafa, csak kizsákmányolók Dan panaszkodott, hogy a gép tupit és polvechera kétséges -, hogy jön nafig?

Ma reggel, miután megkapta tanácsadás, tankolt, és elkezdett fény - hirtelen gyorsítást kickdown és mások.
Este izgatottan vettem észre, hogy tupnyak egyre kisebb, de még mindig nem Rainier.

összehasonlítás alkalmazott kritérium bármilyen nem túl vidám elindítani az autót nagyon gyors átkapcsolható 1 - 2> körülbelül 2 500 rpm, és a 70-80 mph volt az ötödik.

Ő húzza az egyes átviteli lomhán, mint egy macska, „minden részletet.”

Írta bélés

összehasonlítás alkalmazott kritérium bármilyen nem túl vidám elindítani az autót nagyon gyors átkapcsolható 1 - 2> körülbelül 2 500 rpm, és a 70-80 mph volt az ötödik.

Dima, tévedsz. leszívott nem kapsz egy dinamikus meghajtó 3 000ob. A dinamikus vezetés, PPC kell schelkat 3 000-5 000.
És mellesleg, nézzük sorrendben: megvan 60ku és örült, hogy nem megy a 30 kA jól, mert ült igazítani ACCC turbó

Írta expluatator

És mellesleg, nézzük sorrendben: megvan 60ku és örült, hogy nem megy a 30 kA

képest S60 - természetesen.
de soha nem panaszkodott, mielőtt a C30, csak használni, és nem tud semmit dinamikus. Az elmúlt 2 évben, én szinte nem hajt többi autó. XC90 Krím nem számít.

C30 nem volt olyan buta - nos, úgy érzem, a terhelést a motort, amikor mozog a haza VVyborgskogo autópályán - 3 km, minden kalibrálva a boxba. C30 nem próbált olyan hülye, hogy húzza fel a hegyre, ő híresen dobta átadása és felgyorsult, akkor azt kell, hogy nyomja meg a kick-down, így ő nem aludt el.

Tech. Idős specialista

ACP nem nagyon változik, miután tompa olajok és adaptív alaphelyzetbe értékeket. Általában ez történik, miután a részleges javítás vagy helytelenül ACP kiállított olajszintet.
Meg lehet próbálni, hogy aktiváljuk a kényszerű alkalmazkodás, de gemorno csinálni, és van, hogy a legújabb szoftver Offtop

Alkalmazkodás a vezérlőegység
Aktiválása beállítási üzemmód
Információ: A következő módszert használják az alapvető adaptációja a sebességváltó. Egy sport módon vezetési alapvető alkalmazkodási nem lehet elég, hogy javítsa a minőségét sebességváltás. Ezt a módszert lehet alkalmazni, hogy a fordulatszám-tartományban, ahol probléma van a minőségi felszerelés, de ügyeljen arra, hogy a szöveg jelenik meg, és egy olyan információs jel tartalmaz olyan jól, mint az alapvető alkalmazkodás.
Megjegyzés: Mindig kezdje az alap alkalmazkodás.
Kapcsolatba VIDA állomás

A sebességváltó P helyzetben

Aktiválja a „alkalmazkodás rezsim”.

Megjegyzés: Ne kapcsolja ki a motort. Funkció csak akkor aktív egy adott ciklusban.
Kösse VIDA állomáson. Végezzen próbautat jármű, az alábbiak szerint.

Ellenőrzés indulhat az elején, amikor a kombi-eszköz megjelenik egy szöveges üzenet küldésének ALKALMAZÁS MODE.

Ha a szükséges átalakítás kerül végrehajtásra, a szöveges üzenet jelenik SEBESSÉGVÁLTÓ beállításához és információs szimbólum világít kombi-műszer. És szöveges információk szimbólum felhasználhatja alkalmazkodás, mint egy kijelző mutatja, hogy ez elér egy előre meghatározott értéket. Az információs szimbólum világít egy pár másodpercig. Ezt követően, a szöveg visszakerül az átviteli ALKALMAZÁS MODE és információs szimbólum kialszik.

Leírás alkalmazkodás kapcsolja össze egy próbautat
A sebesség növelése nyugodtan, a sebesség 1400 fordulat / perc-ig 4. sebességet. Tartsa a gázpedál rögzített helyzetben gyorsítás közben. Állítsa le a motort, és ismételje meg a lépést, amíg a képen látható SEBESSÉGVÁLTÓ beállítani, és a szimbólum (i) Az egyes könnyű váltás után. Ahhoz, hogy a megfelelő eredményt hozhat több gyorsulásokat.

