10 Nincs bizonyíték arra, hogy a személygépkocsi tönkre fogja tenni - hírek képekben
1. A gép a városban - nem praktikus
Próbáljuk hogy fontolja meg egy tipikus eset: a moszkvai, aki él egy lakóövezetben, és dolgozik egy irodában a Garden Ring. Sok ilyen ember? Százezrek!
Nos, mondjuk kiment az udvarra, nos, akkor feltétlenül sodorja az örök reggel dugó. Minden sor a moszkvai annak okait annak létrehozását. Még ha egy látszólag sehol, hogy őket - hidd el, ezek mindig. Például azok, akik élnek a Mozhaisk autópályán vagy Rublevskom kell várni, amíg az első utazik tisztviselők minden csíkokkal. És az autópályán a rajongók reggel dugó nem az első évtizedben a takarmányok továbbra is örök javítás. És így szinte mindenhol: ország dolgozik közlekedési lámpák, kényelmetlenül épített csomópontok, stb stb
És most, amikor szinte kap a kedvenc irodában, meg kell játszani egy nagyon érdekes játék: hogyan állítsuk a gépkocsit úgy, hogy nem szakítja meg a szabályokat, nem kap pénzt a parkoló és nem lehet, de aki elhagyta vontatót. Legyünk őszinték, minden nap foglalkozni a küldetés sikertelen egység.
Mindezen reggel és este szórakoztató, néha kialakult egyetlen érzés - ez akkor tartozik egy autó, de ez nem igaz. Hát nem jobb, hogy megszabaduljon, amit birtokol te és az életedet?
Az autó - ez a pénz porszívó. Nem hiszel nekem? Nézzük száma. Vegyük az átlagos külföldi autót érdemes 1-1,5 millió rubelt (amikor új volt). Egy átlagos éves futásteljesítménye 30.000 km lesz, hogy menjen át két vagy három, majd egy hivatalos forgalmazótól, hogy megőrizzék a garancia érdemes 15-25.000 rubel (attól függően, hogy a márka az autó). Biztosítási. CTP - 10-15 ezer rubel - és Hull (ha van friss, és gyakran lopott autók) - 50-150000. Ha a készülék megvásárlásakor a hitel, majd adjunk hozzá 15-30 ezer rubel - a havi díjat a bank. Ez egy év 180-360000 rubel.
Szankciókat. Természetesen minden módon a vezetés más, de ha figyelembe az átlagos vezető moszkvai 2-3 ezer rubel havonta (24-36.000 évente), valahogy mindig sikerül, hogy megkapja azokat, mivel a kamerák számát a moszkvai régióban és nem mindig átlátható parkolási szabályozás. Üzemanyag és kiegészítők (nezamerzayku, ablaktörlő, olaj, téli gumi, stb) - az átlagos futásteljesítmény lehet menni 30-100 rubelt évente.
Ennek eredményeként megkapjuk 250-700 ezer rubel egy évben! Vegyük az átlagos havi fizetése egy irodai dolgozó Moszkva - 0,9-1.200.000 rubel egy év - és kapunk egy kiábrándító százalékos, aki eszik a kedvenc autó.
Talán sokan emlékeznek az idézet a filmből: „Brother 2”: „Hát ez ugyanazok az emberek, mint az emberek, és hirtelen egyszerre elkezdte szopni ...” És forgalom Moszkva utakon. Vannak napok, amikor van egy olyan érzésem, hogy az egész olyan hülyék. Akkor menj, nem törődve azzal, hogy bárki, és itt szép barna a párnázott „Qashqai” hirtelen úgy dönt, hogy sürgősen szükség van, hogy hívja a friss joghurt. És, persze, kiderül a bal sorban, a zenekar közvetlenül a parkoló a szupermarketben. Vagy gyere haza éjjel, majd a gágogás 19 éves diákok ottyuningovat BMW és a Mercedes úgy döntött, ismét össze, hogy ki volt az első közülük felzárkózzon a halált, és elvégezzük a teljes áramlási sebesség messze 200.
Minden alkalommal, ül a volán mögé, rájössz, hogy a vezetés egy darab fém súlya körülbelül egy tonna, amely képes visszafordíthatatlan károkat okozhat az Ön és mások. Persze, lehet mondani, hogy nem tart, hogy több éves balesetmentes vezetés. De az a tény, a kérdés az, hogy nem minden múlik. jármű meghibásodása okozhat balesetet. Az érdesség az útburkolat - is. A vakmerő vezetők által fok?
Ha a munka vagy a mindennapi élet össze van kötve az állandó utazás a város körül, az egyetlen parkoló a harmadik Ring, tölthet fel 300-500 rubel naponta. És ez annak ellenére, hogy még a pénz nem mindig és nem mindenhol van lehetőség parkolni, és szükség van a csavar két vagy három kör körül a kedvenc az üzleti központ, szorítani a szabad helyet.
Éjszaka a alvóhelyet a helyzet nem jobb. Vannak városrészek, ahol, ha után érkezik 21:00, szabad állni szinte irreális. Ebből és vannak spontán parkoló a gyepen, a szomszédok zár autók a tornácon, és az elkerülhetetlen botrány. Kerék és ablaktörlő utóbbi években eltávolítjuk éjjel kevesebb, de ugyanaz a fények a „Cayenne” még mindig népszerű a tolvajok. Nos, a történelem felszálló szobát, majd megzsarolta valószínűleg tudja, nem csak az autósok, hanem minden moszkoviták.
Igen, van egy fizetett éjszaka parkolás és garázs (egyre inkább elviszik a közelmúltban), de ez egy plusz 2-6000 rubel havonta kiadások.
