A biztonság helyreállítása
Itt az ideje, hogy újjáépítsék a biztonsági rendszer a kocsimat.
Két évvel enélkül párnákat. Ne rendelni. De ez volt az autó, és az ügy sokkal fontosabb, mint a párnákat.
Miután megvizsgálta a kérdést, én kezdődött a légzsák vezérlőegység.
Nem található alján a műszerfal konzol, és a padlóhoz csavarozva közel a lábát az első lovasok.
Név LC62 neki 57 K30A
Mi történt vele, sőt, akkor / kell tenni, tanultam egyet a témában chip és öntsd mindenféle programozók.
Kiderült, hogy a következő:
Amikor elindul, az SRS, vagyis a forgatás párnák, ez az esemény van írva, hogy a blokk memória chip. Ha a gyújtás bekapcsolásakor rendezett vagyunk tanúi egy „teszt valamennyi rendszer” és az SRS egység kiadja a kódot a margivanie izzók. Az én esetemben, hárman voltak „számjegy”
2 - hiba SRS egység.
6 - hiánya / felvételi párna a vezető.
7 - Hiány / utasoldali légzsák lövés.
Nos, párnák világos - hogy új / egész, és boldog lesz.
De a boldogság nem teljes, és azt is mondhatjuk, hogy ez egyáltalán nem! Mert ez lesz a hiba a vezérlő egység, és ez nem egy teljes teljesítményét.
De a teljesítmény lehet visszaállítani. törlésének a memória chip, a kiváltó esemény párnákat.
És ez történik az alábbiak szerint:
A blokk eltávolítjuk a gépből, és azok, a programozó.
Ily módon a programozás a memória chipek, törlik billenő esemény rögzítésre kerül, és a „tiszta” a lerakó, különösen az ilyen típusú egység.
Miután a memória törléséről az egység teljesen működőképes!
Ez azt jelenti, nem ég, és nem esik össze.
Meg kell javítani ezen a ponton a gép, amely elárasztotta a víz, hogy nagyon egységet.
Eldugult dréncső kondenzátumot a kályha. És a klíma, vízzel töltött első doboz alján a kályha
majd rohant át a régióban, a szalon