Megjegyezzük, hogy ha a főtengely fordulatszámának 5. fokozatban nem fognak szerepelni.
Növeli a sebességet újra, de ezúttal az 5. fogaskerék, csökkenteni kell a sebességet növelni 1800 ford / perc. Tartsa a gázpedál rögzített helyzetben gyorsítás közben. Ismételjük, amíg a képen látható SEBESSÉGVÁLTÓ beállítani, és nem a szimbólum (i) nem gyullad ki, miután minden műszakban. Ahhoz, hogy a megfelelő eredményt hozhat több gyorsulásokat.

A fordulatszám növelése ismét az 5. fokozatban, de a lendület kell növelni 2500 ford / perc. Tartsa a gázpedál rögzített helyzetben gyorsítás közben. Ismételjük, amíg a képen látható SEBESSÉGVÁLTÓ beállítani, és nem a szimbólum (i) nem gyullad ki, miután minden műszakban. Ahhoz, hogy a megfelelő eredményt hozhat több gyorsulásokat.

Megjegyzés modul váltó vezérlés (TCM) folyamatosan alkalmazkodik. Nem mindenki lesz váltás kivételesen jó. Például, ha a szöveg ÁTVITELI fogantyút, és nem egy szimbólum (i) nem ábrázolt, miután 1-2 eltolódás. A szimbólum kigyullad egyszer minden műszakban minden fordulatszám-tartományban, hogy tudja, hogy a kiigazítás elérte a kívánt értéket.
Leírás alkalmazkodás kapcsolja le, amikor a próbaút
Tartsuk az autó sebessége körülbelül 70 km / h 5. fokozatban. Engedje fel a gázpedált, és simán lassul megáll

Ismételjük, amíg a text adás beállításához, és nem a szimbólum (i) meg fog jelenni nem világít, miután a kapcsolót. Felhívjuk figyelmét, hogy ez eltarthat néhány lelassulások előtt a megfelelő eredmény érhető el. Ha nehezen kap egy eredményt, növelik vagy csökkentik a nyomást a fékpedált.

Leírása alkalmazkodás „kapcsolja a garázsban”
Hagyja a motort alapjáraton és tartsa lenyomva a fékpedál le van nyomva. Ezután mozgassa a sebességváltó pozícióba N. várjon 5 másodpercet. Kapcsolja be a váltót pozícióba R. várjon 5 másodpercig, majd a váltót vissza N. adaptációt fejeződik be, amikor a következő üzenet jelenik SEBESSÉGVÁLTÓ beállítani, és megvilágítja a szimbólum (i), ha a sebességváltó helyzetben R.

Hagyja a motort alapjáraton és tartsa lenyomva a fékpedál le van nyomva. Ezután mozgassa a sebességváltó pozícióba N. várjon 5 másodpercet. Forgassa a váltót D állásba várjon 5 másodpercig, majd a váltót vissza N. Az adaptációs befejeződött, amikor az üzenet jelenik ÁTVITELI beállításához és (i) szimbólum világít, amikor a váltó helyzetben D.

Információk a járművek semleges.
Ha letiltása a tengelykapcsoló C1 a sorrendben, a szöveg doboz látható ÁTVITELI beállításához és a szimbólum (i) világít, amikor a sebességváltó kart D állásba és megnyomta a fékpedált. Ez megköveteli 1-3 másodpercig.

adaptáció Leírás „semleges teszt”
Lassan halad, mintegy 10 km / óra (5 mérföld per óra), a sebességváltó kart kell lennie helyzetben D. óvatosan fék a jármű megáll. Ismételjük, amíg a képen látható SEBESSÉGVÁLTÓ beállítani, és nem a szimbólum (i) nem világít abbahagyása után az autó. Ha a szöveg fog fordulni ÁTVITELI beállítani és szimbólum az (I), majd a kiinduló helyzetbe C1 igazítani.

Hagyja a motort alapjáraton és tartsa lenyomva a fékpedál le van nyomva. A sebesség kiválasztó D állásba Várjon körülbelül 25 másodpercig, míg a text adás beállításához, és nem (i) szimbólum világít lesz látható. Ha a szöveg és szimbólum világít, engedje fel a fékpedált lassan hagyja, hogy a kocsi gördült előre. Ismételjük, amíg a text adás beállításához, és nem a szimbólum (i) meg fog jelenni nem gyullad ki, amikor elengedi a fékpedált. Ha a szöveg és szimbólum világít, az azt jelenti a kiinduló helyzetbe C1 igazítani.

Megjegyzés: A szöveg és információ szimbólumok nem lehet felvenni minden egyes alkalommal. Ahhoz, hogy tudjuk, hogy a kiigazítás elérte a beállított értéket, akkor csak meg kell látni, hogy milyen karakterek szerepelnek egyszerre.

By the way, a Tools 2.0 nem történik meg az autó? És hogy lehet programozni friss motorral és automata sebességváltó, így viselkednek