Ne feledje, hogy a szíved ekalo ha hazaérsz már hallotta a hangokat a riasztás? Wise a tény, hogy állandóan félelem, hogy elveszítik az autó? Hát nem jobb, hogy legyőzni ezt a félelmet, egyszer és mindenkorra magad által megszabadulni ez drága játék, amely megmérgezi az életed?
5. A jármű öregedési tulajdonságokkal és szünet
Az új gép már sok nem engedheti meg magának, így a legtöbb minket választott nézi a másodlagos piacon. És egy ilyen autó, még a leggondosabb ellenőrzés mielőtt vásárolni egyébként egy idő után lehet kijutni zátonyok, amelyek eltávolítása is többe a 10-25% -át az autó értékét. Ne várják, hogy viszi. Ez a kockázat mindig jelen van. És ez mind pénz, pénz, pénz ... és az idegeket, természetesen ☹
Az új autó is, nem ment minden simán. Csak megy minden autóipari fórum: vannak olyan történetek, mint tagadni motorok és egyéb létfontosságú részei a vas ló után 10-20 ezer kilométerre, a ezret. És nem mindig a végén is, akkor is, ha a garancia.
De még ha szerencsések vagyunk és van egy autó, amely „neubivaem”, mégis az idők folyamán elveszti az értékét. Egyes márkák inkább néhány kevésbé, de egyébként olcsóbb, ami természetesen nem tetszik.
6. A szabad mozgás
Péntek este mindig van egy kísértés zagudet barátaival a bárban, de állt a fizetett parkoló az autó mellett felhívja otthoni iroda. Persze, akkor dobja, és haza a taxi, de a következő nap meg kell majd tenni. Kellene ápolta az autót abban az időben, amikor a valódi gyerekek várnak rád a saját? Nem gondolja, hogy a kocsi vált elkényeztetett kisgyermek, aki csak azt teszi, ami rossz, és könyörgött?
Vannak, persze, a szolgáltatás „józan vezető”, de a költségek körülbelül annyi, mint ha elhagyja a bárban. Ismét a költség! És miért? Kedvéért a mitikus érzés a szabad mozgás? De megjegyezzük, hogy míg az autó csak akkor köt kéz és láb, míg diktálja.
7. Sok alternatíva a személygépkocsi
Uberizatsiya taxi, valószínűleg az egyik legélvezetesebb események a mozgás a piacon, a város az elmúlt években. Közötti választás egy taxi van, ami azt jelenti, hogy az árak nem nőnek erősen és növelte a szolgáltatás minősége (bár nem minden vállalat). De az a tény, hogy a piac vált civilizált és használja a taxi vált könnyebbé és élvezetesebbé - ezt a tényt. És ne feledkezzünk meg az egyre népszerűbb ijesztő sebességgel karshering. Ja, nem is olyan sok autó flották vállalatok számára, nem annyira lefedettség, de a helyzet változóban van szó naponta. Miután egy év és fél, ez a piac lesz egészen más.
Egyetértek azzal, hogy ez egy szórakoztató folyamat - ülni az anyósülésen, és megy a dolgát, mint egy profi ad, hogy a megfelelő helyre.
8. Amíg kört a talicska - zhireesh!
Veled vagyunk a legtöbb folytat a mozgásszegény (és néhány minket és hazudik) életmód. És ezek az örök késések a forgalom nyilvánvalóan nem vezet az égő kalória. Sőt, a mozgásszegény életmód a fő oka az inaktivitás. Különösen a testmozgás hiánya befolyásolja a szív- és érrendszert - gyengíti az erő a szív összehúzódásait, csökkent munkaképességűek, csökkent vascularis tónus. A negatív hatást gyakorolt az anyagcsere és az energia, a szöveti véráramlás csökken. Mivel a hibás lipolízis vér válik „zsíros” és a lassabb folyik át az erek - a tápanyag és oxigén csökken. Az általános állapota a test érinti nemcsak a fizikai, hanem a mentális állapotát. Az a személy válik ingerlékeny, kevesebb stressz, nagy a valószínűségét a neurózis.
Kerékpárok, robogók, és csak akkor, amikor ez lehetséges, séta gyalog - sokkal egészségesebbek. A szakértők azt mondják, hogy két hét akkor veszi észre jelentős javulást a jólét. Ne hagyja, hogy az autó áll közted és az egészségre.
9. eltérítése és támadások
Company CarPrice - az első és a legnagyobb online aukciós oldalon Magyarországon, amely vásárolt több mint 10 ezer autót. A nagy ötlet az üzleti csodálatra méltó. CarPrice össze egyetlen internetes oldalon 23000 kereskedőket, akik küzdenek az aukción az autó, fogadásokat. Fontos tudni, hogy nem alkudozni a vevő, aki megpróbálja, hogy le az árat, és a kereskedőket fogad magasabbra. Szolgáltatás tökéletesítették az utolsó részletig. Ez lehetővé teszi, hogy eladja az autót egy pár órát kedvező áron. Ebben az esetben a jogi támogatás CarPrice átvegye. A pénz és meg kell eljutni az árverésen azonnal: készpénz vagy átutalás, ahogy szeretné.
Due CarPrice autóeladások lett biztonságos, egyszerű, gyors és nyereséges.
Nagy úgy érzi, hogy az igazi bölcsesség nem abban új ismeretek megszerzése, és az elutasítás minden felesleges. Ha hajlandó elismerni, hogy az autó több akadály, mint segítség, CarPrice segítségével megszabadulni tőle. Gyorsan és gazdaságosan.